船舶輔鍋爐操作評(píng)估研究

丁鑫 葉曉華

摘 要：該文研究了最新頒布的《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范》中船舶輔鍋爐鍋爐操作評(píng)估內(nèi)容，分析了操作評(píng)估要求的變化，在對(duì)評(píng)估內(nèi)容和評(píng)估打分標(biāo)準(zhǔn)充分研究的基礎(chǔ)上對(duì)評(píng)估題目進(jìn)行了細(xì)化分解，提高了輔鍋爐操作培訓(xùn)與考核的質(zhì)量

關(guān)鍵詞：船舶輔鍋爐 操作評(píng)估 評(píng)估規(guī)范

中圖分類號(hào)：U664 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2012）12（b）-00-01

船舶輔鍋爐是船舶重要機(jī)械設(shè)備之一，它所產(chǎn)生的飽和蒸汽用于船舶重油、滑油的加熱和空調(diào)等生活用汽，帶動(dòng)船舶輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。船舶輔鍋爐操作與管理是船舶輪機(jī)員必須熟練掌握的，船舶鍋爐的正確操作是船舶安全、有效營(yíng)運(yùn)的必備條件。最新頒布的《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范》對(duì)二、三管輪船舶輔鍋爐的操作評(píng)估做了明確的規(guī)定。

1 船舶輔鍋爐操作評(píng)估內(nèi)容研究

船舶輔鍋爐操作適應(yīng)對(duì)象為750 kW及以上船舶二/三管輪，是船舶動(dòng)力設(shè)備操作的主要內(nèi)容之一。根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范》，船舶輔鍋爐評(píng)估操作的內(nèi)容主要包括一下幾個(gè)方面：

（1）船舶輔鍋爐冷爐點(diǎn)火時(shí)準(zhǔn)備工作。

（2）船舶輔鍋爐點(diǎn)火及升汽的過(guò)程。

（3）船舶輔鍋爐運(yùn)行中的管理工作。

（4）船舶輔鍋爐停爐及維護(hù)工作。

第一部分為船舶輔鍋爐冷爐點(diǎn)火時(shí)準(zhǔn)備工作。本部分操作較為復(fù)雜，對(duì)學(xué)員要求較高。所謂冷爐點(diǎn)火是指整個(gè)鍋爐系統(tǒng)在修理后處于冷態(tài)狀態(tài)下，各個(gè)系統(tǒng)皆須恢復(fù)至正常使用狀態(tài)。船舶輔鍋爐的系統(tǒng)主要包括鍋爐本體、蒸汽系統(tǒng)、凝水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排污系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作非常復(fù)雜，必須嚴(yán)格仔細(xì)，準(zhǔn)備工作完成的質(zhì)量能夠直接反映學(xué)員的知識(shí)技能的水平和對(duì)設(shè)備的熟悉程度。

第二部分為船舶輔鍋爐點(diǎn)火及升汽的過(guò)程。點(diǎn)火分為冷爐點(diǎn)火和暖態(tài)點(diǎn)火、暖態(tài)點(diǎn)火操作比較簡(jiǎn)單。冷爐點(diǎn)火過(guò)程較為復(fù)雜，必須嚴(yán)格按照操作要求完成，否則會(huì)對(duì)鍋爐造成損傷甚至損壞。本道題目的重點(diǎn)為冷爐點(diǎn)火及升汽過(guò)程，它主要步驟包括：預(yù)掃風(fēng)不少于5 min，點(diǎn)火，燒燒停停直至空氣閥冒白煙，產(chǎn)生汽壓后多次沖洗水位計(jì)，供汽前安全閥進(jìn)行試驗(yàn)、上排污操作及暖管操作，正常燃燒后改為重油自動(dòng)燃燒操作。本部分操作主要考核學(xué)員的動(dòng)手能力。

第三部分為船舶輔鍋爐運(yùn)行中的管理工作。船舶輔鍋爐的運(yùn)行管理主要包括：燃燒狀況檢查，各個(gè)水位、油位、壓力和溫度的監(jiān)視。日常工作主要有每4個(gè)小時(shí)沖洗一次水位計(jì)、每一到兩天取爐水進(jìn)行化驗(yàn)，并根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行水質(zhì)處理（投藥處理、上下排污操作等）。本部分題目除了要求學(xué)員有較強(qiáng)的動(dòng)手能力外，還要求具有一定的故障排除能力。

第四部分為船舶輔鍋爐停爐及維護(hù)工作。這部分內(nèi)容主要包括重油轉(zhuǎn)換輕油操作，停止燃燒后進(jìn)行上排污操作，正確的進(jìn)行停爐后冷卻和爐水放空工作。此部分內(nèi)容較為簡(jiǎn)單，但停爐工作如果不按嚴(yán)格流程操作就會(huì)造成嚴(yán)重后果。

2 船舶輔鍋爐操作評(píng)估新大綱特點(diǎn)研究

新評(píng)估大綱的特點(diǎn)如下：

（1）與與舊大綱相比更注重動(dòng)手能力。新的船舶輔鍋爐操作評(píng)估大綱，大量的刪減了口述方面的題目，這樣學(xué)員不再需要死記硬背，更能貼近船舶操作管理的需要，培養(yǎng)學(xué)員動(dòng)手處理問(wèn)題的能力。

（2）考評(píng)方式的改變。評(píng)估員對(duì)學(xué)員進(jìn)行評(píng)估時(shí)，不再給出精確地分?jǐn)?shù)，而是根據(jù)學(xué)員的實(shí)際操作情況。評(píng)估時(shí)主要考慮操作準(zhǔn)確性和和操作時(shí)間兩個(gè)方面，將學(xué)員的操作分為：操作準(zhǔn)確、熟練；操作準(zhǔn)確、比較熟練；操作準(zhǔn)確、熟練程度一般；操作較差，只能完成部分操作；操作差，無(wú)法完成。這樣將學(xué)員的操作分為優(yōu)、良、中、差、及格、不及格等幾個(gè)等級(jí)，大大降低了評(píng)估員考核打分的難度。

（3）運(yùn)行管理中可涵蓋滿水、失水等故障排除和停爐后的保養(yǎng)等內(nèi)容，考察更為全面。

3 船舶輔鍋爐操作具體題目的設(shè)計(jì)

船舶輔鍋爐操作評(píng)估包括前述的四個(gè)方面的內(nèi)容。其中部分題目如船舶輔鍋爐點(diǎn)火、升汽操作和運(yùn)行管理操作內(nèi)容繁雜，完成所需時(shí)間較多，學(xué)員操作難度很大，也給評(píng)估員考核打分帶來(lái)很大難度考核難度較大。為了更好的對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，我們?cè)诔浞盅芯啃驴荚囈?guī)范的基礎(chǔ)上，對(duì)考核題目進(jìn)行了組合與分解設(shè)計(jì)了12道考評(píng)題目，這些題目又分為輔鍋爐維護(hù)類型的評(píng)估題目、輔鍋爐維護(hù)類型題目、輔鍋爐實(shí)操類型的評(píng)估題目。輔鍋爐維護(hù)類型的評(píng)估題目包括2道：輔鍋爐鍋爐停用后的保養(yǎng)，輔鍋爐運(yùn)行中的管理。故障排除類型的評(píng)估題目包括2道：輔鍋爐滿水故障排除，輔鍋爐失水故障排除。輔鍋爐實(shí)操類型的評(píng)估題目包括7道：輔鍋爐點(diǎn)火前的準(zhǔn)備，輔鍋爐手動(dòng)點(diǎn)火生汽操作，輔鍋爐自動(dòng)點(diǎn)火操作。評(píng)估前輔鍋爐的狀態(tài)，輔鍋爐手動(dòng)停爐，輔鍋爐上排污操作、輔鍋爐下排污操作，輔鍋爐沖洗鍋爐右側(cè)水

位計(jì)。

4 結(jié)語(yǔ)：

通過(guò)對(duì)新評(píng)估規(guī)范中船舶輔鍋爐評(píng)估操作內(nèi)容的的研究，我們根據(jù)評(píng)估要求對(duì)評(píng)估題目進(jìn)行了細(xì)化分解，以便于我日常的對(duì)學(xué)員的評(píng)估培訓(xùn)和評(píng)估考核。能夠提高培訓(xùn)質(zhì)量，更好的滿足海事部門的要求，培養(yǎng)優(yōu)秀的船舶管理人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 李成玉.船舶輔機(jī)[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，2006.

[2] 葉曉華.船用輔鍋爐仿真與智能評(píng)估系統(tǒng)[D]（碩士論文）.大連：大連海事大學(xué)，2011.

[3] 費(fèi)千.船舶輔機(jī)[M].大連：大連海事大學(xué)出版社，1998.