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賽事資訊

2012-04-29 00:44:03
汽車與運動 2012年3期

馬基寧攜手北京銳思辦賽車學校

2月14日,第4屆WRC年度冠軍車手托米馬基寧造訪北京銳思賽車學校,與到場的車迷、中國一線車手、中汽聯官員以及媒體等進行了中國之旅的初次約會。馬基寧此行的主要目的是考察中國汽車運動市場,并與銳思汽車運動俱樂部加深合作,共同開辦賽車學校,為中國車迷和汽車運動愛好者提供專業的賽車培訓。聞訊的車迷蜂擁而至,一睹世界級車手偶像的風采,數十位國內一線車手也紛至沓來,跟馬基寧學習、交流。活動期間,還進行了短道拉力和場地的計時友誼賽。馬基寧更是親自上場表演了精湛的車技。

馬基寧曾在1996年-1999年連續4年奪取WRC總冠軍,是歷史上最成功的車手之一,2003年退役后,馬基寧創建了賽車學校,傳授豐富的賽車知識。

WRC瑞典站福特捍衛冰雪優勢

2月12日,2012年世界汽車拉力錦標賽(WRC)第二站瑞典站的比賽結束。經過3天的激烈爭奪,福特車隊拉特瓦拉最終獲得全場冠軍,雪鐵龍車隊希爾沃寧落后16秒6獲得全場亞軍。

第一天比賽中,雪鐵龍車手勒布在第七賽段出現失誤,賽車沖入雪墻,在車迷的幫助下花費了近兩分鐘的時間才得以脫困。盡管勒布在隨后的比賽中從第11位升追趕到了第七,但是領獎臺似乎已經和他無緣。在第二天勒布又遭遇爆胎事故,徹底葬送了他的奪冠希望。

福特車隊的拉特瓦拉在第一天就建立了領先優勢,到第二天結束,他領先雪鐵龍車隊的希爾沃寧23秒。最后一天,勢不可擋的拉特瓦拉拿下兩個賽段最快,把領先的優勢擴大到35.6秒,就在大家都認為拉特瓦拉將輕松獲勝的時候,拉特瓦拉在SS22遭遇爆胎,差不多損失了30秒,領先優勢只剩8秒4。不過,拉特瓦拉穩住了陣腳,在SS23再次跑出最快。最終拉特瓦拉揮衛了福特車隊在冰雪賽道的優勢,獲得全場冠軍。MINI恭賀X-raid車隊達喀爾奪冠

X歷經14個艱苦卓絕賽段的嚴峻考驗,法國車手彼得,漢塞爾和并肩作戰的綠色MINI ALL4 Racing賽車以38小時54分46秒的總成績稱冠傳奇的達喀爾拉力賽。這是彼得漢塞爾在“達喀爾”的第10冠(摩托車組6冠,汽車組4冠),無人能出其左右。

負責MINI品牌管理和業務協調的寶馬集團高級副總裁希格勒博士恭喜道:“我謹代表MINI,恭喜車手彼得·漢塞爾,領航員讓保羅科特里特,以及整個X-raid車隊,贏得2012達喀爾拉力賽的勝利。車隊的全部5輛MINI ALL4 Racing賽車入圍前十,再次雄證了它的實力。”彼得,漢塞爾表示,“MlNl ALL4 Racing賽車是一輛擁有卓越能力,同時又非常可靠的車。”

蘇蒂爾被判18個月監禁緩刑

1月31日,德國慕尼黑法院對F1車手蘇蒂爾于去年在上海夜店的傷人案做出最終判決,蘇蒂爾被判18個月監禁緩刑。去年F1中國大獎賽期間,蘇蒂爾與蓮花車隊(當時的蓮花雷諾GP車隊)股東Genii Capital的CEO埃里克勞克斯(Eric Luxl在上海一家夜店發生肢體沖突,當時邁凱輪車手漢密爾頓也在場。據稱蘇蒂爾用酒瓶打傷了勞克斯的脖子。勞克斯決定通過法律訴訟解決此事。

法庭最終判決蘇蒂爾犯傷害他人罪并判決,判緩刑18個月監禁和罰款20萬歐元。蘇蒂爾本賽季已經丟掉了此前在印度力量車隊的F1正式車手席位。

豐田發布

混合動力賽車

1月24日,豐田發布LMP1級別賽車TS030 Hyb id,該車采用混合動力技術,將參加2012年勒芒24小時耐力賽。新車發布儀式在法國的保羅里卡賽道舉行。豐田簽約車手伍爾茲、中島一貴和拉皮埃爾一同亮相,并駕駛賽車進行測試,但這并不是T$030的首次測試,1月1~13日它已經在保羅里卡進行了數百公里的測試。

豐田TS030 Hybrid的動力系統來自一臺汽油發動機和一個KERS系統。汽油機為3.4升V8,KERS系統采用了超級電容技術。豐田TS030 Hybrid的賽場首演已經確定在世界耐力系列賽的第二站斯帕,時間是5月5日。豐田Ts030 Hyb rid的名稱繼承了1991~1993年的C組賽車TS020和TS010。豐田的上一臺勒芒賽車是1998~1999年的GT—One。

路特斯F1車隊發布新車新陣容

近日,正式更名后的路特斯F1車隊發布了2012年度的F1新賽車——E20。因使用了在Enstone車隊基地設計的第20只底盤,故命名為“E20”。更名后的路特斯F1車隊,從Logo到車身涂裝,都采用了全新的黑一金配色,E20以上一個新名稱詮釋了路特斯F1車隊的全新理念。E20摒棄了去年安裝在R31上的前置排氣系統,并在前鼻椎部分采用了階梯型設計。為了追求更高的空氣動力學效率,賽車的懸掛布局進行了大幅調整,同時前翼保留了車隊在最近幾個賽季中采用的設計理念。

前F1世界冠軍基米·萊科寧和隊友格羅斯讓組成了2012賽季路特斯車隊的強力陣容,在2月7日西班牙Jerez賽道進行的季前非正式測試中,菜科寧駕駛路特斯E20賽車跑出了全場最快圈速1分19秒670。

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