細膩這個詞用在女人開車上,就是“細細地膩歪你”;溫柔這個詞用在女人開車上,就是“溫吞地蹂躪你”。不管女人多么不服氣,這就是男人對女人開車的看法。
前幾天,接到一朋友的短信:“現在駕校負責招生,有學車的跟我聯系。”于是我回電問了下詳情。朋友說是包過,4000塊錢,又問我學車的是誰。我說:“40歲左右的女人。”結果他在電話里猶豫良久,說:“估計得再加500塊。”
我急了,與他爭,都是一樣的人,為什么要加錢?他沉默兩秒,回答我:“你去路上看看就知道了,你也常開車。”
我回憶一下,然后迅速就原諒了他。
這個世上,人與物件兒之間是有著千絲萬縷的緣分的。有緣的,用起來就得心應手,沒緣的,用起來難免絆手絆腳。我向來不會對什么事情全盤否定,但是女人與車,我承認兩者之間確實沒有多大的契合。就似林妹妹與焦大,唐長老與蜘蛛精一般,甭管你是貼近了小心還是豪放派經營,兩者的關系始終不親不近。
女人的頭腦,感性思維占了半壁江山還要多,對付汽車這種認真而且頑固的家伙,真不般配。
那天與同事一起開車辦事,正走著,一輛白色的大眾從右側疾馳而過,然后同事突然哈哈大笑,指著車說:“看,受驚嚇的小白兔!”順著他的手指看,我發現這輛車的兩個后視鏡被扳回來,緊緊地貼在前窗上。我吸了一口涼氣,這位司機,您開車不用看后視鏡嗎?我憤憤地說:“這種人不知道怎么從駕校出來的。”
同事說,肯定是女司機。恰前面有紅燈,同事超上去,我看車窗里果然是女司機一枚,穿著頗為時尚,紅燈的間隙,還怡然自得地對著車里的鏡子補妝,我頓時無語。
有個笑話這么說:在駕校里,教官問學員:“你們說司機分多少種?”下面回答有小車司機、貨車司機、火車司機、特種車司機、客車司機等。然后有個學員舉起手說,我還知道一種,就是女司機。
生活條件好了,代步工具改了,女司機也就應運而生。她們成群結隊地塞著不該塞的車道,走著不該走的路線,握著不知所措的方向盤,踩著分不清油門和剎車的踏板,把別人的怒視當成羨慕的眼光,把性別當成原諒自己的理由。
話雖然毒了點,可是不經女司機的荼毒,完全不知道這份苦惱。比方說,一百米開外,倒車時能倒到你車上;比方說,一個車占兩個車位。再有諸如忘記拉手剎進行無操作駕馭,還有打電話壓中線行駛等等,諸般惡行,不勝枚舉。
有人把女司機稱為女殺手,也有人把女司機稱為女魔頭,但損過了,說過了,女司機也有優點吧。這一點是肯定的,搶車道的行徑里,大都沒有女司機的身影,因為她們膽小;超速行駛的攝像頭里,也鮮有她們的痕跡,因為她們不敢開快;還有對車身的愛惜,對車內的裝飾清潔,也是咱爺們兒不能比的。所以說,她們還是有優點的。
那么,女人為什么不會開又愛開車?
除了代步之外,大部分女人內心深處還有一種炫耀感在那里流淌。試想,一輛流光溢彩的車里,一個龐然金屬大物里,走出一個娉娉婷婷的女子,能深度滿足自尊心的需要。而且因為男司機大都有英雄氣質,美女犯錯容易被原諒,甚至是一諒再諒,所以女人們似乎也不太在意。
不過,哥確實想說一聲:美麗的可愛的女人們,開車還是認真點兒吧。姐姐你開的可以是隨意是心情是面子,但最重要的還是安全啊!