舊宮位于大興北部,北鄰朝陽區小紅門,南近鹿圈鄉。明代修整南苑(南海子)時,在此修建了林苑內監提督官署。清初改建行宮,行宮有“宮門三楹,前殿五楹,二層、三層殿宇各五楹”,朱門綠瓦,金碧輝煌,比鄰有德壽寺、關帝廟、永佑廟,三座宏偉之敕建寺觀,為清代帝王來南海子狩獵臨幸之處。
此處后聚落成村,名曰舊宮。
除了開發商自身配套的商業,目前從政府規劃中,看不到未來將在舊宮建成高端的、大規模商業配套。
從崇文門坐上地鐵5號線,二十分鐘后就可到達亦莊線舊宮站。從舊宮站出來,馬路對面,高高的塔吊正在繁忙作業,幾棟米黃色的高樓矗立在遠處,一片碩大圍擋遮蓋這連片的空地,不難想象數月后這里高屋建瓴的新氣象。然而轉過頭,圍擋和塔吊的對面,是低矮的平房,有些已經被拆除,有些,仍然屹立在一片瓦礫之中。
舊宮有點兒“舊”
從舊宮地鐵站一出來,正對著一條東西向寬闊大馬路,這條路就是舊宮的中心地帶。地鐵站旁邊是一條河,由于沒有高樓大廈,顯得格外安靜。馬路南側,巨大圍擋上寫著萬科琥珀郡園,后面一大塊空地上,還沒有動工跡象。
從萬科圍擋向西,緊挨著富力盛悅居,其圍擋后面就是售樓處,雖然富力盛悅居已經開盤,但是售樓處后面的空地上還沒有樓建起來,只有塔吊在繁忙工作,空地遠處有幾棟深黃色高樓。記者了解到,這幾棟樓是建設中的保障房,處于還沒有完全竣工的狀態。
兩塊空地對面,馬路北側,除了一個規模比較大的洗浴中心之外,有零星的一片平房和大量居民區。居民區房子都不超過六層,樓體已經比較陳舊,而且樓房的密度很大,樓與樓緊緊地挨著,樓間距很窄。
1999年搬來舊宮住的小白告訴記者,舊宮一帶的小區,基本都建于上世紀90年代末到2003年。起初,崇文區東花市一帶的居民由于城區規劃而集中搬遷到舊宮居住,很多小區就是當時建的回遷房,當時的安置房小區就是清逸園。2003年至2004年,舊宮集中建造了一批商品房小區,美利新世界、宣頤家園等。這些小區基本就是目前舊宮的主要社區,之后陸續建過美然生態館、亦莊北岸等為數不多的新小區。
舊宮雖然已經在四環外,但也是很成熟的居住區,周邊配套也很齊全,集中在舊宮東路的兩側,向北向南不遠的地方,有舊宮醫院、育龍家園醫院等三四家醫院,超市也有很多,規模較大的有物美、首航國際超市和永輝超市等,還有規模不小的農貿市場。但是這些配套與這里的房屋一樣比較老舊。“舊宮的配套基本派不上大用場”,小白告訴記者,舊宮的配套普遍低端,醫院只能滿足輸液的需求,本地居民都會選擇去市里看病,超市也多為了滿足日常生活。商場和購物中心等配套基本沒有。
舊宮的房子大多數已有十年或者以上的房齡,加上很多回遷房缺乏完善的社區管理,房屋的設計和建造也比較土氣,使得舊宮目前的面貌過于陳舊。但據小白回憶,剛剛搬來舊宮時,這里的綠植覆蓋率很高,田園風光很美。時至今日,雖然房屋和配套顯得陳舊,但是舊宮區域內已經存在的,和正在規劃中的公園綠地有很多,目前規模較大的是碧海公園和旺興湖公園。
三不管地帶
總的來說,舊宮是一個生活非常便利但是整體面貌有些臟亂的區域,說到管理的混亂,不得不提到舊宮特殊的地理位置。從地圖上看,以舊宮鎮政府為中心,向北兩站地的距離就是小紅門,小紅門隸屬于朝陽區,向西三站地就到了萬源路,而萬源路是豐臺區的管轄范圍。舊宮則歸大興區管轄。
處于朝陽、豐臺和大興交界地帶的舊宮,屬于典型的三不管地帶,因此管理上一直比較混亂漏洞頗多,記者在位于育龍家園旁邊的一個農貿市場看到,生活必需品一應俱全,但是市場中間的道路狹窄,僅能容一個人通過,而且遍地垃圾,衛生狀況不太理想。
加上木樨園做生意的個體戶大多都住在舊宮,外來人口密度高且雜,舊宮的治安狀況也不太完善,襲警事件和火災時有發生。
舊宮本身的交通狀況非常好,橫貫東西的中心馬路非常開闊,而且車流量不是非常大,而且從舊宮出發上四環路和五環路都非常方便,作為蒲黃榆路南延工程,八車道的德賢路全線通車后,從舊宮到二環和三環都非常便利。但是由于從舊宮向北一直到三環成壽寺之間,大量的危改房屋存在,城市狀況比較混亂,道路狹窄,因此從舊宮出去堵車狀況非常嚴重。
2009年之后,政府發展南城計劃出臺后,舊宮的交通狀況開始改善,地鐵亦莊線的通車,從三環到舊宮只需十幾分鐘。南三環到南四環之間的舊城改造工程也在進行,有望改善從舊宮到城區的交通線的道路狀況。
由于舊宮缺乏大規模的產業支撐,因此未來政府將舊宮定位為高端生活配套區,與亦莊形成聯動,主要肩負起承擔居住和生活的功能。
舊宮可以說具備很多先天的優勢,但是管理混亂和缺乏高端項目造成了該區域的落后。如果管理可以提高的話,不少開發商對這個區域的發展前景還是比較樂觀的,當然,政府今后的管理工作在舊宮未來的發展上占據著舉足輕重的地位。
被遺忘的角落
南城計劃發展的利好,目前對于舊宮有直接作用的是地鐵亦莊線開通。從5號線終點站宋家莊換乘亦莊線后,經過肖村一站,第二站就可以到舊宮,加上換乘也只需要十幾分鐘,到達天安門的時間只有約半小時,極大地縮短了從舊宮到市中心的出行時間。
將來,規劃中的L5線將橫穿舊宮區域,與亦莊線一縱一橫,交通將更加便利。但是,目前除了地鐵利好之外,不少南城計劃的利好因素都很難直接對舊宮發展帶來明顯的推動作用。
若要打造高尚住區、高端商務商業配套區,商業配套很重要。但是目前從政府的規劃中,看不到未來將在舊宮建成高端的、大規模商業配套,未來商業配套建設,基本靠已經在舊宮區域開發的萬科、富力、東亞等幾大開發商自身商業。有業內人士指出,舊宮目前居住人口已經不少,如果未來若干新盤入市,僅靠幾個項目自身配套的商業很難滿足需求。沒有大型商業綜合體出現,無法提升區域形象。
舊宮除了配套落后之外,生態資源頗為豐富。據了解,舊宮所轄片區內,尤其是新建項目所在位置周圍,有包括北京最大的濕地公園南海子公園在內的7個公園、3個高爾夫球場和1條河流。
“舊宮真是個適合養老的地方,但是要改變落后混亂的城市形象,還有很多困難的路要走?!毙“赘锌?。的確,作為一個已經非常成熟的居住區,一個新項目陸續上馬的新崛起板塊,不是零基礎的舊宮能否改頭換面,成為未來支撐大興產業發展的高端生活配套區,還有很長的路要走,緊靠目前的發展狀況來看,前途還是充滿很多未知數。