摘 要:針對國產(chǎn)金屬帶式無級變速器(CVT)夾緊力控制中存在金屬帶及帶輪磨損嚴(yán)重、效率低下等問題,建立了夾緊力模糊PID控制器模型.考慮到模糊控制存在主觀性強(qiáng)、粗糙、不完善等問題,進(jìn)一步引入遺傳算法對模糊PID控制器的隸屬函數(shù)和模糊規(guī)則同時(shí)進(jìn)行離線優(yōu)化,最后將優(yōu)化后的模糊PID控制器進(jìn)行實(shí)車道路試驗(yàn),并與優(yōu)化前的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比.結(jié)果表明:優(yōu)化后的模糊PID控制器可以使實(shí)際夾緊力對目標(biāo)夾緊力具有更好的跟蹤效果及穩(wěn)態(tài)精度,較好地實(shí)現(xiàn)了CVT夾緊力的控制目標(biāo);另外,基于控制精度的改善,將夾緊力儲備系數(shù)由1.3降至1.24,有效提高了CVT的經(jīng)濟(jì)性.
關(guān)鍵詞:金屬帶式無級變速器;夾緊力控制; 模糊PID;遺傳算法
中圖分類號: U463.212 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A