神九背后的大學

曹曉晨 江利娜

2012年6月29日，我國第四艘載人航天飛船神舟九號成功返回地球。三名航天員出色的表現令國人驚嘆，同時，神九背后的技術支持團隊也功不可沒。除了各大科研單位，不少高校也為神九提供了關鍵技術和產品。小到宇航員的坐墊，大到航天飛船返回途中的降落傘，每一個產品和創新都凝聚著一群人的心血。值得一提的是，在這次研發過程中，許多80、90后大學生也紛紛加入進來，在研究的隊伍中發光發熱。

天津大學——賦形緩沖減震坐墊

神九上天，最關鍵的一步就是火箭發射。航天飛船內的宇航員若在升空時顛簸嚴重，就會對脊椎、頸椎產生強大的沖擊。因此，航天員需要一系列在大幅度高頻震動的條件下降低傷害的保護裝置，坐墊就是其中最重要的一項。“賦形緩沖減震坐墊”是目前廣泛運用于神舟系列飛船的坐墊，它是天津大學研發團隊多年來集體智慧的結晶。

坐墊雖小，但關系到宇航員的直接安全。“賦形緩沖減震坐墊”最大的亮點就在于“賦形”上，它需要針對航天員的身體形狀量身定做，目的就是讓宇航員的身體外形與坐墊內表面均勻貼合，降低接觸應力，將宇航員的頸椎和腰椎有效地保護起來。天津大學內燃機研究所副所長、快速成型技術工程中心主任崔國起研究員告訴我們，神舟飛船在升空急劇加速和著陸急劇減速的過程中會產生10～20g的加速度，這時候人處于超重的狀態，相當于體重增加了10～20倍。當加速度超過一定程度之后，會給航天員內臟、脊柱等造成傷害，甚至威脅生命安全。……