接力布局2012

張喆

東風悅達·起亞也許還不是國內市場最好的汽車企業，但肯定是最努23的那一個。憑借著品質革新、產品升級和營銷突破三大戰略，東風悅達·起亞不但安全度過了“艱苦”的2011，還創造了逆勢上揚的神話。在保持住年增長10萬輛成績的同時，同比增長29％、年銷量達到43萬輛，成功躋身行業前八。在這樣的成績面前，顯然東風悅達·起亞看得更遠。

元旦剛過，東風悅達·起亞并沒有因為2011年的出色表現而懈怠，而是趁著年底之前邀請媒體共同參加了其201 2年的戰略規劃發布會。面對2012年的國內汽車市場形勢，東風悅達·起亞銷售本部副本部長蔣玉濱認為：“將會穩中有升，恢復到常態運行，達到8％-10％的增長速度。”

站在全國十強新高度的東風悅達一起亞2012年并沒有急于擴張銷量，而是進一步精進自身修為，蓄勢待發。東風悅達·起亞總經理蘇南永說：“2012年將定義為企業的‘顧客滿意年”，通過服務創新、技術創新、管理創新，強化東風悅達一起亞核心競爭力，以高效率高品質的可持續發展模式，踏踏實實完成48萬輛的全年目標。”

構筑服務理念促進品牌提升

在競爭日趨同質化的中國汽車市場，打造優質的品牌服務體系，為消費者提供滿意的服務已經成為知名汽車品牌贏得市場的關鍵。東風悅達·起亞近年來銷量迅猛增長的秘密之一，就是將提升服務品質放在首要位置。

2012年，東風悅達·起亞更是提出了“關愛有家”的全新服務口號以及“信賴、關懷、責任”的服務理念，像關心家人一樣關懷客戶，進一步保持對顧客忠誠的服務精神，以像家人一般親切的服務姿態，提供正直負責、快速及時的服務。

圍繞這一服務口號，東風悅達·起亞今年將開展增值服務、客戶關愛服務、客戶意見收集等項目，細化消費者服務需求，提升客戶口碑度和滿意度。在服務領域深耕細作，保證企業的內涵式發展。

培育核心技術

引領持續發展

如果說服務是車企的軟實力，那么技術則是車企發展的硬道理。許多歐美知名汽車品牌在全球市場的成功，都得益于不斷提升的科技力，東風悅達·起亞也不例外。自從世界頂尖汽車設計師彼得·希瑞爾加盟起亞，東風悅達·起亞的車型外觀不僅傾注了年輕、動感、活力的品牌DNA，其動力、節油、配置、安全等各方面核心技術亦得極深造詣。

2011年，通過推出代表起亞最高造車水準的K系列產品K5、K2車型以及最新“Nu”發動機，東風悅達·起亞向業界展現了其新技術下產品的魅力。2012年，企業還將以科技為利器開啟向更高品牌挑戰的征程。培育企業研發能力，東風悅達·起亞將在新能源、發動機等核心技術以及自主品牌研發車型領域發力，同時在對K系列新車型的制造、檢測投入更多精力。

千里之行，始于足下。2012年東風悅達·起亞將迎來成立十周年，也是企業博弈藍海的關鍵之年，從第一輛千里馬下線，到實現年銷量43萬輛，躋身行業前八，東風悅達起亞的每一步都走得從容而穩健。

CAM：東風悅達·起亞2012年是否會推出新車?

東風悅達·起亞：根據國家政策變化以及車市發展形勢，東風悅達·起亞將會在產品方面及時進行調整，以適應激烈的市場競爭。明年我們將推出K2的兩廂版車型和一款新車，K5也將迎來改款。未來，我們計劃每年在中國市場投放1－2款新車，請大家多多關注。

CAM：能否透露一下關于東風悅達一起亞第三工廠的消息?

東風悅達·起亞：眾所周知，目前第一、第二工廠的生產能力已經不足，所以我們已經在積極研究籌建第三工廠的事情。目前，各個項目的資料正在準備當中，時間條件成熟后，我們會馬上向有關部門申請，如果獲得審批，會馬上推進第三工廠的建設。