美國道路交通規則中有一個最明顯的特點,就是“停止”標志。雖然國內也有這個標志,但實際駕駛中,并沒有多少人真正地理解這個標志的意義。
在美國交通法規中,闖“停止”標志就如同闖紅燈一樣,一旦被警察發現,就會受到重罰。即使是在進行道路考試,或者接受教練培訓的時候闖“停止”線,也會接到罰單。
在美國生活多年的劉先生說,美國的“停止”標志是一個有極高效率、并需要駕駛者發揮主觀判斷的交通信號。
美國許多街道,由于車流量不是很高,在小十字路口的兩個或四個方向都會設置“停止”標志。如果四個方向都有這一標志,則誰先到,誰先停,然后誰先走。如果只有相對的兩個方向有這一標志,見到標志的車輛則需避讓主干道車流。
在車流量較小街區或路口,這個規則有效地節約了紅綠燈導致的死板固定的等待時間,大大增加了道路的通過率。
與“停止”標志相對的,還有一個標志是“箭頭燈”。這個燈在國內隨處可見,但在美國卻非常少見。
劉先生說,“箭頭燈”是美國最沒效率的燈,因為“箭頭燈”變綠的時候,意味著其他路口的燈幾乎都會變紅,這極大地降低了道路通過率。劉先生認為,這也是中國國內,很容易引發堵車現象的一個原因。
美國交通規則將效率作為重要考量,還體現在道路并線上。與國內不同,并線不僅需要提前打指示燈,還要提前加速到與要并入車道同樣的速度,即使是從高速公路入口并入主車道,也絕對不能像國內不少司機一樣,一邊踩剎車一邊打燈一邊并線,因為,這會影響后車行進,不僅不禮貌,還會影響道路效率。