蔡開泉 成才表率創新科研

2000年，蔡開泉從福建莆田考入北京航空航天大學，大學期間他立志考研，“一定要刻苦復習，考取張軍教授的研究生”，是他考研苦讀時，貼在床頭的話。功夫不負有心人，2004年，蔡開泉在激烈的競爭中脫穎而出，攻讀交通信息工程及控制專業碩士學位，開始了自己的航空航天科研夢想之旅。

就要有開泉的鉆研勁

2004年10月，全國空管建設與發展展覽會在北京舉辦，參展的大多是國內空管領域技術實力非常強的科研單位。剛剛考上碩士的蔡開泉，就被導師安排在展會上負責一套空域管理與評估系統的講解和維護。他知道，這類展會的參觀者多是空管行業知名專家、學者以及各類民航用戶，所以“講解員必須做到專業”。為了很好地完成任務，蔡開泉卯足勁，夜以繼日地翻閱國內外資料、惡補空管專業知識，用一個月的時間深入了解這套花3年時間由5家單位共同開發完成的，擁有5個子系統、50余個功能的應用系統。

在展會上，做足功課的開泉專業自信的講解，獲得參觀人員和展覽組織單位的高度認可。這個偶然的機會，燃起了他對這一研究領域的濃厚興趣，也開始了他與空管科學研究的不解之緣。

隨導師進入民航數據及新航行系統重點實驗室后，他常常想著親自動手驗證前人的思想和技術思路，特別是對于一些存在疑惑的技術細節。一次，在查閱國外發表的一篇關于飛行程序基線轉彎程序設計新算法的學術文章時，他發現文章所提出的設計算法在碰撞風險評估算子的設計方面可能存在漏洞。……