新加坡的紅牌車

在新加坡的道路上，汽車的車牌要么是深藍(lán)色的，要么是黃色的，但最近卻多了一種紅色的車牌。這些掛著紅色車牌的車輛穿行在車流中，顯得格外顯眼。當(dāng)?shù)厝苏f，這種掛有紅色牌照的車叫“特權(quán)車”，又叫“限行車”。

什么是限行車呢?原來，這是新加坡政府的一項(xiàng)新政：掛這種牌照的車，只能在周末、節(jié)假日、早上七點(diǎn)以前和晚上七點(diǎn)以后行駛。由于車主做出犧牲，減少行駛，緩解交通壓力，政府會給予相應(yīng)補(bǔ)償。車主買車時只需要付一半車款；車輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等均是半價(jià)。當(dāng)然，另一半費(fèi)用全部由政府支付。

為了做到人性化管理，新加坡政府還規(guī)定，如果擁有這種車牌的車主在工作日，或其他非允許時間有急事需要開車，車主可以去指定的管理部門購買一張?zhí)貏e通行證。這張?zhí)貏e通行證的價(jià)格是二十新元一天，車主把特別通行證貼在車前方的擋風(fēng)玻璃上，就可以正常行駛了。對于這種車牌，剛開始人們不太接受，認(rèn)為它很不方便，但現(xiàn)在越來越多的人開始接受這項(xiàng)新規(guī)，申請這種紅色車牌的車主越來越多。

其實(shí)，新加坡政府這樣做還達(dá)到了一個目的——鼓勵人們購買小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車。試想，有誰會花大價(jià)錢買一輛高檔的奔馳或?qū)汃R，卻只在節(jié)假日或晚上開呢?據(jù)統(tǒng)計(jì)，申請紅色車牌的大多是年輕人。他們每個工作日早起一點(diǎn)，七點(diǎn)前趕到單位，把車停下，然后悠閑地去享受一頓豐盛的早餐，吃過早餐再精神十足地上班；晚上下班回家晚一點(diǎn)，下班后先到咖啡店喝杯咖啡，與朋友聊聊天，過了七點(diǎn)再開車回家。大多數(shù)年輕人都十分愿意這樣做，他們因?yàn)閬淼迷纾圆挥脫?dān)心公司樓下沒有車位，更不用擔(dān)心遲到；而晚一點(diǎn)走，在避開下班高峰堵車潮的同時，又因行車時間短而減少了燃油的成本，何樂而不為呢。

當(dāng)然，這項(xiàng)規(guī)定在執(zhí)行的時候十分嚴(yán)格。如果有人不遵守規(guī)定，在非授權(quán)時間開車，或者利用過期特別通行證開車，不僅要受到罰款，還可能面臨牢獄之災(zāi)。

新加坡的紅牌車制度考慮得很細(xì)，并且一舉多得。它首先滿足了人們擁有汽車的愿望，也有助于拉動國內(nèi)的消費(fèi)，為人們周末休息出行提供了方便，還有助于旅游、餐飲和其他服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，很值得借鑒。