湛江鋼鐵項(xiàng)目“一吻成名”背后的34年輪回

作為首批沿海開(kāi)放城市之一，曾熱衷發(fā)展水產(chǎn)、水果和畜牧業(yè)，重提“工業(yè)立市”押寶鋼鐵引環(huán)保爭(zhēng)議。

2012年5月24日，隨著廣東湛江市市長(zhǎng)親吻批復(fù)文件，湛江鋼鐵項(xiàng)目“一吻成名”。

1984年，湛江成為中國(guó)第一批14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。風(fēng)光一陣后，湛江日益沉寂。近年互聯(lián)網(wǎng)上，湛江被一些網(wǎng)民列入“中國(guó)十大失落城市”。

號(hào)稱追夢(mèng)鋼鐵34年的湛江，鮮為人知的是，其在沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放的黃金十年曾選擇以農(nóng)業(yè)立市。

一度在偏離、徘徊、搖擺中沉寂的這座城市，此次借力廣東“騰籠換鳥”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，重新要以工業(yè)立市。

記者調(diào)查顯示，化工、漿紙兩大產(chǎn)業(yè)帶給這座城市的環(huán)保壓力已經(jīng)顯現(xiàn)。

因?yàn)槁浜蟮靡员Ｈh(huán)境的湛江，能否“既要經(jīng)濟(jì)崛起，又要藍(lán)天碧水”，這不僅是湛江面臨的考驗(yàn)，更是中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型大背景下一個(gè)值得關(guān)注的樣本。

鋼鐵夢(mèng)始于34年前

1978年，冶金部在廣東布點(diǎn)規(guī)劃時(shí)，曾把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對(duì)象。

“太不容易了。從此，湛江將踏上快車道。”5月31日，湛江市委黨校經(jīng)濟(jì)教研室主任張玉梅說(shuō)。

這天下午，湛江東海島上，鑼鼓喧天。一場(chǎng)簡(jiǎn)短的開(kāi)工儀式在島上舉行。

樁機(jī)轟鳴著砸向?yàn)┩浚?guī)劃34年的東海島鋼鐵基地正式破土動(dòng)工。

湛江某出租車公司的姐陳女士在前一天被經(jīng)理召集開(kāi)會(huì)，“湛江鋼鐵基地正式開(kāi)始建設(shè)，外來(lái)客人多了，對(duì)顧客服務(wù)態(tài)度要好，去東海島要主動(dòng)打票，不能亂要錢”，經(jīng)理強(qiáng)調(diào)。

“鋼鐵助湛江騰飛”，海邊的許多樓盤上，開(kāi)發(fā)商掛出巨幅慶賀橫幅。

去東海島的數(shù)十公里路上，一些坑洼的地面剛被瀝青仔細(xì)修補(bǔ)。沿途彩旗招展，電線桿上“打造鋼鐵精品基地，推動(dòng)湛江跨越發(fā)展”的標(biāo)語(yǔ)綿延數(shù)公里。

5月24日，湛江市市長(zhǎng)王中丙在國(guó)家發(fā)改委門前親吻批復(fù)文件引發(fā)關(guān)注。此后，湛江對(duì)鋼鐵項(xiàng)目刻意保持低調(diào)，開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)戒備，拒絕陌生人入內(nèi)。

“我很激動(dòng)”，地處湛江的廣東海洋大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長(zhǎng)寧凌說(shuō)。

寧凌說(shuō)，1992年，他在武漢研究生畢業(yè)，廣東海洋大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)去武漢招攬人才，向研究生們鼓吹，“湛江馬上就要建千萬(wàn)噸鋼鐵基地，來(lái)湛江大有可為”。

寧凌說(shuō)，他就是沖這點(diǎn)到了這中國(guó)大陸的最南端。

寧凌介紹，湛江有很好的深水良港條件。1956年，新中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的第一個(gè)現(xiàn)代化港口湛江港竣工。

因其區(qū)位條件，1978年，冶金部在廣東布點(diǎn)規(guī)劃時(shí)，就把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對(duì)象。上世紀(jì)80年代中期，廣東省計(jì)委做了東海島鋼鐵廠預(yù)可行性研究報(bào)告。1989年，廣東省政府正式向國(guó)務(wù)院呈報(bào)了建設(shè)湛江鋼鐵基地項(xiàng)目的建議書。1992年，廣東省政府還專門批準(zhǔn)設(shè)立了東海島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)，支持湛江鋼鐵項(xiàng)目在東海島落戶。

這一年的7月，到湛江第一天，寧凌就被學(xué)校車輛拉到東海島參觀。島上的第一條水泥馬路也在當(dāng)年修起。不久，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人踏上東海島視察。“那時(shí)似乎鋼鐵基地唾手可得”，寧凌說(shuō)。

但1993年之后，鋼鐵基地的消息就沒(méi)影了。公開(kāi)說(shuō)法是，東海島缺水。寧凌分析認(rèn)為是由于國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整。

“5年崛起”押寶鋼鐵

為鋼鐵項(xiàng)目，湛江前期投入已達(dá)100多億元，新領(lǐng)導(dǎo)班子定出“5年崛起，GDP翻番”的目標(biāo)。

直到2003年，湛江鋼鐵夢(mèng)再次被拾起。這一年，湛江市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與韶關(guān)鋼鐵公司洽商，雙方簽訂初步合作框架協(xié)議書，韶鋼在沿海地區(qū)擴(kuò)建鋼廠擬選湛江。

2004年，國(guó)內(nèi)再次遭遇鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩。廣東引入寶鋼，希望增加湛江鋼鐵基地獲批籌碼。

2006年，廣東以淘汰省內(nèi)1000萬(wàn)噸“小鋼鐵”產(chǎn)能、實(shí)施廣鋼環(huán)保搬遷為條件，再次上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。

2008年，國(guó)家發(fā)改委給湛江鋼鐵項(xiàng)目開(kāi)出“路條”，批準(zhǔn)項(xiàng)目開(kāi)展前期工作。

此后，因全球金融危機(jī)，湛江鋼鐵項(xiàng)目再次沉寂。

“湛江沒(méi)有放棄”，寧凌說(shuō)，湛江市從2008年開(kāi)始在東海島征地，挖掘海底隧道引水，并修通了跨海大橋。前后花掉100多億元。

去年，浸淫鋼鐵行業(yè)30年的王中丙成為湛江市代市長(zhǎng)。湛江新領(lǐng)導(dǎo)班子定出“5年崛起，GDP翻番”的目標(biāo)，即到2016年全市GDP達(dá)到4000億元，在全省排位“坐六爭(zhēng)五”。此前，湛江GDP在全省常年排名第九。

寧凌認(rèn)為，如果這次不批，當(dāng)?shù)卣驅(qū)⑷氩环蟪觥Ｕ拷?011年一般財(cái)政收入80億元。

寧凌作為湛江市政府支持專家，多次到北京跑項(xiàng)目。他說(shuō)，2011年是整個(gè)湛江政府士氣最高的一年，“市政府領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常跑北京”。

到今年4月，項(xiàng)目獲批還沒(méi)有動(dòng)靜。寧凌說(shuō)，一位部委官員告訴他們，“有些重大項(xiàng)目，一個(gè)地方領(lǐng)導(dǎo)跑一輩子也跑不下來(lái)”。

寧凌說(shuō)，一季度的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟，讓湛江鋼鐵項(xiàng)目“意外”獲批。

“這是34年的期待，市長(zhǎng)的舉動(dòng)可以理解”，寧凌說(shuō)，他和王中丙私交甚好，市長(zhǎng)的舉動(dòng)是“歷盡艱辛，情感所致”。

“兩水一牧”耽誤黃金期

1984年，湛江被列入第一批14個(gè)沿海開(kāi)放城市。湛江的“兩水一牧”發(fā)展戰(zhàn)略致使經(jīng)濟(jì)迅速滑落。

“湛江過(guò)去很多年被人為晃悠了，很慚愧”，寧凌說(shuō)。

在寧凌看來(lái)，“一個(gè)地方的發(fā)展，怎么發(fā)展，地方主要領(lǐng)導(dǎo)起決定作用”。

在這位湛江重要的經(jīng)濟(jì)智囊眼里，伴隨著34年鋼鐵夢(mèng)的斷續(xù)起伏，其背后是湛江這座海濱城市隨著她的主政者輾轉(zhuǎn)。

不僅是寧凌，在湛江，出租車司機(jī)、街邊吸竹筒水煙的老人都可以回答“湛江為什么落后”的疑問(wèn)。

“‘兩水一牧’耽誤了發(fā)展時(shí)機(jī)”，記者隨機(jī)采訪數(shù)位湛江人，他們均熟悉這個(gè)當(dāng)年的發(fā)展口號(hào)。

湛江市委黨校經(jīng)濟(jì)教研室主任張玉梅介紹，湛江上世紀(jì)80年代之前一直是廣東第二大城市。1984年，湛江被列入第一批14個(gè)沿海開(kāi)放城市。

張玉梅說(shuō)，當(dāng)年“沿海開(kāi)放城市”這一“創(chuàng)議”意在擴(kuò)大開(kāi)放，列入的城市政府權(quán)限擴(kuò)大，前來(lái)投資的外商可以享受諸多優(yōu)惠。在關(guān)稅、進(jìn)口工商統(tǒng)一稅、企業(yè)所得稅、上繳利潤(rùn)等方面均有扶植政策。

“這是一個(gè)國(guó)家鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放，發(fā)展工業(yè)的政策。但是湛江卻在次年提出‘兩水一牧’。”張梅說(shuō)。

“兩水一牧”即“水產(chǎn)、水果和畜牧業(yè)”。

湛江當(dāng)?shù)氐睦先擞浀茫岢鲞@一農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略的是當(dāng)時(shí)的湛江市委書記王冶。王冶是解放后東北“南下干部”。

一位退休的湛江干部記得，當(dāng)時(shí)為了貫徹這個(gè)戰(zhàn)略，各級(jí)政府都成立了“兩水一牧”協(xié)調(diào)辦公室，出現(xiàn)了全市動(dòng)員養(yǎng)蝦的局面。許多單位為了完成任務(wù)，貸款養(yǎng)蝦，致使湛江后來(lái)背上60億的財(cái)政包袱。

張玉梅說(shuō)，當(dāng)時(shí)珠三角千方百計(jì)吸引外資，全力發(fā)展工業(yè)。湛江卻在養(yǎng)蝦養(yǎng)豬種水稻。

在張玉梅看來(lái)，“兩水一牧”讓湛江錯(cuò)過(guò)了上世紀(jì)80年代改革開(kāi)放工業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。湛江經(jīng)濟(jì)迅速滑落。對(duì)外貿(mào)易全省倒數(shù)，工業(yè)產(chǎn)值跌到廣東第九位。

“走私者的天堂”

1992年陳同慶接任書記，“兩水一牧”終結(jié)。陳將“大發(fā)展”戰(zhàn)略演變成“大走私”。

1992年，王冶卸任。

“陳同慶”，許多湛江人現(xiàn)在還脫口而出的名字，接任書記，“兩水一牧”終結(jié)。

這年來(lái)到湛江的寧凌記得，陳同慶上任之初就提出了“依托大港口、發(fā)展大工業(yè)、促進(jìn)大流通，形成大發(fā)展”的“四大”方針。

“他這個(gè)方向是對(duì)的，但是時(shí)機(jī)不對(duì)”，寧凌說(shuō)，當(dāng)時(shí)國(guó)家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，銀根收緊。鋼鐵項(xiàng)目無(wú)疾而終。

陳同慶，被評(píng)價(jià)為好酒貪杯，人稱“藍(lán)帶”書記。上項(xiàng)目搞政績(jī)無(wú)望的他，在徘徊搖擺中蛻化成走私分子的保護(hù)傘。

官方資料稱，從1994年開(kāi)始，陳不求進(jìn)取，逐漸蛻化變質(zhì)。賣官鬻爵，大搞權(quán)錢交易。

陳的“大發(fā)展”戰(zhàn)略演變成“大走私”。

“那時(shí)一罐液化氣只要十幾塊錢，特別便宜”，寧凌記得。

湛江其時(shí)被稱為“走私者的天堂”。一船一船的走私貨物，公開(kāi)從碼頭拉走。

陳同慶之子陳勵(lì)生即是湛江眾人皆知的“走私大王”。

瘋狂的走私持續(xù)到1998年，終于招來(lái)了國(guó)家層面的打擊。陳同慶被判死緩。6名走私骨干被判死刑。案件涉及的公職人員超過(guò)200人，其中廳局級(jí)干部12人，處級(jí)干部45人。

走私嚴(yán)重沖擊了湛江的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。以該市支柱產(chǎn)業(yè)制糖業(yè)為例，1994到1995年全市贏利1.5億元。一年后，在走私糖的沖擊下，全市虧損了4個(gè)億。

張玉梅說(shuō)，這期間湛江企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革也滯后，有名的半球電飯煲等國(guó)企和集體企業(yè)因?yàn)轶w制缺陷而衰落下去。當(dāng)?shù)仫L(fēng)光一時(shí)的國(guó)企，廣東三星集團(tuán)和走私集團(tuán)勾結(jié)，利用走私的汽車零配件組裝整車，在當(dāng)?shù)貥O為暢銷。隨著走私大案收官，這家企業(yè)也破產(chǎn)倒閉。

再提“工業(yè)立市”

走私案打擊之下，湛江發(fā)展方向“一直在晃悠”，直到2003年，湛江再次提出“工業(yè)立市，以港興市”。

“猖獗的走私，將湛江的經(jīng)濟(jì)至少拖后了10年”。張玉梅認(rèn)為。而走私導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境惡化。

隨之而來(lái)的是政府財(cái)政入不敷出，為了發(fā)工資，各政府部門的亂收費(fèi)、亂罰款不斷增多，整個(gè)湛江市的投資環(huán)境開(kāi)始惡化，大量私營(yíng)企業(yè)、資金和人才外流。惡性循環(huán)由此形成。

寧凌說(shuō)，走私案打擊之下，整個(gè)湛江從1998年到2003年經(jīng)濟(jì)萎靡，發(fā)展方向也“一直在晃悠”。

直到2003年，湛江在徘徊5年后再次提出，“工業(yè)立市，以港興市”。

也是這一年，被遺忘10年的湛江鋼鐵基地再次提出。

“城市怎么發(fā)展，我們老百姓說(shuō)不上話。只希望上面能派來(lái)一個(gè)好領(lǐng)導(dǎo)，城市才不會(huì)誤入歧途。”光大證券湛江公司一位高管對(duì)記者說(shuō)。

在寧凌眼中，市長(zhǎng)王中丙既是鋼鐵專家，又勤勉踏實(shí)。“這屆領(lǐng)導(dǎo)班子方向明確，思路清晰，湛江5年崛起還是有希望的”。

環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂

“鋼鐵、石化、造紙是三大污染最嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目。現(xiàn)在都擠在東海島上。這將是湛江將來(lái)的環(huán)保噩夢(mèng)”。

在東海島鋼鐵基地入口附近，巨大的“廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園”宣傳牌矗立著。

宣傳牌背后，中科煉化一體項(xiàng)目正在圍海造陸，與之相距500米，就是湛江鋼鐵基地。

2009年，張玉梅接到市委書記的課題任務(wù)，研究湛江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)和面臨問(wèn)題。

這一年11月，原定廣州南沙的中科煉化項(xiàng)目在廣東省政府協(xié)調(diào)下，落戶東海島。

該項(xiàng)目總投資590億元，是中國(guó)政府與科威特政府在油氣領(lǐng)域合作建設(shè)的重大項(xiàng)目。設(shè)計(jì)煉油加工能力1500萬(wàn)噸/年。

張玉梅說(shuō)，湛江市把石化和鋼鐵兩大重工業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃在一起，可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，最大程度減少排污，保護(hù)生態(tài)，將使湛江成為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的樣板。

按照湛江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園對(duì)外宣稱的循環(huán)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)模式，湛江鋼鐵基地項(xiàng)目將與一墻之隔的中科煉化一體化進(jìn)行項(xiàng)目合作，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)、公用工程、物料傳輸、環(huán)境保護(hù)四個(gè)“一體化”，建立鋼鐵、石化基地共享的配套產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)。

一位不愿具名的湛江事業(yè)單位的干部對(duì)此表示疑慮，“鋼鐵、石化、造紙是三大污染最嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目。現(xiàn)在都擠在東海島上。這將是湛江將來(lái)的環(huán)保噩夢(mèng)”。

寧凌說(shuō)，此次鋼鐵項(xiàng)目落地，湛江確實(shí)有爭(zhēng)議。

“消極保守者主要在民間。認(rèn)為要藍(lán)天碧水。不要污染項(xiàng)目。”寧凌說(shuō)，政府機(jī)關(guān)內(nèi)也有一些干部在私下場(chǎng)合表達(dá)顧慮。

寧凌說(shuō)，鋼鐵、石化、造紙都是傳統(tǒng)意義上污染性比較大的工業(yè)。扎根湛江的他也關(guān)注污染問(wèn)題。

他介紹，2008年他跟隨湛江市政府去寶鋼，沙鋼等地調(diào)研。“結(jié)果是，大型工業(yè)項(xiàng)目，技術(shù)，硬件條件能夠保證，污染是可以控制的。”

在寧凌看來(lái)，湛江鋼鐵基地最大的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)是，其上下游都將有大量的配套項(xiàng)目，這些中小企業(yè)為了節(jié)約成本，往往壓縮環(huán)保設(shè)施，或者建起來(lái)也不用。

他認(rèn)為，能否完善環(huán)保機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)法，是湛江市面臨的考驗(yàn)。

不能避開(kāi)重工業(yè)發(fā)展？

發(fā)展旅游業(yè)“理論上可以，但速度慢，GDP等不及，領(lǐng)導(dǎo)也等不及”。當(dāng)?shù)卮迕駬?dān)心失去游客。

“人家搞工業(yè)的時(shí)候，我們養(yǎng)蝦養(yǎng)豬；現(xiàn)在人家都開(kāi)始搞休閑旅游了，我們又去搞工業(yè)”，6月3日晚，前述光大證券湛江分公司的高管說(shuō)起來(lái)，帶點(diǎn)苦笑。“只要環(huán)境好，我們寧愿發(fā)展慢一點(diǎn)”，她說(shuō)，這是她身邊許多湛江人的想法。

“湛江能不能避開(kāi)重工業(yè)，發(fā)展環(huán)境優(yōu)勢(shì)，通過(guò)濱海旅游度假等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)？”

“理論上可以，但是這個(gè)速度慢，GDP等不及，領(lǐng)導(dǎo)也等不及。”寧凌說(shuō)。

與鋼鐵基地相去不遠(yuǎn)的奔騰村邊，就是擁有“中國(guó)第一長(zhǎng)灘”的東海島龍海天度假區(qū)。

6月2日，記者在這里看到，游客寥寥。遠(yuǎn)處可見(jiàn)正在開(kāi)建鋼鐵基地辦公樓和配套項(xiàng)目。奔騰村老村長(zhǎng)葉開(kāi)杰擔(dān)心，這里不久將煙囪林立，或許將失去游客。

湛江，以“湛藍(lán)之濱”得名，1999年以來(lái)，先后獲得“國(guó)家園林城市”、“中國(guó)十大休閑城市”等榮譽(yù)稱號(hào)。湛江在環(huán)保部測(cè)評(píng)的629個(gè)城市中，空氣質(zhì)量全國(guó)第二。

對(duì)于鋼鐵項(xiàng)目會(huì)不會(huì)帶來(lái)環(huán)保壓力，記者就此聯(lián)系采訪湛江市政府，但該市相關(guān)部門回避了采訪要求。

6月2日，記者進(jìn)入鋼鐵基地內(nèi)看到，兩個(gè)大型的雨水收集池已建成，基地內(nèi)還有大型的封閉性原料堆場(chǎng)等前期配套設(shè)施也已完工。

“海島上風(fēng)大，特地投資幾千萬(wàn)元建造裝有大棚的原料堆場(chǎng)，為的就是防止粉塵……”寶鋼湛江公司工程師此前曾對(duì)媒體表示。

寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江此前對(duì)媒體介紹，作為節(jié)能環(huán)保的保證，寶鋼在湛江鋼鐵項(xiàng)目中投入80億元資金和116項(xiàng)先進(jìn)成熟技術(shù)，該項(xiàng)目在節(jié)能減排的指標(biāo)設(shè)計(jì)上向世界一流水平看齊，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)噸鋼綜合能耗575千克標(biāo)煤，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。