米其林:“兩合”功過誰評說

米其林公司2011年前三季度銷售額152億歐元，同比增長17.3%，在全球170多個國家擁有111，000名員工和銷售辦事處——米其林源起于公司兩位創(chuàng)業(yè)先祖安德烈?米其林（1853--1931）和愛德華?米其林（1859--1940）母親娘家的家族工廠。該工廠的歷史最早可追溯到1831年。1889年，愛德華和安德烈將企業(yè)重組更名為米其林合伙公司，主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)橡膠彈球和剎車塊。1891年，米其林發(fā)明了可拆卸輪胎，由此開始，公司從一個鄉(xiāng)村小廠，成長為世界輪胎巨頭。

創(chuàng)新驅(qū)動車輪滾滾

米其林可拆卸輪胎的最大優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)方便，把爆胎修復(fù)時間從幾個小時縮短到了十幾分鐘。為推廣這種輪胎，米其林兄弟在申請了專利的同時，積極參加甚至組織自行車比賽。為證明米其林可拆卸輪胎的修復(fù)方便性，愛德華曾在比賽路段上偷偷撒下釘子。在自行車輪胎取得成功后，米其林兄弟1894年在當(dāng)時全法國不過幾百輛汽車時，就開始著手開發(fā)汽車充氣輪胎。

汽車輪胎的前身產(chǎn)品是輕便車輪胎——出租馬車。為推廣充氣輪胎，米其林培訓(xùn)了一些修理工，在巴黎大街巡視，以便隨時為出問題的充氣輪胎馬車提供技術(shù)幫助。為推廣充氣汽車輪胎的概念，米其林首選參加汽車比賽。1896年，米其林汽車輪胎開始投放市場。1897年1月的一次汽車比賽中，米其林的充氣橡膠輪胎相比當(dāng)時的鐵皮輪胎或扎滿繃帶的橡膠輪胎，顯示出了無可質(zhì)疑的優(yōu)越性。1912年，米其林在贏得了大部分法國及國際的重要車賽后，宣布不再花費(fèi)巨資參賽，而是專心制造小轎車輪胎，降低制造成本。

從可拆卸的自行車輪胎開始，米其林的產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)不斷。奠定米其林輪胎霸主地位的創(chuàng)新是X輪胎的發(fā)明。1946年，米其林為其X輪胎——輻射狀骨架輪胎申請了專利，這項(xiàng)技術(shù)比其競爭對手至少領(lǐng)先10年。X輪胎1949年投放市場，使當(dāng)時只有固特異十分之一大的米其林開始迅速成長為與其比肩的輪胎巨頭。這個時期的米其林，由于擁有雪鐵龍汽車公司，不僅可以不像早期那樣先要費(fèi)力地說服汽車廠商使用自己創(chuàng)新性的輪胎產(chǎn)品，而且可以為了發(fā)揮新型輪胎的優(yōu)越性能，讓汽車適應(yīng)輪胎（1935年米其林接管了處于破產(chǎn)邊緣的雪鐵龍汽車公司，在1974到1976年間分階段將雪鐵龍出售給了標(biāo)志公司）。

米其林在1978年成為全球第二大輪胎制造商，從1990年代開始成為全球第一大輪胎制造商。目前，全球前三大輪胎企業(yè)之間差距不大，競爭十分激烈。2001到2004年米其林連續(xù)四年坐頭把交椅，2005年這一位置被普利司通奪走。

獨(dú)特的兩合治理結(jié)構(gòu)

1889年米其林兄弟正式創(chuàng)立米其林公司時，沿用了其前身家族企業(yè)于1863年開始采用的法律形式——合伙公司或兩合股份公司，并且一直堅(jiān)持至今，是法國三個堅(jiān)持這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)（有承擔(dān)無限責(zé)任的管理合伙人，同時公司股票又在公開市場上市）的大型公司之一。這是一種類似“有限合伙制”的公司形式，公司股東分為無限責(zé)任股東和有限責(zé)任股東兩種，無限責(zé)任股東承擔(dān)管理職責(zé)，有限責(zé)任股東擁有知情權(quán)，可以對公司管理事宜提出質(zhì)疑，但不能直接擔(dān)負(fù)公司管理職責(zé)。

在1886年米其林兄弟加入公司時，他們兄弟及其母親合計占股約19%，在獲得他們一位姨媽（占有23%股份）支持及經(jīng)過1889年的增資和重組之后，米其林家族占股56%。愛德華和他的孩子們共持股22%，愛德華成為公司唯一的管理合伙人。由于股東的權(quán)力有限，米其林的管理合伙人具有一種遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通公司經(jīng)理人，甚至是接近普通公司董事會和股東會的權(quán)力。

由無限責(zé)任股東和有限責(zé)任股東共同組成的兩合股份公司，在法律結(jié)構(gòu)上具有一種明顯的優(yōu)勢。無限責(zé)任股東在擔(dān)負(fù)無限責(zé)任的基礎(chǔ)上可以牢固掌握公司的管理權(quán)力，這保證了公司的穩(wěn)定，不會受到惡意收購的威脅。與此同時，它又與普通公司一樣，可以在公開市場上發(fā)行股票和融資。1951年米其林公司股票上市，現(xiàn)在是巴黎證券交易所的巴黎CAC40指數(shù)公司之一。

家族領(lǐng)導(dǎo)百年

創(chuàng)始人愛德華1940年去世，領(lǐng)導(dǎo)公司42年，這位締造者把米其林從一個家族小廠發(fā)展為一個全國性的大公司。愛德華的兩個兒子分別在1932年和1937年，即都只有34歲時，分別因?yàn)轱w機(jī)事故和汽車事故而去世。愛德華去世后，他的女婿羅伯特?皮瑟肩負(fù)起米其林的管理職責(zé)，直到第二位米其林英才弗朗索瓦?米其林接班為止。弗朗索瓦是愛德華的直系長孫，1926年出生，1955年成為共同管理人和皮瑟的副手，1959年開始全權(quán)掌管米其林。弗朗索瓦領(lǐng)導(dǎo)下米其林從輪胎業(yè)世界第十上升到第一。

1999年，在全權(quán)領(lǐng)導(dǎo)米其林40年后，也許是不愿意任職時間超過他的祖父，弗朗索瓦宣布退職，其兒子愛德華?米其林（二世）接班。米其林（二世）1963年出生，1989年進(jìn)入米其林，1991年成為管理合伙人，1999年正式接班，全權(quán)掌管米其林。盡管第三代領(lǐng)導(dǎo)人弗朗索瓦還在世，但米其林家族的第四代領(lǐng)導(dǎo)人米其林（二世）還是給米其林代來了一股清新之風(fēng)。最為明顯的一個變化是，米其林開始對股東利益給予更多的關(guān)注。弗朗索瓦從來不關(guān)心米其林的股票價格變化，而米其林（二世）每天上班的第一件事就是看看米其林的股票價格。一向神秘和家族色彩濃厚的米其林，開始逐步走向公開和透明。

2006年5月，米其林（二世）駕駛游艇在海上遇難，米歇爾?賀立業(yè)出任米其林總裁（總管理合伙人）。米歇爾并非“外人”，他的父親弗朗索瓦是弗朗索瓦?米其林姨娘的兒子。父母相繼去世之后，只有10歲的弗朗索瓦由這位姨娘帶大。在1991年退休之前，弗朗索瓦擔(dān)任了24年的米其林管理合伙人。米歇爾 1944年出生，1996年加入米其林，任首席法律官和財務(wù)運(yùn)營總監(jiān)，2005年成為管理合伙人。米其林（二世）遇難前20天，米其林的另一位管理合伙人剛剛退休，米其林（二世）突然遇難后，米其林就只有米歇爾一位負(fù)無限責(zé)任的管理合伙人了。

駛向何方

2007年5月，米其林股東大會修改了公司章程并首次任命了兩位不負(fù)無限責(zé)任的管理合伙人：財務(wù)部經(jīng)理米瑞東和研發(fā)及工業(yè)性能部經(jīng)理盛納德。這兩位米其林歷史上首次出現(xiàn)的不負(fù)無限責(zé)任、任期五年可以連選連任的管理合伙人和負(fù)有無限責(zé)任的總管理合伙人賀立業(yè)共同肩負(fù)米其林的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

賀立業(yè)也許會像皮瑟一樣，在“代為掌管”米其林的同時，要培養(yǎng)米其林家族的下一位直系繼承人接班。但是，不負(fù)無限責(zé)任的管理合伙人的出現(xiàn)，也許會給米其林的管理結(jié)構(gòu)帶來一種新的變化，使其與米其林家族之間漸行漸遠(yuǎn)。

就米其林的情況來看，盡管已經(jīng)延續(xù)一百多年并且業(yè)績輝煌，但是法律形式上的兩合公司結(jié)構(gòu)，在有利于保持家族控制并讓管理人能夠更為盡責(zé)的同時，也會面臨家族人才短缺或斷裂問題的挑戰(zhàn)。相比之下，也許還是美國那種高度自治的公司治理系統(tǒng)中，像谷歌和FACEBOOK那樣，通過分類股份設(shè)置等來保持公司控制來得更為靈活和便利一些——如何讓代理人更為盡責(zé)，則是這里的難題。

（作者系中國社會科學(xué)院研究員）