第五屆廣州國際海事展建設海洋強國 駛向綠色未來

二年一部經(jīng)典，二年一次盛會。

由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船工程學會、廣州市人民政府、廣東省經(jīng)濟和信息化委員會主辦、廣州市奧馳展覽服務有限公司承辦的第五屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會于11月21日在琶洲保利世貿(mào)博覽館隆重拉開帷幕。據(jù)統(tǒng)計，三天展會專業(yè)觀眾達15，000人次，成為該年度最具人氣的海事盛會。

展覽會開幕典禮由廣州市人民政府副秘書長危偉漢主持，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽、廣東省人民政府副省長劉志庚、廣州市人民政府副市長曹鑒燎、廣東省發(fā)展和改革委員會副主任張軍、中國船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理助理余寶山以及來自海軍裝備、港口、航道、漁政、海監(jiān)、海事、邊防、打撈、救助、海洋科考、船舶等多個政府機構；中遠航運股份、中海散貨、廣州遠洋、藍海海運、省航運集團等多家知名航運企；海內外船舶、航運行業(yè)組織；挪威領事館、荷蘭領事館、新加坡領事館等500多名領導和嘉賓參加了展會開幕典禮和展會期間舉辦的各項活動。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽致辭

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽在致辭中說，受全球經(jīng)濟低迷的影響，當前造船業(yè)正進入深度調整的時期，調結構、轉型升級、加大培育創(chuàng)新能力、開發(fā)綠色船舶新船型、新技術、贏得未來的“綠色競爭力”將會是我國船舶業(yè)需要面對的重大變革，也是為下一輪發(fā)展謀劃布局。以廣州為主的珠江口是我國重點發(fā)展的三大造船基地之一，該地區(qū)的船舶工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，影響力正不斷提升，造船規(guī)模和研發(fā)水平也上了一個新的臺階。同時廣州毗鄰香港、臺灣及東南亞地區(qū)，這一區(qū)域是國際航運樞紐，是為船舶行業(yè)提供訂單的重要市場。相信通過廣州國際海事展和論壇，必將進一步加強海內外海事界同仁的合作和交流。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會，愿為此作出積極的努力，共同促進國際造船業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

廣州市人民政府副市長 曹鑒燎致辭

與此同時，廣州市人民政府副市長曹鑒燎在講話中也表示，廣州擁有2200多年建城史，是中國古海上絲綢之路的起點，自古商業(yè)繁榮，海上貿(mào)易發(fā)達。今天的廣州是國家中心城市，華南地區(qū)門戶城市，經(jīng)濟總量居于境內城市第三位。以廣州為主的珠三角地區(qū)是國家三大造船基地之一。廣州還是國家認定的船舶出口基地城市，同時廣州港貨物吞吐量也位居全球十大港口之一，這些條件和資源為廣州的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得的發(fā)展機遇。廣州船舶制造業(yè)擁有良好的發(fā)展基礎，廣船國際等一批企業(yè)的船舶產(chǎn)品居于世界先進水平，黃埔造船有限公司等一批企業(yè)的海洋工程裝備產(chǎn)品處于國內領先水平。廣州市政府已將包括船舶制造、海洋工程裝備制造在內的海洋產(chǎn)業(yè)確定為重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，誠摯地歡迎世界各地海洋產(chǎn)業(yè)界和航運界的朋友們來廣州共享發(fā)展機遇！

展會同期還將舉辦國際航運廣州論壇、中國綠色船舶技術高峰論壇、第六屆亞洲造船技術論壇、挪威海洋工程論壇、中國船舶與海洋工程焊接與涂裝技術論壇等一系列重大活動及會議。

與以往四屆展會相比，今年更具國際視野。展會論壇探討的話題更為深度和環(huán)保，成為全球海事界在經(jīng)濟企穩(wěn)回暖背景下，進一步啟迪思維、凝聚力量、共同交流的一個高端展會和綠色交流平臺。

基于多年來辦展歷史的廣州國際海事展此次參展商所展示產(chǎn)品技術的先進性；論壇會議觀點表述的權威性、前瞻性和參展商的廣泛性、國際性，成為業(yè)界人士高度重視的幾個方面。代表們圍繞“綠色船舶技術”論壇，展開“中國綠色船舶技術”和“亞洲船舶技術”交流會，演講嘉賓分別在正式議程環(huán)節(jié)發(fā)表了演講。有著百年發(fā)展史的廣西玉柴機器股份有限公司船電動力研究所副所長黃永忠就在“2012年中國綠色船舶技術高峰論壇”展開了精彩的技術講課。

四大高級會議論壇現(xiàn)場

“綠色船舶技術”成為本屆展會論壇的核心主體部分。對于船舶排放所帶來對環(huán)境的影響和解決的方式，中國石化潤滑油公司（上海）研發(fā)中心技術總監(jiān)俞巧珍女士用“如何來選擇氣罐油”的專業(yè)技術語言陳述了生物→環(huán)保之間的關聯(lián)性以及當前船舶綠色節(jié)能趨勢對潤滑油的新要求；番禺遠航螺旋槳制造有限公司副總工程師劉文生運用流體力學原理闡述了船舶水動力裝置，航速在低速船的作用，重點講述螺旋槳后節(jié)能的裝置——轂帽。這些技術理念將作為綠色海事展的觀念貫穿在企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，它將存在于健康、低能耗、低污染的作業(yè)區(qū)間。

第五屆廣州國際海事展現(xiàn)場外商云集

在本屆展會上，中國海事以行動向世人展示了作為一個負責任大國的風范，表達了中國海事界與世界同業(yè)共推綠色海運，共創(chuàng)低碳環(huán)境，共享企業(yè)發(fā)展商機的美好愿望。作為雙數(shù)年亞洲地區(qū)重要的國際海事展會之一，本屆展會展覽面積達23，000平方米，吸引了來自新加坡、挪威、韓國、美國、伊朗、日本、法國等20多個國家和地區(qū)的近800家企業(yè)聯(lián)合參展，其中包括新加坡、荷蘭、挪威、韓國、伊朗等國家展團以及中國船舶工業(yè)集團公司展團、廣州船舶展團、廣州航運服務展團、福建省及江蘇省南通市船舶展團等。

2012廣州國際海事展“廣州之夜”歡迎晚宴

為進一步加強與全球海事業(yè)界的交流，推介廣州船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與合作商機，推進廣州在國際航運中心、海洋工程裝備基地、船舶修造及配套產(chǎn)業(yè)、遠洋漁業(yè)的發(fā)展，更為真誠感謝來自世界各地的參展商。11月21日晚廣州市人民政府在東方賓館宴會廳隆重舉辦了《廣州船舶、海工、航運服務產(chǎn)業(yè)投資推介會暨廣州之夜歡迎晚宴》，盛情款待這些前來廣州參展、投資、合作的參展商，并祝愿他們在廣州拓展更廣闊地市場空間。

中國是擁有1.8萬公里大陸海岸線、300多萬平方公里管轄海域的海洋大國。剛剛結束的黨的十八大報告中首次提到將建設海洋強國，這是我國歷史上第一次在黨代會報告中對國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略做系統(tǒng)性的闡述，戰(zhàn)略意義極為重要深遠。

當前，我國積極發(fā)展藍海戰(zhàn)略必然離不開對船舶等裝備的重要需求，尤其是在執(zhí)法船、遠洋運輸船、漁船、海工等裝備的投入和建設。此次參會的眾多國內外企業(yè)正是著眼于這些領域產(chǎn)品開發(fā)的先行者，前來借助廣州國際海事展這一平臺角逐南海開發(fā)所蘊藏的商機，以謀求新的市場增長點。

此次參加論壇會議和海事貿(mào)易展的規(guī)模、人數(shù)均超過歷屆，盛況空前，成為全球海事業(yè)面對困難共謀發(fā)展大計、共振信心、共度難關的盛會，更成為持續(xù)發(fā)展的展會。