后信息時代 并非所有商業化都應走在前面

鄒春蕾

7月28日，是北京“7·21”暴雨遇難者的頭七之祭，網友自發在微博、論壇上點燃悼念蠟燭，為亡靈祈福。也正是這一天，關于氣象部門將天氣信息“有償出售”的新聞，也赫然掛在了各大網站上，再一次挑戰民眾的心理承受底線。

“7·21”暴雨過后，民眾一方面反思北京在公共設施建設上的脆弱，一方面亦將未向全體市民發布短信預警的氣象部門，推到了輿論的風口浪尖。據相關媒體報道，在21日暴雨期間，北京市氣象局只定向發送了140萬人次預警短信——不足北京2000萬常住人口的7%。

起初，民眾質疑中國移動等運營商因為資金原因“故意”漏掉了剩下的1800多萬人，而中國移動方面則直接否認了這項指責，并稱：“氣象部門每年從運營商的分成收入有幾億元。”這時，人們才恍然大悟，原來公共氣象資源已經被氣象部門包裝成用以牟利的“商品”。

互聯網的極速擴張，引領著各行各業將掘金陣地紛紛轉移至網絡平臺。其中，為公眾提供公益性服務的氣象部門也不例外，其深知在后信息時代信息即財富的道理，并一改往日在氣象預報上的遲鈍，迅速探索到了“商業化”之路。除了與運營商合作天氣信息短信業務，氣象部門還將合作伙伴擴展到了報紙、廣播、電視、網絡等大眾媒體，而隨著移動互聯網的崛起，它也開始向天氣類App開發者收取一定數額的“授權費”、“分成費”等。

當廣大開發者和互聯網巨頭還在為如何才能在移動互聯網平臺找到一個好的商業模式苦苦尋覓時，氣象部門的“商業化”探索倒可以看做是一個榜樣。只是，這個“榜樣”真的值得敬仰和借鑒嗎？當一個提供公益性服務的機構披上了商業化運作的華麗外衣，它還能為民眾帶去多少“單純”的服務？當利益與公益狹路相逢時，它該如何選擇？太多的不確定性以及公益和利益間的搖擺不定，最終損害的還是公眾的利益和行業的健康發展。

互聯網走過十幾個年頭，如今正朝移動互聯網、車聯網、物聯網蓬勃發展，而在本報前期所做的移動互聯網系列報道中，已提出觀點認為，無論是移動互聯網、車聯網，還是物聯網，最終都要走向民生——更加關注民生和便民類應用。我們無法想象，在這個前提下，如果氣象等提供公共信息服務的部門都來搞所謂的“商業化”運作，屆時的移動互聯網和物聯網將呈現出怎樣的一種狀態？

當然，新的經濟環境下的商業化探索應該得到支持，但并非所有的賺錢方式都值得提倡。有人給氣象部門提了一個建議：不必將目光只放在商業化收費上，為企業提供增值產品和定向有償服務是一個不錯的思路，比如：為空調企業預測夏季氣溫走勢，為建筑行業預測未來的雨水信息等等。但不管采用哪種方式，請謹記：在互聯網時代，并非所有的商業化運作都應走在前面，公益性服務的前提是保持公共立場，而不是犧牲公共利益換來的蠅頭小利。