粵新海工16000馬力海洋平臺(tái)三用工作船“勘探225”成功交付

2012年11月26日，粵新海工為中石化上海海洋石油局建造的16000馬力海洋平臺(tái)三用工作船“勘探225”在粵新船廠舉行了盛大的命名儀式和交付儀式。中國(guó)石化上海海洋石油局左文岐局長(zhǎng)，張旭黨委書(shū)記，粵新海工譚偉波董事長(zhǎng)、譚銳鋒總裁等公司高層，中國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社諸位領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)時(shí)刻。

中國(guó)石化上海海洋石油局副總會(huì)計(jì)師王麗英女士作為命名儀式的嘉賓，在張旭黨委書(shū)記等16位嘉賓以及現(xiàn)場(chǎng)所有觀眾的見(jiàn)證下，左文岐局長(zhǎng)和譚偉波董事長(zhǎng)進(jìn)行揭牌，粵新海工為中國(guó)石化上海海洋石油局建造的16000馬力海洋平臺(tái)三用工作船正式被命名為“勘探225”。

粵新海工總裁譚銳鋒先生在交付儀式上指出，“勘探225”號(hào)16000馬力海洋平臺(tái)三用工作船是中石化集團(tuán)按照國(guó)家石油戰(zhàn)略部署，擴(kuò)展海洋油氣勘探和開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，特別是進(jìn)軍深海領(lǐng)域的油氣勘探開(kāi)發(fā)利用的重要核心裝備，是中石化首艘深海多用途工作船，是目前國(guó)內(nèi)主機(jī)功率最大、國(guó)內(nèi)綜合技術(shù)含量最高的三用工作船之一，采用世界頂級(jí)海工船設(shè)計(jì)公司開(kāi)發(fā)的最新船型"HAVYARD843CD"的全球首制船，還采用了當(dāng)今海洋平臺(tái)工作船最高標(biāo)準(zhǔn)和最新要求進(jìn)行設(shè)計(jì)與建造，是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、技術(shù)等級(jí)符號(hào)覆蓋最完善的海工船之一。

船東代表左文岐先生在致辭中說(shuō)：“勘探225”輪建造項(xiàng)目凝聚了所有參建人員的辛勤汗水和殷切期待。粵新船廠上下高度重視，克服各種困難，順利完成了建造工作；上海局監(jiān)造組與佳船工程公司監(jiān)理人員長(zhǎng)期駐守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)和檢查，為船舶高標(biāo)準(zhǔn)地竣工提供了保障；CCS、DNV船級(jí)社在技術(shù)支持、船舶檢驗(yàn)等方面也給予了積極的指導(dǎo)與幫助。全體參建人員相互配合，精益求精，確保了“勘探225”輪建造項(xiàng)目的高質(zhì)量完成。并衷心地祝愿勘探225”輪在今后的航程中一帆風(fēng)順！

該船由海洋工程船舶領(lǐng)域設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)極為豐富的世界著名設(shè)計(jì)公司－挪威哈佛公司（HavyardDesignAS）承擔(dān)送審設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)，也是哈佛公司開(kāi)發(fā)的最新船型“HAVYARD843CD”的全球首制船，按照當(dāng)今海洋平臺(tái)工作船最高標(biāo)準(zhǔn)，最新要求進(jìn)行設(shè)計(jì)與建造。

采用挪威哈佛公司（HavyardDesignAS）設(shè)計(jì)的2級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)，該船的動(dòng)力定位系統(tǒng)和全船自動(dòng)化系統(tǒng)包括預(yù)留的水下聲納系統(tǒng)由世界頂級(jí)廠家KONGSBERG提供；同時(shí)，船兩舷各裝備一臺(tái)由CARGOTEC公司旗下的麥基嘉（MacGREGOR）公司提供的無(wú)線遠(yuǎn)程遙控操作軌道式克令吊，并預(yù)留了甲板裝卸機(jī)械手系統(tǒng)接口，可以提高在岸基和平臺(tái)裝卸作業(yè)的效率。

“勘探225”設(shè)計(jì)為無(wú)限航區(qū)及C級(jí)冰區(qū)作業(yè)船舶，具備適應(yīng)任何海區(qū)如墨西哥灣、南中國(guó)海甚至歐洲北海這種惡劣海況海區(qū)作業(yè)的性能，作業(yè)水深可達(dá)1500米以上。

除此之外，來(lái)自勞斯萊斯（Rolls-Royce）的新型并排式（sidebyside）錨作/拖曳絞車(chē)，取代了傳統(tǒng)的瀑布型（waterfall）絞車(chē)，使得船在錨作、拖帶工況時(shí)具有更高的作業(yè)效率，還保證了船舶更低的重心和更好的穩(wěn)性。

“勘探225”號(hào)的成功建造，是粵新多年來(lái)豐富的海工船設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)的一次深入應(yīng)用，也是粵新對(duì)建造難度大、標(biāo)準(zhǔn)高的高端海工船能力的一次全面提升，這是我國(guó)民營(yíng)企業(yè)在高端裝備制造領(lǐng)域制造能力的重要體現(xiàn)。

（記者/鄧小輝 通訊員/區(qū)海媚）