任宇子


目前,中國共有汽車租賃公司1萬多家。截至2011年12月31日,汽車租賃市場的第二名是一嗨租車。
2011年北京實施汽車限購后,京城一些汽車經銷商開始轉向汽車租賃業務。據汽車租賃協會數據顯示,我國汽車租賃產業正以年均20%的速度增長,預計到2015年,全國租賃車輛需求將達到30-40萬輛,營業收入將達到180億元。這樣誘人的市場蛋糕,不僅僅吸引著汽車租賃公司與投資界,也牽動著整車企業的神經。
一嗨租車繼2011年11月在廣東,12月在北京、天津、石家莊推行無里程限制租車后,從2012年1月1日起,將無里程限制租車服務拓展至全國范圍。業內人士坦言,一嗨此舉為中國租車行業徹底革除租車限里程這個舊俗,起到了關鍵的表率作用,勢必引發行業內的大變革。
在電子商務方面,因一嗨租車的創始人章瑞平之前是軟件開發人員,更理解也更重視以電子商務開展業務。
一嗨租車自主研發出多套汽車調度管理系統,配合ERP、GPS ,以及全電子化的后臺賬單處理等系統,組成了強大的綜合技術平臺。依托此平臺,使得租車企業大范圍高效調度管理大數量的車輛成為可能。
一嗨租車在淘寶商城開設旗艦店,品牌推廣也大多以網絡為主,除了購買百度的關鍵詞搜索,還在新浪、搜狐、騰訊等綜合門戶網站上投放廣告。因此,一嗨租車的訂單中,網絡訂單占絕大多數。
在中國,一嗨租車還率先推出針對智能手機用戶的移動租車服務,用戶通過手機客戶端便可隨時隨地預定租車。
根據Roland Berger 的數據,按照營收計算中國租車企業排名前五家的公司2010 年和2011 年的市場份額分別是9% 和11%,而在租車業比較發達的美國市場,市場前五的份額高達95%。不難看出,中國車輛租賃市場相當分散,還缺乏一個龍頭企業,而這可能是一嗨租車等公司的機遇。
為了抓住這一機遇,2011年,一嗨租車早已傳出有意在美國上市,其募集資金約為1.5億美元。一嗨租車副總裁蔡禮洪指出:“租車業是一個高投入的行業,誰先上市,誰將獲得更多的發展資金。一旦形成領先地位后,后來者將很難追趕。”
業內人士認為,隨著美國市場對于中國概念股態度的變化,汽車租賃公司赴美上市的阻力將會減小,而與去年下半年相比,美國市場正從做空中國公司轉向做多,一嗨租車謀求在美上市值得期待。