顏慧
近日,伊朗聲稱在其東部靠近阿富汗和巴基斯坦邊境地區擊落了一架RQ-170‘哨兵美軍無人偵察機,盡管美國予以否認,但卻喚起了人們對無人機的關注:美軍的“明星”無人偵察機到底有多少類型,它們的性能到,底如何?
RQ-170“哨兵”無人偵察機是美國洛克希德·馬丁公司“臭鼬工廠”制造的高海拔隱身無人機。2009年12月,美國《大眾科學》圈站上曝光了一張有著奇特外形的無人機照片,據稱是一種在坎大哈上空游弋的無法識別的神秘無人駕駛飛行器,囡近似于尼斯湖水怪的造型而被媒體稱之為“坎大哈野獸”。隨后,美國空軍公開證實了這種無人機的存在,并公布了其研發代號為RQ-i70。RQ-170隱形無人機編號前綴為“RQ”表示它是一種不攜帶武器的飛行器,后面的170則顯得有些失序。目前美軍公開的RQ系列無人機的最大編號為排級無人機RQ-16。因此有些專家認為這種做法類似于之前同屬絕密的F-117隱形戰斗機計劃,特殊的序列號是“防止外界猜測到該計劃的存在”。對于RQ-170的作戰定位,美國空軍相關聲明中的表述是“為前線戰斗部隊提供偵察及監控支援”,再加上該型無人機中等程度的隱形(邊緣鈍化設計,簡單的噴管和上機翼的傳感器艙),這些特征都表朗RQ-170“哨兵”是一款前線作戰部署的戰術級平臺,而不是一款戰略性的情報收集飛機。
從照片上看,RQ-170無人機類似于法國設計的“神經元”(Neuron)無入機,采用噴氣武發動機推進,整個機體采用邊緣鈍化的飛翼氣動布局,機體扁平,采用翼身融合的無尾飛翼,機翼后掠,機翼后緣成W型,外形像一只蝙蝠,類似于B-2“幽靈”轟炸機的機體設計。RQ-170奇特的外形設計極大地降低了雷達反射截面積,機身采用能吸收雷達波的蜂窩結構,表面涂有灰色的特殊吸波材料,因此具有結構隱形和材料隱形的雙重特點。S狀的發動機進氣口放置在機翼上方,這樣射入的探測雷達經過多次折射后自然衰減,無法反射回去。機身不外掛任何武器,即使是發動機艙和起落架艙也全部埋入平滑的機翼下面,這樣既減少了飛行阻力,又可以有效避開雷達探測。每側機翼的上表面都有一個流線型的傳感器艙,里面可以容納大型衛星通信設備和天線、偵察設備、紅外探測系統、攝像機、雷達以及數據鏈系統。機身腹部的整流罩上可以加裝體積較大的合成孔徑雷達、有源相控陣雷達和更多的新一代航空電子設備,如前視紅外裝置、光電攝像機、激光照射器、激光指示器、GPS導航裝置以及各種通信系統等多種光電設備。RQ-170還擁有先進的“自主飛行”控制和起降系統,可以保證高機動性、提高戰場存活率的同時自主進行飛行姿態、起降地點、判斷機上設備的工作狀態并及時作出調整。某種意義上,RQ-170已經具備自主意識。但這種自主飛行是在遙控和預先編程下完成的,要想真正實現自主飛行還需要進一步提升控制系統的智能化、信息處理網絡化能力,從而最終實現自主飛行和自主攻擊。
據悉,2011年5月“海豹”突擊隊在巴基斯坦擊斃本·拉丹的行動中,美方動用了這款無人機用以搜集情報和提供火力支持。當時,美國高級情報官員不愿意公開討論這種無人機如何被用于支援捕殺拉丹的行動,部分原因也是擔心對伊朗的偵察行動曝光。而據韓國媒體的報道稱,美國還計劃在韓國設立RQ-170的基地,使用這種無人機執行監視朝鮮的任務,目前朝鮮的核計劃和導彈計劃是美國頂級的情報目標。
除RQ-170這種隱形無人機外,美國在全球范圍內還部署有多種無人偵察機。美國陸軍在最新頒布的《2010-2035年無人機系統發展規劃》中披露,自從2001年,美國陸軍首次運用54架RQ-5A“獵人”和RQ-7B“影子”聯合戰術無人機系統后,至今已擁有4000多架不同型號和作戰用途的無人機系統,今后還將不斷增大。目前,美國空軍已裝備的元人偵察機主要包括“全球鷹”、“獵人”、“影子200”等。
“壘球鷹”是一種高空長航時監視無人機,主要用于大縱深大面積全天候戰略偵察與監視任務。機長13.53米,翼展35.42米,翼面積50.17平方米,空機重量4173千克,最大任務載重862千克。“全球鷹”工作時先將搜集到的數據從臃腫的機頭中安裝的天線發出,再通過通信衛星將數據轉發至地面,能夠自動完成對目標的識別和分類,并將偵查情報傳輸給地面部隊和空中戰機。通過全球定位系統和慣導系統進行導航,可在踞基地5556千米遠的地方對4萬平方千米內的目標連續偵察24小時,即使是夜間和陰雨天氣,也能正常執行偵察任務。
“獵人”是RW公司(2002年被格魯曼公司兼并)研制的遠程/多功能無人機系統。1996年開始列裝美國陸軍,2005年,升級后的“獵人”可攜帶光電/紅外探測器、激光指示/照射器,主要用于目標偵察、火炮校正、毀傷評估。2005年美國陸軍為“獵人”加裝“蜂蛇攻擊”精確制導導彈,2007年在伊拉克的一次實戰中使用并“首戰告捷”,從而使“獵人”具備了對地精確攻擊能力。
除了己經列裝的無人偵察機,美國空軍及其他軍種正在研制、試驗的無人偵察機主要有“鬼眼”、“全球觀察者”和“藍天勇士”等。據美國《陸軍時報》報道,美國波音公司生產的最新型無人駕駛飛行器“鬼眼”的翼展與C-130軍用運輸機相差無幾。這種能夠攜帶智能傳感器和武器的最新型無人機可以在氫燃料發動機的推動下連續飛行長達10天之久。“鬼眼”氫動力無人機于2010年9月在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地接受了地面測試,2011年初進行了試飛。該無人機預計將于2013年投入正式飛行。和美國空軍的RQ-4“全球鷹”無人偵察機一樣,“鬼眼”無人機能夠從65000英尺的高空獲取情報,但其盤旋在目標上空的時間卻是RQ-4偵察機的4~10倍。這種新型“鬼眼”無人機的飛行速度較慢,載重量也相對較小。雖然以“鬼眼”命名,但這種新型無人機并不是隱形飛機。操控員在地面控制站內通過鼠標操縱“鬼眼”無人機。
另據美國《防務新聞》周刊網報道,美國軍方在加利福尼亞沙漠地帶成功試飛了一款名為“全球觀察者”的新型無人機。據稱,“全球觀察者”體形龐大,機身長度約21米,翼展約53米,相當于一架波音747客機,能在離地面2萬米的平流層連續飛行一周(同類無人偵察機只能停留30小時左右),偵察范圍可達73萬平方千米,既可專門執行偵察任務,也可以充當部隊間通訊中轉站,功能直逼人造衛星。“全球觀察者”采取液氫和燃料電池作為能源和動力,從而為長期留空提供了可能條件。五角大樓使用這只“不眨之眼”監控戰區,比使用人造衛星的成本更低,效能更高。
【責任編輯】林京