王柄根
在“7·23”甬溫線動車組事故發生后,高鐵概念個股一度遭遇重挫,而隨著近期管理層相關政策信號的發出,鐵路投資或再度升溫。浙江永貴電器股份有限公司(下稱“永貴電器”)主要為鐵路及城軌車輛整車生產企業提供連接器部件,該公司將于5月25日上會,謀求登陸資本市場。
有接近永貴電器的人士向記者透露,公司選擇在政策放松時期上會,亦有著諸多的考量,在“7·23”甬溫線動車組事故后,高鐵概念公司成為社會輿論的焦點,從產品質量、專利等各個方面,都備受關注,不宜在風口浪尖上展開融資,但現在畢竟事情已經過去近一年。
不過,記者在調查采訪中則發現,作為鐵路設備供應商的永貴電器一度在產品專利上出現“狀況”,并被國外同行訴上法庭。同時,永貴電器的財務狀況也難言樂觀,事實上處于產品積壓、資金鏈緊張的境地。
專利訴訟纏身
就在永貴電器積極準備上市的2011年4月20日,德國第一大連接器制造商哈廷電子有限公司(下稱:哈廷電子)在北京一中院起訴永貴電器及北京希格諾科技有限公司。
北京希格諾實際上是永貴電器產品的銷售商。在訴訟中,哈廷公司指出,永貴電器生產、銷售、許諾銷售及北京希格諾銷售的鉸接框及其他產品侵犯其“固定框架”(專利號為ZL98105325號)的專利,要求永貴電器單獨賠償1441萬元人民幣。
此后,北京一中院委托中審亞太會計師事務所對永貴電器2009年3月10日至2011年3月10日期間生產、銷售鉸接框、連接器等產品所獲得的利益進行司法會計鑒定。……