首款北斗/GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航產(chǎn)品問(wèn)世
近日,國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子龍頭企業(yè)航盛推出了國(guó)內(nèi)首款北斗/GPS雙系統(tǒng)便攜導(dǎo)航儀。該導(dǎo)航儀采用和芯星通北斗/GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航模塊,搭載其完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Nebulas多系統(tǒng)多頻率高性能SoC。
微點(diǎn)評(píng):到今天,遠(yuǎn)到航海導(dǎo)航、工程測(cè)繪,近到登山遠(yuǎn)足、乘車(chē)出行,各行各業(yè)都離不開(kāi)GPS系統(tǒng)的幫助。然而,一旦美國(guó)關(guān)閉GPS應(yīng)用,其后果不堪設(shè)想。中國(guó)必須有自主的衛(wèi)星系統(tǒng),該產(chǎn)品的推出,打破了GPS系統(tǒng)在我國(guó)便攜導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)的壟斷地位,相信在未來(lái),北斗導(dǎo)航將迅速走入尋常百姓家。
美國(guó)航天開(kāi)啟私營(yíng)時(shí)代
美國(guó)太空探索技術(shù)公司發(fā)射的“龍”飛船2012年5月25日與國(guó)際空間站成功對(duì)接,由此成為有史以來(lái)首艘造訪空間站的商業(yè)飛船。自人類(lèi)探索太空以來(lái),幾乎所有航天活動(dòng)都由政府主導(dǎo),而2012年5月22日“龍”飛船的成功升空,為航天工業(yè)開(kāi)辟了新的歷史階段。
微點(diǎn)評(píng):自從有航天活動(dòng)以來(lái),都是各國(guó)政府用舉國(guó)之力來(lái)開(kāi)發(fā)各種航天器,由于官僚主義的頑固和僵化,導(dǎo)致人類(lèi)向太空邁進(jìn)的成本極高。即使美國(guó)研發(fā)了航天飛機(jī),但最后卻是航天飛機(jī)的發(fā)射費(fèi)用越來(lái)越高,導(dǎo)致美國(guó)自己也玩不起!現(xiàn)在美國(guó)把宇宙航天事業(yè)開(kāi)放給民間企業(yè),結(jié)果出現(xiàn)了spaceX等一批朝氣蓬勃的私人公司,不但極具活力,在技術(shù)創(chuàng)新上屢有杰作,更關(guān)鍵的是控制成本出色,居然發(fā)射成本也是全球最低。這確實(shí)是人類(lèi)航天史上的巨大進(jìn)步。
Facebook上市,扎克伯格成全球最富80后
Facebook于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日登陸納斯達(dá)克,而Facebook創(chuàng)始人、CEO馬克·扎克伯格是最大個(gè)人股東,上市后身價(jià)將達(dá)191億美元。同時(shí)也使其躍居全球十大富豪之列,成為全球最富有的“80后”。
微點(diǎn)評(píng):我們盤(pán)點(diǎn)一下全球最有錢(qián)的80后,會(huì)發(fā)現(xiàn)包括中國(guó)的李兆會(huì)(10億美元)、楊惠妍(41億美元)在內(nèi),他們最大的特點(diǎn)就是從家族繼承遺產(chǎn)。不過(guò),扎克伯格推翻了這一規(guī)則。他創(chuàng)立的Facebook市值近千億美元,幾乎相當(dāng)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)兩大巨頭:騰訊和百度的總和。這也告訴每一位80后,除了繼承遺產(chǎn),另一條造富路徑還是“奮斗”。