921工程:載人航天夢開始的地方

北京時(shí)間2012年6月18日17時(shí)30分，景海鵬、劉旺和劉洋相繼從神舟九號(hào)飛船漂浮進(jìn)天宮一號(hào)。三人一起面對鏡頭擺pose，微笑著揮手致意。

在位于北京市阜成路8號(hào)的航天大院內(nèi)，被稱為“中國航天四老”之首的任新民通過電視新聞，分享了他們的喜悅。

神九發(fā)射前夕，任新民在家中接受了《中國新聞周刊》的采訪。這位97歲高齡的老人，依然精神十足。客廳玻璃柜的最顯眼位置，擺放著“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”的對接模型，這是去年11月對接完成后，神舟系列飛船（從“神六”始）總設(shè)計(jì)師張柏楠親自送來的。

“神九是載人上天的，航天員也要進(jìn)天宮，這是中國載人航天的一個(gè)重大突破。不過，這是張柏楠他們這些年輕人的事了。載人航天工程立項(xiàng)了，我的任務(wù)就完成了。”

后30年做什么

1984年4月，中國第一顆地球同步軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星東方紅2號(hào)升空，成功定點(diǎn)于東經(jīng)125度赤道上空，中國航天的“三抓”任務(wù)宣告完成。

“三抓”任務(wù)制訂于上世紀(jì)70年代，是當(dāng)時(shí)的三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，即在上世紀(jì)80年代前期，向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程液體彈道導(dǎo)彈、從水下發(fā)射固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈以及發(fā)射地球同步軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星。

“三抓”任務(wù)由時(shí)任國防科委主任張愛萍將軍負(fù)責(zé)（國防科委1982年后改組為國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)，簡稱國防科工委），時(shí)任第七機(jī)械工業(yè)部副部長任新民分管技術(shù)工作。

“三抓”任務(wù)完成后，張愛萍賦詩稱贊其為“一鳴驚人，再鳴震全球，三鳴震寰宇”。

也就是在這一年，七機(jī)部正式改名為航天工業(yè)部。……