商業資訊

豐田電動車將于2013年引入中國

近日，豐田中國對媒體表示，豐田將在2013年引入一款純電動車，但具體是iQ電動車、RAV4電動版還是基于這兩款車型打造的車型尚未確定。豐田中國新聞發言人牛煜表示，豐田電動車行駛試驗已于去年底在中國展開，豐田將根據此結果確定引進的具體車型。

與此同時，豐田美國方面證實，RAV4電動版和iQ豐田純電動車將在年內上市。牛煜表示，豐田電動車將率先在美國上市，隨后在日本和歐洲陸續推出，引入中國的時間已經明確在明年。

其實早在1998年，豐田就為中國國家科學技術部在汕頭市南澳島實施的電動車行駛實驗提供了5輛RAV4EV作為行駛實驗車。據豐田中國方面介紹，目前這些都還在國內行駛。最新數據顯示，RAV4電動版車型最高車速可達125公里，續航里程為160公里。

14家整車企業10家盈利下滑

近日，據同花順iFinD數據統計，截至2012年1月31日，兩市24家整車類上市公司中，共有14家公司發布業績預告或業績快報。其中，僅上汽集團、長城汽車等4家公司凈利潤同比預增，其余公司凈利潤均大幅下滑。

在整車類上市公司中，凈利潤下滑最嚴重的是一汽轎車。盡管此前有消息稱一汽大眾員工發27個月工資做為年終獎，但一汽轎車日子卻沒那么好過。一汽轎車1月發布向下修正業績公告，預計2011年凈利潤比上年同期下降80%~98%。另外，一汽夏利、廣汽長豐、長安汽車等車企均預告凈利潤出現了較大幅度的下降。

中國2011年汽車進口量超100萬輛

1月31日，中國進口汽車貿易有限公司發布的《2011年~2012年中國進口車情況和發展展望》報告稱，海關進口數據顯示，2011年我國汽車進口量累計超過100萬輛，同比增長30.1%。

2010年中國進口車市場出現井噴式增長，汽車進口量達到77萬輛，同比增長93%。相比2010年的高速增長，2011年中國進口車市場增幅大幅回落。數據顯示，進口乘用車全年進口量為98萬輛，同比增長30.1%。其中，SUV增速最高，達到36%，結構調整將延續。

華潤置地卷入拆除文物風波

近日，位于北京市東城區北總布胡同3號四合院（現為24號院）的梁思成、林徽因故居被拆除，引起各方廣泛關注。據媒體報道，從2007年開始，這里由名為富恒地產的一家房地產公司進行拆遷，后來又經易手由華潤置地介入，去年7月院內的正房被拆除，今年1月上旬又拆除了四合院的正門。

拆除梁林故居的實施單位華潤集團北京公司有關負責人日前接受新華社記者電話采訪時表示，對于是否存在“違規拆除”，華潤集團北京公司持保留意見。東城區文化委則稱，雖然華潤集團富恒房地產開發公司（建設單位）是為了緊急搶險，才將危房落架擬修復的，但此次拆除未經報批，屬“違規拆除”，東城區文化委將對此事依法進行查處。

凱德重金租“爛尾樓”引爭議

近日，位于北京市海淀區的“西貿中心”悄然易名“凱德晶品”。據了解，目前，新加坡零售巨頭凱德商用已經租下西貿中心部分樓層，運作凱德晶品購物中心項目。據了解，西貿中心幾經坎坷、多次易名，是復興路上沉浮多年的“爛尾樓”。業內人士分析，由于西貿中心的自身劣勢，凱德商用接手該樓盤會面臨諸多挑戰，能否順利實現盈利存在未知數。

據悉，西貿中心曾被稱為“北亞西貿中心”、“國貿DNA”、“北亞國際中心”，附近的一位居民表示，早前西貿中心還有過更動聽的名字“非常男女”。西貿中心的建設，一直磕磕碰碰。北京市住建委網站顯示，早在2004年，西貿中心就拿到了編號為“規建字0197號”的建設工程規劃許可證。不過，直到2008年7月26日，西貿中心才獲得預售許可證。其間曾有3年，這個近20層的高樓只是海淀區復興路旁的一個大坑。

十大城市住宅均價首次下跌

2月1日，中國房地產指數系統“百城價格指數”發布報告稱，2012年1月，全國100個城市住宅平均價格為8793元/平方米，連續第五個月環比下跌，環比跌幅為0.18%。從同比來看，北京、上海、廣州等十大城市1月平均價格下跌0.62%，這是自2010年6月以來首次出現同比下跌。

具體來看，十大城市1月平均住宅價格出現同比下跌的城市有6個，較去年12月增加1個。其中，上海跌幅最小，為0.18%；杭州、天津、南京和成都跌幅介于1%~3%之間；重慶（主城區）跌幅最大，為4.06%。其余4個城市同比上漲，北京同比上漲0.71%；武漢、深圳、廣州漲幅介于1%~3%之間。

在環比方面，2012年1月十大城市住宅均價為15565元/平方米，環比下跌0.15%。其中僅深圳、重慶（主城區）兩個城市略有上漲；其余8個城市均出現環比下跌，武漢、廣州跌幅較大，分別下跌0.34%和0.30%，北京、南京和杭州跌幅介于0.1%~0.3%之間，天津、上海、成都跌幅小于0.1%。

1月北京新建住宅成交僅1300套

近日，鏈家地產市場研究部統計顯示，截至1月30日，北京成交4435套的新建住宅中，在去除3300套左右的保障房成交量之后，實際商品住宅成交量僅在1300套左右，環比降幅高達75%。

1月，北京入市4個項目，供應量506套，僅成交25套，當期簽約率僅為4.9%，創出2010年以來最低。“從施工和新開工面積上看，2012年的供應量會出現明顯增長，持續低迷的市場狀態下”，鏈家地產市場研究報告預測，“上半年的庫存量有可能超過15萬套”。

物流企業倉儲土地稅三年減半

近日，財政部發布公告稱，自2012年1月1日起至2014年12月31日止，對物流企業自有的（包括自用和出租）的大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。

根據財政部公告，倉儲設施用地主要包括倉庫庫區內的各類倉房（含配送中心）、油罐（池）、貨場、曬場（堆場）、罩棚等儲存設施和鐵路專用線、碼頭、道路、裝卸搬運區域等物流作業配套設施的用地。

目前，擁有自營倉儲或者出租倉庫的物流倉儲企業，都要交納土地使用稅，不過每個地區繳納的稅負標準有所不同。根據2007年開始執行的《中華人民共和國城鎮土地使用稅暫行條例》，大型城市的土地使用稅年稅為1.5元~30元/平方米，中等城市為1.2元至24元，小城市為0.9元至18元，縣城、建制鎮、工礦區為0.6元至12元。而在各地的具體執行中，實際稅收可能更高。

日本企業合并造船業務對抗中韓

近日，據日本當地媒體報道稱，因日元持續走高導致行業環境持續惡化，日本最大鋼鐵集團JFE和著名重型機械制造巨頭IHI宣布，雙方將各自所屬的造船企業于2012年10月實施合并，計劃通過擴大規模，節省鋼材以及運輸等成本，實現最大盈利，與中韓同行業進行“對抗”。

據統計，雙方新成立的造船企業2010年的總建造噸位共計達到370萬噸，僅次于日本今治造船公司（總建造噸位455萬噸）位居全國第二，在世界同行業者中排名第七位。

其實，從前年開始，因擔心無法持續獲得新船訂單，日本多家大型造船廠縮減或退出造船業務。而中國雖然在數量上成為全球第一，但是在技術創新等層面仍比較落后，離造船強國還很遠，此次日本企業強勢回歸，恐怕會對中韓在造船行業的排名產生影響。

2011年船舶制造業新接訂單量減半

近日，中國船舶工業行業協會的數據顯示，2011年全國新承接船舶訂單量3622萬載重噸，同比下降51.9%。面對新接訂單減半的局面，因缺少訂單而陷入開工不足的企業會越來越多。

據悉，歐債危機久拖不決導致需求不足，加上航運業運力過剩等現象凸顯，航運業遭受了重創。視為全球經濟先行指標的BDI指數近期呈現斷崖式暴跌，航運業景氣度已經降至了當時的水平。

業內人士指出，隨著BDI指數的進一步走低，航運市場供求關系會進一步惡化，航運業風向將傳遞至船舶制造業。對于包括中國在內的主要造船國家來說，船東取消訂單、新接訂單量減少都將讓產能過剩的問題越發突出。

蘋果借iPad進軍企業市場

2月2日，據彭博社報道，在iPad的助力下，蘋果不費吹灰之力便在企業市場上攻城略地，取得快速進展。蘋果多年來都被微軟壓著打，只能在辦公領域當配角，如今蘋果iPad已成為一款標準的商務套件。

根據市調機構IDG Connect所作的調查，擁有iPad的經理人中，有51%表示他們工作時“總是”使用這款平板，另外40%回答有時這么做。高達79%的受訪者離開工作場所時會使用iPad辦公。即便亞馬遜Kindle Fire和其他平板都在消費市場上奮起直追，但在金融服務和制藥業等企業領域中，iPad所遭遇的挑戰仍相當有限。

在此同時，蘋果iPhone銷售傲視智能手機市場，使得企業不得不替使用iPhone的員工提供支持，這有助于為蘋果Mac計算機搶進企業領域奠定基礎。

傳中國聯通網絡公司欲獨立運營

2月1日，中國聯通集團公司召開了視頻會議。據聯通內部人士透露，會議主要討論了中國聯通信息化和網絡公司改革情況。改革的主要目的是實現信息化和網絡公司的垂直化管理，信息化實行事業部制，網絡公司要獨立運營。預計信息化的調整在3月底前完成，網絡公司的調整在4月底前完成。

上述聯通內部人士表示，中國聯通改革的主要思路和目標是以省級網絡公司為單位，將地市（含以下）網絡公司整體分離，實現省內網絡公司的垂直化管理和專業化運營，形成總部、省分兩級決策管理，總部、省分、市分三級生產支撐的專業化管理體系。同時，進一步優化網絡運行質量，提高資源利用效率，提升對市場前端的支撐響應速度。

Facebook正式申請IPO

北京時間2月2日早間，備受矚目的社交網絡Facebook正式提交上市申請，按照剛剛公布的招股文件，Facebook將融資50億美元。這一融資額度打破了此前一直由谷歌保持的全球互聯網企業IPO紀錄。2004年谷歌上市籌資19億美元，當時的市值為230億美元。

Facebook的股票交易代碼將定為“FB”，主承銷商為摩根士丹利、摩根大通和高盛。上市地點將在納斯達克和紐交所間選擇，時間也仍未披露，但外界普遍認為將在今年4月至5月間。

招股文件首次公布了外界最關心的財務數據：Facebook去年的總營收為37億美元，凈利潤為10億美元。收入主要來自在線廣告及與開發者分成。Facebook創始人馬克?扎克伯格是公司第一大股東，持股比例為28.4%。

谷歌稱就地圖服務牌照與政府溝通

近日，據國外媒體報道，從2月1日開始，中國內地開始實施互聯網地圖服務資質制度，業界傳言稱谷歌可能退出中國內地的地圖服務，不過谷歌證實，正在和中國政府部門協商，以獲得地圖服務牌照。

此前，中國國家測繪地理信息局發布《關于進一步加強互聯網地圖服務資質管理工作的通知》，根據相關監管政策，從2012年2月1日開始，未申請互聯網地圖服務資質的單位一律不得從事互聯網地圖服務。谷歌公司目前尚未獲得這一資質。許多國內消費者擔心，自己手機上的谷歌地圖服務可能無法繼續使用。

根據外媒報道，谷歌一名發言人證實說：“我們目前正在和中國政府協商，如何在中國提供地圖產品服務。”這位發言人并未透露何時會獲得牌照，以及獲得資質之前地圖服務是否會受到影響。目前，谷歌在中國內地仍然提供包括電子郵箱、地圖在內的多項互聯網服務。

俏江南上市申請遭終止審查

自去年3月俏江南向中國證監會提出上市申請后，這家“明星企業”是否能順利闖關IPO一直備受關注，懸而未決。1月30日，證監會披露的終止審查企業名單中，俏江南赫然在列，這也就預示著其無緣A股上市。

業內表示，收入確認和成本控制等餐飲行業的特殊性因素，是俏江南折戟的根本原因，這也是自2009年湘鄂情在中小板上市之后，此后再無餐飲企業成功登陸A股資本市場的緣由。

目前，中國A股餐飲上市公司只有兩家，2007年11月上市的全聚德（002186.SZ）和2009年11月上市的湘鄂情（002306.SZ），均為高檔餐飲企業。上述人士表示，中國的餐飲企業多為民營企業，成本收入無法量化，導致企業治理不規范，盈利狀況無法保證，內部質量控制和行業標準都較不規范。

星巴克中國5年來首次提價

1月31日，星巴克中國在官方微博上發布提價通知稱，星巴克在中國內地的幾種飲料產品將有小幅調整，提價幅度1~2元。

據了解，此次價格調整的產品主要為濃縮咖啡飲料和新鮮調制咖啡飲料，將上調2元人民幣；單點牛奶或豆奶上調1元人民幣；僅有一款產品“經典巧克力”上調3元人民幣。除此之外的星冰樂飲品、茶飲料、食品及其他商品仍將維持原價。

不過星巴克中國同時還特別強調，顧客仍可以通過“星享俱樂部”在門店獲得優惠。另外，自帶隨行杯或馬克杯的顧客可享受每杯飲料2元人民幣的折扣優惠。

對于此次漲價原因，星巴克公司表示：“我們上一次調整價格是在2007年，此次調整是為了反映營運成本等因素的變化。”據悉，去年11月，星巴克公司曾上調了美國幾個主要市場的飲品價格，并對外宣布漲價原因是“咖啡及其他主要商品成本上升”。

百安居在華兩年關22家店

日前，百安居中國再度關閉南京一家門店，至此百安居位于長三角重要城市南京的門店從四家縮減為一家。

這次關店是其在2009年關店潮之后的再次關店，由于在中國市場一度陷入大幅虧損，百安居中國的母公司——翠豐集團重新調整了中國策略，大量關閉門店，中國門店從63家下調至41家。兩年時間內關店22家，剩下的41家店也會有17家縮減面積。

翠豐集團2008~2009年財報顯示，截至2009年1月31日，在中國虧損超5億元。而2010~2011年財報顯示，百安居中國市場仍處于大幅虧損的狀態，這是百安居在中國連續第四年虧損。資料顯示，在2008年南京大橋店開張之后，百安居在中國擁有了第63家門店。■