快遞業:漲價難破發展瓶頸

“圓通、申通起重已漲至12元/公斤，預計年后還會漲價，請各位親抓緊下單！”

“最近快遞公司爆倉嚴重，速度上比平時要慢很多，耽擱了不好意思啊！有時間要求的親建議發順豐。”

以上兩句，是林芳近來在旺旺上回復最多的話。

林芳在淘寶開店已經五年，經營方面一直順風順水，但是2011年以來，快遞的問題讓她越來越“糾結”，“9月份，申通價格從年初的10元起重漲到了12元，順豐、圓通也都漲了錢，從‘雙11’開始，快遞的速度也漸漸沒了保障，不少客戶都投訴了。”她告訴《中國新聞周刊》。

林芳的經歷并不特殊。年關歲末，多家快遞公司出現“漲價”和“爆倉”的情況，讓很多淘寶店主都感到了壓力。

一年三漲為哪般

最近的一波快遞漲價潮從有“四通一達”之稱的五家主要民營快遞公司之一的韻達快運（以下簡稱“韻達”）開始。2011年12月16日，韻達在其官網發布《敬告客戶書》，宣布“為了確保每一票快件的派送時效，全面提高服務質量從即日起，每票快件在原有基礎上增加1元/票的有償派送費。”

12月22日，中通速遞（以下簡稱“中通”）跟進，不僅“每票快件在原有基礎上增加1元派送費”，而且“對部分城市快件的運費上調2元～3元每公斤”。

《中國新聞周刊》調查，目前以上兩家快遞公司的漲價已經實施。其中，韻達每單運費增加了1元；中通的起重則上漲了2元，達到和2011年內先后漲至“12元/公斤”行列的申通、圓通同一價格水平。

韻達、中通此次提價，已經是2011年快遞行業的第三波。

這一波快遞漲價，很大程度上是網絡購物規模持續擴大造成的。……