淺談構建以培養學生的崗位職業能力為主線的實踐教學體系

張更娥，萬曉峰，禤旭旸，陸海

摘要：崗位職業能力是成功地完成某項任務或勝任某個工作崗位的必不可少的重要因素，是人的發展和創造的基礎，沒有崗位職業能力或崗位能力低下，就不能達到某個工作崗位的要求，不能勝任該工作崗位。而實踐教學是培養學生動手操作能力及適應崗位職業能力的關鍵。如何構建汽車專業以培養學生的崗位職業能力為主線的實踐教學體系，是實現汽車專業人才培養目標的關鍵所在。

關鍵詞：實踐教學；崗位職業能力；實踐教學體系

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）12-0165-02

一、問題的提出

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《廣西中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》指出：職業教育要面向人人、面向社會，著力培養學生的職業道德、職業技能和就業創業能力。“職業能力是指從事某種職業必須具備的，并在該職業活動中表現出來的多種能力的綜合”。主要包括三個方面，專業能力、方法能力和社會能力。專業能力主要是指專門知識、專業技能和專項能力等與職業崗位直接相關的基礎能力，是完成某項工作的基本條件。方法能力主要包括思維、分析、判斷、決策能力及繼續學習、創新、獨立制定計劃能力等。社會能力指具有一定的組織協調能力、團隊協作能力、進入社會后適應社會能力、與同事進行口頭與書面表達能力、心理承受能力并具有高度的社會責任感等。其中方法能力和社會能力又稱職業綜合能力或關鍵能力。如果能夠同時掌握專業能力、方法能力和社會能力，那么在職業行動中就會取得事半功倍的效果。崗位職業能力是成功地完成某項任務或勝任某個工作崗位的必不可少的重要因素，是人的發展和創造的基礎，沒有崗位職業能力或崗位能力低下，就不能達到某個工作崗位的要求，不能勝任該工作崗位。高職實踐教學體系是由高職院校實踐教學活動中的各要素構成的一個有機的相互聯系的整體，可分為目標體系、教學內容體系、條件體系、管理體系和評價體系。它是提高學生職業技能的重要途徑，是高職院校真正辦出成效、辦出特色的關鍵，也是現代職業教育的核心。汽車專業具有理論性、專業性、實踐性非常強的特點。如何構建理論與實踐相結合，以培養學生的崗位職業能力為主線的實踐教學體系，是實現汽車專業人才培養目標的關鍵所在。

二、構建以崗位職業能力培養為主線的科學的實踐教學體系

1.在培養方案中，加大實踐課程比重。汽運專業主要是培養專業能力強、職業素質高、綜合應用能力強、滿足市場需求的汽車高技能應用型人才，為了實現這一目標，必須抓好實踐教學環節。從市場所需的汽車專業技術人員的要求來看，該專業必需具有較扎實的電工電子、計算機等基礎理論知識，具有汽車專業的檢測、維修及試驗測試等方面系統的專門知識。然而我們的學生由于缺少實戰機會，導致實戰能力缺乏，動手能力較差，不能馬上進入崗位角色。所以為了實現這一目標，我們必須在培養方案中，增加實踐教學課程的比重，在教學過程中保證實踐教學體系的實施。通過到行業、企業進行廣泛、深入的市場調研，認真聽取汽車運用技術專業指導委員會的意見，不斷修改完善汽車運用技術專業人才培養方案。

2.注重實踐教學，培養學生的崗位職業能力。（1）實踐教學及時調整，與企業實際工作需要相結合。實踐教學主要解決兩個問題：一是實際工作與模擬實踐教學相結合，充分發揮校內外實踐教學的作用；二是校內實訓教學與校外實踐環節相統一，創建一個良好的實踐教學環境。（2）充分利用校企合作資源。校企合作企業是學生實踐實習基地，學生不僅在校企合作企業進行綜合實踐實習，更重要的是通過在校企合作企業的實習，使學生獲得綜合職業能力的提高。學生每一次去企業實習，不僅能直接了解具體工作崗位的技術要求，而且還能培養團結協作的團隊精神、積極向上的工作態度、吃苦耐勞的生活作風、嚴謹的工作作風、堅強的組織紀律觀念、良好的綜合職業能力，為畢業后工作奠定基礎。

3.構建以崗位職業能力培養為主線的科學的實踐教學體系。實踐教學體系的構建必須緊緊圍繞高職教育的專業培養目標和人才培養規格，貼近學生未來崗位（群）所需的知識結構和能力結構。高職教育實踐教學的目標主要是培養適應生產、建設、管理、服務第一線的高等技術應用型人才。而應用型人才不僅需要一定的較為系統的理論知識，更要有一定的較為熟練的職業技能、某種職業崗位或崗位群的工作經驗，以及愛崗敬業的職業態度等綜合素質和能力。高職實踐教學體系可分為目標體系、教學內容體系、條件體系、管理體系和評價體系。具體體現在校內實訓基地建設、校外實訓基地建設及頂崗實習等方面。（1）建設與實際工作相結合的校內實訓基地。校內實訓基地主要是對學生進行基礎知識模擬仿真訓練及基本技能訓練，逐步形成一套環境真實、系統性強、仿真程度高、能滿足基本技能訓練，綜合技能訓練的校內實訓基地；為此我院建立了汽車發動機實訓室、汽車底盤實訓室、汽車電器構造與維修實訓室、汽車仿真實訓室及汽車營銷展廳等的專門技能訓練；對于汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電控系統與維修、汽車自動變速器、汽車營銷等汽車專業課分別進行為期整周的專業課程實訓，以及小學期、“理實一體化”教學，通過模擬真實工作環境的汽車維修實踐實訓教學，增強學生對理論知識的理解，將理論知識與實踐相結合，培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力。校內實訓基地同時還建設有綜合實訓室，不僅訓練學生的專項能力而且同時鍛煉、培養學生的綜合能力，進一步提高學生的綜合職業能力。（2）建設完善的校外實訓基地。我院與多家汽車企業簽訂合作協議，建立校外實踐實訓基地。學生在三年的學習過程中進入到校外實訓基地進行實習，實習期間企業與學院共同管理好實習學生，為此建立了實習學生全程跟蹤制度，在學生實習期間，分成幾個不同的小組，有專門的專業老師進行跟蹤指導，并且從開始到結束都有企業指導教師共同參與，對學生進行手把手的教學指導。學生通過與企業員工共同學習、工作，不僅從企業員工中學習實踐經驗，掌握實踐本領，而且，學習企業文化，學習在學校學習中所學習不到的知識。實習期間，學生必須完成實習月志，將實習過程中所學習到的知識記錄下來，為以后的工作學習積累經驗，建立踏上工作崗位，可以盡快的融入其中，為自己的發展打下堅實的基礎。（3）做好頂崗實習安排。學生通過頂崗實習，直接接觸汽車檢測與維修、汽車售后服務等實際工作崗位，強化學生的專業知識技能，培養學生發現問題、分析問題、解決問題的能力。頂崗實習結束，每位學生需寫出實習心得，總結實習過程中遇到的案例，以后走上工作崗位都能上手快、動手能力強、基礎扎實。（4）逐步完善實踐教學評價體系，實踐教學評價體系是檢驗學生實踐效果的重要途徑。評價體系可以根據不同的實訓實踐環節來設計，該實踐教學評價體系主要包括以下幾個方面：一是學生自評，學生在實踐實訓學習過程當中，通過查閱資料，認真學習，刻苦鉆研，按時按量完成老師交給的工作任務，寫出實習報告和心得感受，發現問題、提出建議、總結經驗，給自己測評打分；二是小組互評，學習過程中，將學生分成不同的小組，小組成員通過相互討論、互相學習，共同協作完成工作任務，對各個成員的表現，小組成員采取評議的方式相互測評打分；三是實訓指導教師綜合考評，指導教師根據學生的對知識的掌握程度、學習工作態度、專業技術能力，完成任務及操作水平的情況綜合測評打分。通過三方面的綜合測評，提高學生的實際操作水平和實際工作能力，爭取對每一位學生的實訓實踐效果有一個客觀、全面、真實的評價。

通過構建以培養學生的崗位職業能力為主線的實踐教學體系，以培養學生的職業核心能力為核心，培養適應生產、建設、管理、服務第一線的汽車高等技術應用型人才。

參考文獻：

[1]王敏.構建科學的實踐教學體系提升學生的崗位職業能力[J].今日科苑，2009，（20）.

[2]張龍.高職院校實踐教學體系的構建與實踐探析[J].繼續教育研究，2008，（9）.

[3]秦敬祥.構建以職業能力培養為核心的高職實踐教學體系[J].現代教育科學，2010，（4）.

基金項目：邕江大學科研項目《汽車運用技術專業工學結合課程體系的研究與實踐》，課題負責人：林緒東

作者簡介：張更娥（1978.9-），山東青島人，講師，主要研究方向：汽車運用技術。