趙群
最近,車內氣味刺鼻的問題,因某知名轎車品牌受到消費者的投訴而再度引發社會關注。而在重慶,卻有人因為替人去除汽車、房子內的異味而月入數萬余元。
【人物簡介】劉海正,四川樂山人,2009年創辦科技公司,主營項目是去除房間及車輛內的異味。截至2012年7月,公司月均純收入約4萬元,并取得風險投資的關注。
能折騰,業務拓展接二連三
創辦公司之初,劉海正只做房間內除味的業務,具體又包括新房裝修以及新家具帶來的異味。那時候,國內從事該項業務的機構少之又少,加上劉海正醫學專業出身,摸索和掌握了一套除味技術并配制出相關產品,很快打開市場,到2010年底,他已經先后為重慶地區超過4000套新房清除異味,當年營業額就達到了20多萬元。就在生意如火如荼之際,劉海正又開始打起了汽車的主意。
通過市場調研,劉海正了解到僅2009年重慶市區每天就新增機動車700多輛,而新車又都“多少有點異味”,而這也就意味著一個新的大市場。為此,他嘗試通過跟汽車美容店及車友會合作,承攬新車除異味業務。半年后,這項業務為他帶來每月超過萬元的收入,且一直以每月10%的幅度遞增。
2011年,劉海正又把目光瞄準了餐館、酒樓、KTV等餐飲娛樂場所的衛生間。他發現,這些場所的除味措施比較原始落后,不僅使顧客感到厭煩,也影響到經營場所的形象。因此,劉海正組織人員開發出新的除味劑,投放市場后便收獲了第一批新的客戶。到2012年,劉海正預計年內綜合凈收入可達50萬元。
會鉆空,從“共性”之中找空白
剛開始投入除味業務,劉海正就發現了同業競爭者。雖然技術方面對自己不構成威脅,但靠低價也拉走了不少客戶。因此在拓展業務的同時,必須時時應對競爭。
做房間內除味的時候,他發現同業內亂收費情況比較普遍,便首推按平方米收費的標準,不管多大的房間,一律按每平方米10—30元收取費用。這個標準,既符合了客戶合理消費的需求,又起到了規范市場的作用,更使得他從同業中脫穎而出,得到客戶的認可。
拓展汽車市場后,劉海正一開始也覺得跟汽車美容店等后市服務合作是一種快捷的介入方式,但同時發現,“這條路走不長”。因為第一,一旦被汽車美容店掌握了相關技術,就會被其拋棄;第二,同業者扎堆于此,難免重回激烈競爭中。因此,他決定跟各大車友會合作,并承諾凡是組團消費——5輛車一起除異味的,可享受九五折等折扣優惠。這一招效果顯著,直到現在,超過30%的車輛客戶都來自車友會。
轉向營業場所衛生間市場后,劉海正發現這些場所一般都采用消毒劑、芳香劑或干脆用蚊香等除味,但這樣做一來不持久,二來還會產生垃圾,造成新的異味源頭。劉海正借鑒一線城市中高端會所使用無煙香爐的做法,研發出新型產品。因而獲得客戶的青睞。
(注:汽車除味收費標準為每車100元至300元,衛生間除味為每次每間60元,每月1—2次。)
敢投入,大半利潤投入研發
盡管技術相對領先,只要發現新的市場,劉海正都會把收入的大部分投入到新品的研發中。在他看來,大多數人同業者只顧著“今天有得賺”,卻不知道“明天靠什么賺錢”。其實唯一的途徑,就是“先人一步,哪怕半步”。如果在每件事、每一天比別人多走半步、一小步,積少成多之后,那就是差距,也就是自己為何至今一直能領先的根本原因。