職業教育產學結合模式研究

朱雨蘭，王金毫，陸春其

摘要：分析職業教育產學結合現狀，對專業產業化、真實職業氛圍營造、行業介入、技術支持、訂單培養等“產學”結合模式進行了深入研究，為交通職業教育提供參考。

關鍵詞：產學結合；專業產業化；真實職業氛圍營造；行業介入；技術支持；訂單培養

中圖分類號：G718.5 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）12-0168-04

由于職業教育與行業部門有著天然密切的聯系，隨著社會經濟快速發展，行業對職業教育在形式、內容、層次、功能等方面提出了更高要求。如何充分利用行業資源進行具有特色的產學結合教育，如何進一步從理論上總結產學結合的辦學經驗，在實踐中量化評價和推廣產學結合的辦學經驗，從而有效地實現培養目標，進一步促進辦學質量和效益的提高，進而探索新形勢下產學結合的新途徑，對我國高職教育健康發展具有十分重要的意義。

一、職業教育產學結合現狀分析

1.現行教育管理體制不利于產學結合。（1）在實施產學研結合的主客體（學校、企業、政府）中，政府缺乏宏觀層次上調動學校、企業產學結合積極性和與之相配套的可操作的政策法規。學校與企業的合作處于民間活動狀態，在實際操作過程中，制約了產學結合的深入、持續、健康發展。（2）整個產學研結合的運行體系沒有構建，產學結合的責、權、利界限比較模糊，無法建立長期、穩定、互利互惠的合作機制，要結合的各方之間的關系沒有理順，對產學研體系運行的效果沒有建立適用的評價體系。（3）政府對企業人才消費的調控能力不夠，就業市場不規范，許多崗位仍然被傳統型勞動力所占據，加之目前勞動力供大于求，造成企業人才高消費，高職畢業生就業難。（4）政府對學校的投入少，學校對企業資金支持奢望過高，自身實力不足，實驗條件不完備，教師的科研能力和水平不高，課堂上傳授的理論知識與實際應用脫節，使得學校與企業合作的途徑不暢，影響了校企合作的開展。（5）學校學制種類雖多，但是真正具備彈性的卻很少，提前畢業或者延遲畢業大多是一紙空文；學生在修滿教學計劃規定的學分后，只有在一定的時間才能獲取文憑，影響了學生就業。

2.學校現行產學結合的方式很難達到預期的效果。（1）學校把開展產學結合僅僅作為解決原有模式下的學生生產實習的一個途徑，片面強調專業對口。在尋找產學結合的工作崗位時為了便于管理，往往希望把學生安排在少數幾個可一次性接納十幾人甚至幾十人的工作單位，跳不出大中型企業的圈子，沒有真正把培養學生全面素質和綜合能力，提高學生的就業競爭力作為首要任務來加以考慮。（2）產學結合更多的還只停留在學校與社會的層面上，教師和學生的主體作用的發揮得不夠，學校的優質資源：師資、設備、生源沒有進行有效整合，難以充分發揮作用。（3）部分學校以產學結合為名，片面強調“產”而忽視“學”，結果學校產業發展了，而產學結合的宗旨“育人”則名存實亡。

3.產學結合研究嚴重滯后。大部分學校產學結合各自為政，工作分散、孤立、量少，能起示范作用的典型數量不多，典型經驗總結不夠，從而影響了產學研結合總體水平的提高和實施效果。產學研結合需要高質量的典型引路。

二、實行產學結合是職業教育改革與發展的必然要求

1.實行產學結合是適應經濟結構調整，走新型工業化道路，加快培養技能型人才的必然要求。《中國教育與人力資源問題報告：從人口大國邁向人力資源強國》提供的數據表明我國勞動者技能指數遠落后于世界先進水平。隨著我國改革開放的進一步深入，特別是加入世界貿易組織后，如何適應經濟結構調整，走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子，是我國面臨的嚴峻課題。實行產學結合，充分利用行業資源培養技能型人才，是當前職業教育面臨的緊迫任務。

2.實行產學結合是高職院校自身發展的現實要求。發達國家如美國的“校-企關系委員會”、德國的“雙元制”、法國“教-企工作線”均是產學結合與行業資源利用的優秀典范。他們的職業教育為其經濟發展做出了巨大貢獻，也為世界各國職業教育樹立了榜樣。同樣我國高等職業教育在人才培養模式上也必須要有自身的特色，即準確把握經濟、科技發展的脈絡和社會人才需求趨勢，堅持辦學特點的社會性、服務面向的地方性、辦學形式的開放性等等。以上問題如何做，必須找到正確的切入點，這個切入點便是走產學結合的道路。

3.產學結合是培養高素質技術應用性人才的必由之路。我國對高等技術應用性人才的需求正在逐步擴大。但是，與這種高需求所預期的高就業相反，學生的就業率卻難以令人滿意。究其原因，主要是學生缺乏企業所需要的各種技能和素質，或者說，學校的培養目標脫離了行業需求，培養的過程沒有做到產學研結合，沒有利用行業資源，因此培養的學生的技能和素質當然不能滿足企業需求。目前我國達到“示范性”的職業院校，大多能根據市場經濟對人才的需求，實施產學結合，大膽進行教學改革。深入企業調查研究，及時調整專業設置，根據不同專業學生應具備的核心能力實施模塊教學，使學生真正做到學以致用。多數學校實行的“2+1”教育模式，使學生通過在生產一線的實踐，得到了全面的鍛煉和提高。學生畢業后，能與企業實現無縫對接，受到用人單位的熱烈歡迎。

三、職業教育實行產學結合的模式

1.專業產業化模式。“專業產業化”就是以行業為依托，依靠專業優勢，為行業服務。專業產業化模式的優勢主要體現在如下幾個方面：（1）提高了教師的實踐動手能力。教師通過承擔產業中的專業監理工程師或工程師職務，使得專業理論知識和實踐動手能力得到了有機結合，在增強了教師的實踐動手能力的同時，也大大增加了教師講課的生動性。另外，由于國家技術職稱評定的特殊性，教師獲取工程師職稱受到限制。而專業產業化所成立的經濟實體，為教師獲取工程師職稱創造了條件。（2）建立了穩定的專業實習基地。由學校創辦的各類實體企業通常需要相當規模的從業人員，實習生則是此類人員的首選。此舉不僅解決了專業實習基地及學生實習難的難題。同時由于教師承擔專業工程師職務，學生在工作中可以直接受到正確的指導，解決了專業實習的指導難問題。（3）學生直接接觸社會，縮短了學生的適應期。因為專業產業化公司直接參與市場競爭，必然面對復雜的社會環境和各種復雜的社會現象。學生在本校的公司實習時，遇到這些難題可以直接向教師請教，教師亦能悉心指導，不會出現學生實習過程中無所適從的局面。而學生在實習過程中直接接觸專業崗位，畢業后可以直接走上相應的工作崗位，縮短了學生的適應期，增加了學生畢業就業的競爭能力。（4）解決了學生部分就業問題，提高了學生創業能力。學校的各種經濟實體和社會上其他經濟實體一樣，需要大量的專業技術人才。學校培養的學生技術狀況和實踐動手能力更能符合學校公司的要求，學生進入學校公司既滿足公司利益，又能解決學生部分就業問題，可謂一舉兩得。另外，教師的創業精神和創業方法是學生學習的最好榜樣，因此，專業產業化對學生的創業能力培養具有意想不到的功效。（5）提高了學院及專業的社會知名度和經濟效益。通過創辦產業公司，學院的社會知名度得到了大幅度提高。因學校企業組成的特殊性，使其具有較高的知名度和信譽度。各地交通局及公路處在尋求設計、施工、監理、檢測等單位時，總是首先考慮學校的企業。因此，由專業創辦的公司，具有較好的業務來源，不需要像其他公司一樣為業務量發愁，因而學校公司具有很好的經濟效益，為專業發展奠定了堅實基礎。（6）促進行業規范化管理。任何行業的發展均離不開專業的支撐。企業的規范化管理和規范化運作，是企業參與行業競爭的前提條件。隨著行業管理的規范化，過去那些“無圖施工”、“無證上崗”的現象根本無法參與國際市場的競爭，而高職專業的一大特色就是解決了學生的專業技能證書及崗位技能證書問題，這些證書是行業的準入證。學校裝飾專業、路橋專業等開辦的企業，在相應的行業中具有較高的持證率，保證了行業規范化運作，促進了行業的規范化發展。

2.真實職業氛圍營造模式。真實職業氛圍營造是針對難以實施專業產業化的專業，在校內按照行業要求，自行設計某種工作環境，確保該環境完全符合行業需求。如公路檢測專業，其材料實驗室按照工地實驗室的要求進行布置，不僅何處設置已檢區、何處設置未檢區、何處擺放等問題按照工地實驗室的要求進行，甚至連各種設備工具器具也按照工地實驗室的要求進行計量認定。此舉雖然多花不少費用，但學生從該實驗室出去后，能夠立即適應工地實驗室的要求，同時也會樹立一種科學而嚴謹的精神。該模式的優勢主要體現在：（1）解決部分專業無法大規模進行專業實踐的難題。高職教育需要進行高強度的專業技能實踐訓練，否則難以完成專業教育所設定的培養目標。有些專業如公路施工技術專業、公路監理專業等，企業需求量大，大型企業一次性解決幾十名學生的實訓不成問題，即使是中小型企業也能一次解決幾個甚至幾十個學生的生產實習。這些實習生給企業帶去的不是負擔，相反是一種生力軍，他們可以頂崗干活，企業十分歡迎。而有些專業如文秘專業等，企業一次性解決幾十人的實習問題是難以想象的事情。如何解決學生的實訓問題，只有靠學校本身。在校內建造符合企業實際情況的實習場所，滿足學生實際生產實訓的起碼要求即可。如公關與文秘專業實訓室，占地面積僅需幾十平方米，但其中配備了總經理室、秘書室、財務室、文印室、會議室等，活脫脫一個標準小型企業，學生在其中可以進行文秘、會務、通訊、印刷、商務談判等各種專業實訓，收效甚豐。（2）降低基地建設和使用成本，延長實訓基地使用期限。眾所周知，高職院校的資金一直是制約各個學院發展的瓶頸之一。如何利用有限的資金，建設滿足實訓需求的實訓基地使我們應該正視的問題。而學院建設的實訓基地就完全可以按照使用目的進行設計、施工，最大限度滿足使用要求，無需刻意裝飾，從而省去部分資金，降低建設費用。同時，由于是校內使用，因此可以利用學院教師的技術特長自行進行設計，并做到專人管理，其使用期限必然超過一般企業，降低使用成本。（3）多種專業共用一個實訓平臺，提高綜合實訓效益。學校的專業開設有許多共性的地方，專業之間也有許多共性點，如何利用這些共性點，提高專業實訓的綜合效益，使我們面對的課題之一。而建設一個具有真實職業氛圍的公用專業實訓平臺，是解決這個問題的最直接也是最有效的措施。如南京交院常客隆超市是由連鎖經營專業與常州的常客隆連鎖經營超市合作創辦的超市，它既可以為連鎖經營專業提供經營實訓場所，也可以為物流專業提供倉儲、物資轉運等實訓，又可以為電子商務專業、會計專業、文秘專業等多種專業提供實訓平臺，取得了很好的綜合效益。（4）為學生的全面發展創造良好環境。真實職業氛圍營造教育通過科學的設置，使學生在求學期間就有機會進入具有仿真的生產和實際工作領域，從事具體崗位的工作，從而縮小了學校和社會對人才培養與需求之間的差距，增強了學生進入社會的適應性和競爭力。（5）培養學生科學嚴謹的職業精神。具有真實職業氛圍的實訓場所，其工作內容和各項工作要求與普通實驗室有著迥然差異性。普通實驗室需要完成的僅僅是實訓內容，極少涉及實訓以外的問題。而真正的工作場所除了完成工作本身必須的內容外，還有許多特別重要但卻是學院經常忽視的問題。諸如公路專業實驗數據的嚴謹性，測量專業學生測量結果的準確性，甚至某些專業工作場所的工作規范等。如真實職業氛圍濃厚的家居制作中心充滿鋸末粉塵，稍有不慎，必將釀成大禍。因此嚴禁煙火就是一條鐵律，經常在家居制作中心工作的學生就知道如何執行該工作場所的工作規范，他們畢業后就已經具有了與一般同學不同的嚴謹而科學的精神，他們將會受到企業廣泛歡迎。

3.技術支持模式。技術支持模式是產學結合的典型模式之一，其含義是指充分利用學院和行業中的技術優勢，相互支持，企業為學院提供切合實際的實踐技能支持，學院為企業提供各種企業所需的諸如培訓、技術答疑、技術攻關等支持，達到共贏之目的。該模式的優勢主要體現在：（1）提高行業從業人員的整體素質。眾所周知，由于我國教育發展原因，民眾受教育的程度遠遠跟不上社會對人才的需求。各種行業從業人員的素質普遍偏低，許多專業性很強的工作由非專業技術人員承擔著，使得行業發展受到制約。而由學校師生擔任技術人員，就可以提高行業從業人員的整體素質，從而提高行業的競爭能力。（2）解決企業培訓難題。企業的主要任務是進行生產，他們考慮更多的是如何將各種材料、設備、資金、人力資源、技術等有機結合，并利用它們創造利潤。其中，對材料、設備、資金、技術等資源的應用基本上駕輕就熟，但對人力資源的開發利用，特別是開發卻是各個企業較為忽視的問題。因此，學校與企業進行產學結合并充分利用各自資源，即可以達到雙贏之目的。也就是說，企業可以利用生產閑暇，聘請學校教師對其員工進行培訓，提高員工素質。（3）適時解決產業中出現的技術難題。由于院校中具有較多的高級技術人才，他們大多數有相當深厚的科研開發能力。當生產中遇到比較復雜的技術難題時，可以用其專業知識直接進行解決，而無需求助于科研單位。如江蘇省高速公路建設工程中需要大量工程機械，為此，江蘇省交通廳建立了上元工程機械租賃公司。由于工程機械的專業性特別強，而上元機械租賃公司的技術力量嚴重不足，在公司運作過程中，學院派出一名工程機械專業的高級技術人員擔任該公司技術副總，有效地解決了該公司運作過程中的技術難題。（4）有利于新技術、新材料、新設備的應用，提高新產業開發能力。高職專業在教學過程中研發的新品種、新材料、新技術、新設備等可以在自己的產業中率先使用，在獲得成功后即可以向社會推廣。如南京交院公路系高級實驗師在幫助江蘇省高速公路建設指揮部進行工程質量檢測時，充分利用專業知識，在學院實驗室進行大量混凝土強度實驗的基礎上，總結出一個既實用又簡單的數學模型，并為各個工程質量檢測單位使用，為江蘇公路建設貢獻了自己的所能。（5）解決學院理論知識與實踐技能脫節難題。高職教育培養的人才應該符合企業需求。但是，長期以來，由于專業設置過程中存在的問題，許多課程注重學科的完整性，理論知識相對比較完整，而應用性的知識和技能難以滿足實際需求，存在著嚴重的脫節現象。如何解決這一問題，最簡單也是最直接的做法就是聘請企業專家到課堂進行講學，把實際工程中的問題拿到課堂進行講授，給學生最直觀的感受，從而克服教師照本宣科的弊病。如公路橋梁施工技術課程，如果照本宣科，學生肯定難以接受，而請施工單位技術人員講授，既生動又直觀，學生還愛聽，效果不言自明。

4.行業介入模式。行業介入模式是指學院在辦學過程中，特別是專業開辦和教育過程中，聘請行業專家擔任專業指導委員會會員，甚至直接由行業或企業進行資金或設備技術投資，組成學院或某個專業培養的董事會參與學院辦學。這樣培養目標清晰，學生出路有保障。這種辦學模式在發達國家已經經過實踐證明是可行的。該模式的優勢主要體現在：（1）形成合理的人才質量標準。學生應該具備何種技能也就是學院人才培養的質量標準到底是什么，只能由企業界定。實行產學合作辦學，促進了人才培養模式的改革。如公路專業的測量技能，教材中介紹的主要是經緯儀等基本儀器的使用，而實際工程應用的大多是全站儀，因此，根據工程實際應用需求，我們在教學過程中補充了全站儀知識，使學生一到工地就能運用自如。（2）有利于行業資源充分利用。學院辦學的主要目的是培養社會需求的人才，而行業也必須培養自己合適的專門人才，學院培養人才需要投資，行業企業培養人才也得投資，這一點學院與行業之間有著完全相同的目標取向。如何充分利用有限的資金，求得最大合理利潤應該是學院與行業共同探索的問題。充分利用行業資源或者直接由行業介入辦學，就可以達到這一共同目的。如某汽車工程系在辦學過程中，緊緊依靠省交通廳運輸管理局，由他們出資數百萬元建立了駕駛員教練員培訓基地，對全省所有駕駛教練員進行培訓，運管局避免大量征地建設等活動，學院獲取了數百萬資金用于實訓場所建設，雙方均獲益良多。（3）有利于提高學院專業辦學水平。職業院校辦學水平的高低主要取決于企業對專業人才使用后反饋情況。許多學院學生就業情況表面上看起來還說得過去，但其就業過程中的專業對口程度卻不高，究其原因主要是因為專業辦學水平滿足不了企業對專業人才的技能要求，學生只要在競爭激烈的就業市場中尋覓到自己的一席之地也就滿足了，遑論專業是否對口。而行業介入辦學，可以充分提出企業界對專業人才技能的具體要求，從而有效解決此類問題。如公路類專業的材料實驗崗位，由公路工程質量監督站行業管理提出具體的技能要求，學院在對本專業學生進行崗位技能培訓的同時，發給學生崗位技能證書：交通部公路實驗檢測證書，學生畢業后即可以持證上崗，深受用人單位歡迎。

5.訂單培養模式。以產學研結合為平臺，充分利用行業資源，創新人才培養模式，實施訂單培養。學校在與用人單位的聯系溝通中，掌握社會需求信息和企業對人才規格、類型的不同要求，并主動根據用人單位的需要進行教學改革，推動了學校教育教學改革和專業結構調整，包括對專業設置、課程安排、教學內容、教學形式和方法及實踐教學課程等各方面的調整，適應了企業技術崗位對技術、工藝、技能型專門人才的需求。這種產銷鏈接的方法，使學生一畢業就能找準就業方向，較快地進入工作崗位。該模式的優勢主要體現在：（1）有利于整合校企雙方資源，互利互惠。高職院校與行業企業實行訂單式培養，行業企業參與學校教育教學管理全過程，根據聯合辦學協議向學校提供一定的經費、必要的設備、生產實習場地和選派部分專業教師，承擔部分實訓項目教學活動，并享有優先錄用畢業生的權利。學校根據行業企業提出的崗位培養目標，設置專業和培訓項目，搞好課程開發，按照行業企業的要求組織教學活動，為學生提供更多的生產，實習的機會。（2）有利于進行專業課程改革。高職院校教學改革一直是各個學校改革的熱點之一，而專業與課程改革更是教學改革的重中之重。如何進行專業和教學改革，以滿足企業對人才的需求，卻是改革過程中普遍的難題。而學校與企業開展“訂單式”培養培訓，就可以促進學校的專業和課程改革。如某建筑工程專業與滬寧鋼機股份有限公司簽訂了“鋼結構”專業用人協議，公司為學院提供專業必需的教學內容、教學軟件、教學實訓場所等，學院為滬寧鋼機股份有限公司提供必需的鋼結構人才。但是建筑系沒有現成的鋼結構專業，只有在建筑專業基礎上進行改革，從而滿足公司對鋼結構人才的需求，同時，學院還在此基礎上，設立了鋼結構專業專門化方向，為建筑專業拓寬了辦學渠道。（3）有利于推進學校招生與企業招工的一體化。隨著高等教育大眾化進程的進一步推進，高職院校招生出現了前所未有的危機，有的專業錄取報到率逐年下降；與此同時，有些企業高喊找不到合適人才。如何解決這種學校和企業雙方都出現的尷尬局面，訂單培養是必由之路。企業根據自身發展和使用需求與學校簽訂訂單協議，學校可以根據訂單培養協議設定必要的招生條件進行招生，學生畢業后直接進入相應企業，省去了太多麻煩。如某豐田汽車學校，由豐田汽車公司根據豐田的要求設定人才培養計劃，汽車工程系組織實施，學生畢業后直接到豐田汽車公司就業，形成了學校、企業、學生三方皆大歡喜的局面。（4）有利于進一步推進國際間合作。職業教育的國際間合作是各個高職院校所尋求的發展方向之一，而高昂的學費、繁雜的辦學手續無不制約著合作進程。訂單培養則完全解決了此類問題。如南京交院與加拿大圣柯萊爾學院舉辦的模具設計與制造專業即是訂單培養，其中涉及到的各種費用、各種出國手續等均在招生簡章中予以明確，學生和學生家長可以根據自己的愛好和家庭經濟條件進行填報，雙方學校則根據協議內容進行培養，學生畢業后根據協議進行就業，此舉既滿足了學院推進國際間合作，擴大學院知名度之目的，同時也滿足了部分學生出國深造的目的。

職業教育“產學結合”的模式有很多，不同專業采用的模式不盡相同。但是，如何確保職業教育有效利用行業資源，不同專業如何選擇相應的“產學”結合模式，如何建立高效的運行及評價體系，這將是我們職業教育需要進一步研究的問題。

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