虛構募投項目被證實富臨運業挑戰管理層容忍底線

趙琳

去年6月份本刊曾以《富臨運業：“掛羊頭賣狗肉”募資游戲》為題對富臨運業（002357）上市以來募資使用隨意、頻繁變更等問題進行過報道。時隔一年，當我們再回顧富臨運業IPO募投項目進展情況時發現，此前本刊所猜測的“富臨運業募投項目完完全全是為了上市而設立的、用以圈錢的幌子”被證實——公司募投項目目前所面臨的境況甚至比一年前更為糟糕：募投的三個項目全部未取得實質進展，其中一個項目更是尚未開工。

公司多次變更募投資金項目、募集資金利用率低的行為已引起監管部門的高度重視。記者日前從有關渠道了解到，監管部門已敦促公司盡快利用好募集資金。可見，公司募投項目的遲緩不前已挑戰到管理層容忍底線。

同時，記者還從接近公司的知情人士處了解到，“公司有改變募投項目的可能，騰出資金進而加速收購、兼并現有的客運企業。”若果真如此，那么更加證實本刊此前的判斷：公司募投項目皆為“畫餅”，難逃欺詐投資者之嫌疑。

募投項目全部不達預期

富臨運業于2010年2月10日登陸中小板，公司發行2100萬股A股，募集資金凈額2.87億元。截至2011年底已累計投資募集資金總額為1.06萬元，其中2011年度投入2776.06萬元；募投項目北川汽車客運站重建項目投資進度52.82％；江油市旅游汽車客運中心站建設項目投資進度12.86％；成都市城北客運中心改擴建項目投資進度為0。此前公司在招股說明書里對三個募投項目的承諾建設期分別為1.5年、1.5年和2年。目前來看，三個項目無一是達到預期效益。……