1.5線城市指介于一線城市和二線城市之間的城市。實際上,除了上世紀60年代開始的戰備建設有著明確的省別劃分之外,中國當代城市的劃分一直是模糊的。一般來講,京、滬、穗、深算是一線中的一線,眾多的省會城市算是二線城市,而更多的地級市則是三線城市。就我們的體驗而言,直轄市并不一定一線,地級市也不一定就二線,而一些有著特殊魅力和能量的城市則在一二線間徘徊,它們也許可算是1.5線城市。
成為1.5線城市的基本條件:陌生人社會,多元的生活方式和職業,公共服務設施和場所,文化娛樂方式,商業形態,房價,美食。從二線城市脫穎而出成為1.5線的城市有9個,分別是成都、重慶、大連、杭州、南京、沈陽、蘇州、天津和武漢。
這種類型的新興城市發展潛力巨大,其與北京、上海等一線城市的競爭力差距在逐漸縮小,而相比于其他二三線城市,它們卻是脫穎而出并快速發展邁向成熟。
你所在的城市是1.5線城市嗎?如果是,那么為它驕傲吧,因為它很有可能會邁進一線城市的行列。它們就好比是“準一線城市”一樣,經濟的發達讓它們有了更多發展的機會,特殊的文化魅力使它們成為人們所向往的旅游城市,為進步鼓掌吧!適用話題:進步,進取,風景,城市,機遇等。
間隔年概念進入中國
間隔年在發達國家非常流行,一般是指用一段較長的時間(通常是一年)去旅行或是從事一些非政府組織的志愿者工作。最常見的間隔年包括高中畢業與升大學之間,大學畢業與工作之間,或者工作一段時間之后。……