迤邐的旅途

因為推廣國家旅游路線項目，這兩年挪威的建筑師、建筑評論家來中國的可不少，包括站在“國際第一陣營”的建筑師斯諾赫塔（Sn?hetta）。一年前，來自奧斯陸一家建筑事務所RRA的雷烏夫?拉姆斯塔（Reiulf Ramstad）也平生第一次來到中國。

拉姆斯塔是挪威最具才華的年輕建筑師之一。他將RRA的設計風格描述為“通過創新的建筑形式，表達室內外風景的空間連續性”。拉姆斯塔為國家旅游路線項目設計的特羅斯蒂根（Trollstigen）景觀區域配套設施充分體現了這一理念。

特羅斯蒂根位于挪威著名的蓋倫格峽灣(Geiranger)，拉姆斯塔的設計包括觀景亭、停車場、休憩及服務區。地處高原峽谷的特殊位置和周遭雄奇景觀，給了拉姆斯塔無窮靈感。在這個項目的設計中，四周高山冰雪融化而成的流水、瀑布在靜態的巖石襯托下，成為建筑群的活躍因素；觀景臺在自然景觀和人工建造物間起到了良好的銜接作用；而建筑材料的選用、各種功能設施恰到好處的安裝既突出了場所的獨特性，更有助于游客體驗那里特有的氛圍。

挪威一直以來都有一個偉大的夙愿，就是希望能夠在她壯麗奇美的山河湖海之間，為世界各國的旅游者們提供永生難忘的旅行體驗。國家級旅游路線項目使得在大自然的鬼斧神工下，人類創造的各種建筑也能成為一種精巧而獨特的視覺架構，并輔助人們更好地領略其中的奧妙。

Jensen Skodvin事務所在特羅斯蒂根山道和蓋倫格峽灣附近的古德布蘭德斯峽谷(Gudbrandsjuvet)上建造的一處觀景平臺，仿佛騰空在峽灣之上，往下看驚心動魄，其實卻是非常方便的人行道路和橋梁設施，完全能夠保證游客的安全抵達。

奧蘭德(Aurlandsfjellet)山區國家旅游路線曲曲折折，蜿蜒于各個峽灣與荒山野嶺之間，在這條山區路段的中部，新建的全景平臺斯特加斯坦高懸于峽灣上方640米，向外伸展30米，蔚為奇觀，為游客提供了一個觀賞奧蘭德峽灣景色的絕佳去處。在這里，游客還能看到列入聯合國教科文組織世界文化遺產的內羅伊峽灣。這件充滿活力又深具挑戰性的建筑藝術品是一外包膠合板的鋼結構建筑，平臺的遠端由玻璃幕墻構成，借助于觀景平臺的曲形外立面，這道玻璃幕墻可讓游客產生懸浮于奧蘭德峽灣之上空的錯覺。

在位于蓋倫格峽灣（Geirangerfjord）的國家旅游路線的休息站和廁所的設計中，3RW將舊有的木質建筑拆除，將拆下的木材編號，然后運用傳統的建造工藝進行整修。之后置于玻璃底座之上，建成廁所。玻璃和木頭，不同材質的組合，使得該建筑設計感極強，光線可透過玻璃的底座進入室內，形成奇妙的氛圍。

3RW 設計的Vedahaugane瞭望處是一條90米長的混凝土路徑，位于公路旁，方便游客前往。路徑呈雙曲線，輕輕順應地形，面對著高山，千年不化的積雪以及遙遠的“巨人之家”(Jotunheimen)峰。三分之一的部分放置了木凳，讓游客放松并享受風景。設計將對景觀的影響降至最低。成全風景的同時也成全了自身。

作為一個只有不到五百萬人口、卻分布在一個像德國一樣大的國家，挪威建筑一向有其特有風格，也許可以概括為建筑與大自然間超乎尋常的密切關系以及木材在建筑中的大量運用。大自然中的建筑正是挪威國家級旅游線路的一大特色。通過巖壁旁的樓梯、瀑布之上的小橋或者峭壁邊的觀景坡道，游客被請進了自然，因為建筑已與自然融為一體。

近期訪京的奧斯陸建筑設計學院院長卡爾?奧托?埃勒弗森（Karl Otto Ellefsen）認為，世界上，挪威是唯一在普通建筑業內具有連續的木材建造傳統的國家。“近年來，挪威的建筑開始回歸到木頭、磚塊、水泥等最基本的建材，從建筑現場的具體條件中獲取設計靈感，嘗試將建筑物更好地與當地的景觀融合起來，可以說，挪威的建筑傳統在北歐現代建筑實踐中得到了提煉、深化和提升。”

挪威有俗語云，“經常外出旅行的人肚子里故事多”，在18條國家級旅游線路每個即將到來的轉彎之前，都有新故事在等待發生。