電音派對

朱思存

夏季夜晚，什么最hot?當然是電音派對！看看吧，著名如法拉利、路虎、甲殼蟲者也不能“幸免”，紛紛推出音樂跨界版車型。當那些偉大的音樂人與同樣偉大的汽車融合在一起時，對于那些同時喜歡速度，迷幻，工業化的人來說，這樣的旋律當然值得你頂禮膜拜。

紅色樂章——法拉利 SP12 EC

如果只能用一種顏色來描繪汽車，想必大多數人都會選擇那片赤炎的紅色。法拉利之所以能有如今地位，依靠的絕不僅僅是強勁發動機和超凡的空氣動力設計，即便是在與機械毫無相關的音樂領域，法拉利同樣雕琢著那顆最璀璨的寶石。日前，法拉利為“史上最偉大吉他手”的英國音樂人埃里克·克拉普頓，打造了一輛全球獨一無二的躍馬跑車——法拉利 SP12 EC。

如同音樂家對于音樂的一絲不茍，在馬拉內羅總部與賓尼法利納設計室的共同努力下，這輛法拉利SP12 EC以458 Italia為設計基礎，同時融入了512 BB的設計精髓，使得整車既擁有現代的造成工藝，同時保留著上世紀70年代法拉利的經典外觀。

動力方面，該車搭載的是4.5L的V8發動機，最大功率達到了420kW，峰值扭矩為540N·m，該車僅需3.4秒就可完成百公里加速，極速為325km/h。

埃里克·克拉普頓與法拉利

早在法拉利SP12EC正式出廠幾個月之前，位于英國倫敦的法拉利經銷商向公眾展示了一款神秘且獨一無二的法拉利設計圖。與許多有關限量超跑的故事一樣，買家身份的猜測很快也成為另一焦點話題。很快，神秘買家的身份就被嗅覺靈敏的英國媒體發掘出來。曾經獲得19座格萊美獎，史上唯一一位三度入主搖滾名人堂的傳奇巨星埃里克·克萊普頓便是這輛獨一無二的法拉利的擁有者。

法拉利與埃里克·克拉普頓的合作堪稱英雄相惜的經典范本。據悉，埃里克是法拉利品牌絕對的擁躉，他個人擁有3輛法拉利512 BB。因此，在SP12 EC尚處雛形階段時，埃里克便表示希望能融入更多的512 BB設計精髓。

延伸閱讀

大眾新甲殼蟲Fender版

如果說2008款大眾甲殼蟲身上的陰柔氣息過于濃重，那么，已經正式開始在國內預售的新甲殼蟲注定會憑借高聳的后擾流板、富于男性肌肉張力的尾部改變你對這只甲殼蟲的固有印象。

為鞏固新甲殼蟲的陽剛氣質，大眾公司再接再厲。不久前，他們正式推出了新甲殼蟲Fender版，預計將在今秋率先在歐洲上市。其實，量產版新甲殼蟲都搭載了Fender車載音響。說起Fender音響這個頗為小資的品牌，知名度遠遠不如大眾所慣用的BOSE，丹拿等音響。這怨不得消費者不識貨，而是Fender這個品牌在吉他、貝斯上的知名度遠勝音響。據悉，全球第一把電貝斯就是Fender所出品的。

新甲殼蟲Fender版采用了一臺最大功率達到148kW的2.0TSI發動機，與普通版調教并無差異。當然，作為特別版車型，新甲殼蟲Fender版還是擁有18英寸“盤式”輪轂、運動座椅、鍍鉻Fender徽標等花哨配置。不過，最耀眼的還要數400W的Fender音箱系統和與Fender吉他相同材質的雙色木質內飾飾板。

路虎攬勝極光維多利亞特別版

盡管“貝嫂”維多利亞·貝克漢姆已退出歌壇多年，過起了相夫教子的生活，但她的穿著打扮仍然引領著時尚界。今年北京車展期間，路虎推出了限量版攬勝極光車型。這款限量版攬勝極光由路虎設計團隊與“貝嫂”共同打造，全球僅發售200輛，不僅擁有獨特的手工調配亞光漆，還融入了柔和復古風格的內飾色條。

限量版攬勝極光為三門四座COUPE車型，搭載動力強勁的176kW的2.0L渦輪增壓全鋁汽油發動機，并具有四輪驅動和路虎備受贊譽的全地形反饋適應系統。最值得中國車迷高興的是，這款限量版攬勝極光將率先在中國發售，并很可能在今年11月上市。