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風(fēng)格,我選誰?

2012-04-29 00:44:03常凌
汽車與運(yùn)動(dòng) 2012年3期

常凌

近些年,CRoSSOVER(跨界)風(fēng)格的車型風(fēng)生一起,而大家談?wù)摰臒o外乎寶馬X6、5系GT或者英菲尼迪EX,那么我們買得起的跨界車又有哪些呢?

100萬元離我們太遙遠(yuǎn),10萬元卻不是大問題。對(duì)家庭用戶而言,這樣的預(yù)算同樣可以買到實(shí)用的跨界車。說實(shí)話,首次購(gòu)車的消費(fèi)者不太容易接受這樣風(fēng)格,但對(duì)于舊車更新的人而言,他們更加深刻地認(rèn)識(shí)了愛車的功能性,而相對(duì)淡化對(duì)外觀造型的“苛求”。跨界風(fēng)格的車型恰恰符合他們的要求。

10萬元買個(gè)三廂A級(jí)轎車并不難,購(gòu)輛精品AO級(jí)小車也沒問題,但這些車型就真的可以滿足你的需要嗎?你想不想要更好的駕車視野?想不想要更大更合理的空間?想不想體現(xiàn)出你對(duì)個(gè)性和駕駛樂趣的追求?別猶豫了,看看CROSSOVER都有哪些選擇吧!

以裸車價(jià)格10萬元左右為標(biāo)準(zhǔn),我們?yōu)槟Y選了長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎1.6L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型(1098萬元)、東風(fēng)悅達(dá)起亞秀爾16L手動(dòng)6LS(11.58萬元)、上海大眾C rossPolo 1.6L自動(dòng)標(biāo);隹型(10.60萬元)和長(zhǎng)城哈弗M21.5LCvT天窗版(899萬元)。

一看尺寸:CrossPolo最小

其實(shí)我們可以很容易地發(fā)現(xiàn),跨界車都是由兩廂轎車發(fā)展而來,因此大小也很容易區(qū)分。上海大眾CrOSSPolo的尺寸最小,屬于A0級(jí),空間只是基本滿足家庭的需要。其余三款車都達(dá)到了A級(jí)車的水平,空間的利用效果上也是各有千秋。

長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎屬于圓潤(rùn)型,保持了標(biāo)準(zhǔn)的兩廂轎車風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)氣息格外濃厚。車內(nèi)無論是頭部空間,還是腿部空間,都完全可以滿足國(guó)人的需求。

東風(fēng)悅達(dá)起亞秀爾和長(zhǎng)城哈弗M2有些近似,都是方盒子的形狀,從而令空間的利用率最大化。不過,對(duì)于這樣的外形,出于傳統(tǒng)觀念的緣故,并不是所有國(guó)人都能夠接受,特別是上了年齡的人。三款車的空間在伯仲之間,孰優(yōu)孰劣,還要看個(gè)人喜好。

二看動(dòng)力:都是黃金排置

年輕人開車,動(dòng)力必須足。這四款車裝備的都是1.5~1.6L的黃金排量,動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到了很好的平衡。

長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎采用了1.6L的M]6A發(fā)動(dòng)機(jī),此M系列曾連續(xù)3年獲得《汽車與運(yùn)動(dòng)》“中國(guó)”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),在5500rpm時(shí)便可輸出80kW的最大功率,且最大扭矩144Nm在Z3500~4500rpm的廣泛區(qū)域內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)。這樣的動(dòng)力水平讓天語S×4銳騎在四款車中排得前列。

僅從數(shù)據(jù)上看,東風(fēng)悅達(dá)起亞秀爾優(yōu)勢(shì)最大,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)90,4kW/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4200rpm。但是,在日常2000rpm~3000rpm的工作轉(zhuǎn)速下,相比長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎并沒有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城哈弗M2和上海大眾CrossPolo的動(dòng)力水平雖不突出,但也足夠家庭使用。

三看底盤:重在調(diào)校

出于成本考慮,這個(gè)級(jí)別的車型無一例外地使用了非獨(dú)立的后懸架。實(shí)際上,只要調(diào)校得當(dāng),它依然具備出色的舒適性與操控性。在這方面,顯然是專注于小型車研發(fā)的鈴木最具經(jīng)驗(yàn)。盡管使用傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向,但長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎上來就給人以厚重的感覺。此外,其車身雖然小而靈巧,但駕駛的扎實(shí)感卻有點(diǎn)大車的范兒,高速時(shí)給人以信心,有點(diǎn)歐洲車的味道。

其余三款車的底盤也都各有特色,其中長(zhǎng)城哈弗M2給人的印象最深。作為一款自主品牌的跨界車型,M2毫不遜色于合資車型,不僅操控靈敏,而且高速行駛起來非常扎實(shí),不遜色于長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎。

經(jīng)過三輪對(duì)比,結(jié)果已經(jīng)清晰。長(zhǎng)城哈弗M2最便宜,還是CVT變速器。東風(fēng)悅達(dá)l起亞秀爾和上海大眾CrossPlolo更受女性青睞,相對(duì)個(gè)性一些,性價(jià)比略遜。作為跨界車,售價(jià)適中的長(zhǎng)安鈴木天語SX4銳騎在各方面都很均衡,同時(shí)也更加注重駕駛樂趣,值得推薦。

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