日稱攔截中國軍機次數創新高

據日本共同社25日報道，防衛省當天公布的統計數據顯示，2011年度航空自衛隊戰機針對可能侵犯領空的中國飛機緊急出動156次，創下2001年度開始分國籍公布統計以來的新高。此前最高記錄為2010年度的96次。

報道稱，2011年度日本自衛隊軍機緊急出動總次數為425次，時隔20年突破400次。“針對中國飛機的緊急出動次數增加帶動整體增長，再次顯示了中國軍方活動日趨頻繁的現狀”。

據防衛省統合幕僚監部介紹，中國飛機主要在西南諸島附近等東海空域飛行，“飛行形式多樣化，電子偵察機較為突出”。報道稱，去年9月中國飛機曾接近尖閣諸島（即釣魚島—編者注）以北100-150公里，駐沖繩那霸的航空自衛隊西南航空混成團的戰機出動次數猛增。

報道還說，自衛隊針對俄羅斯飛機的緊急出動次數最多，為247次，較2010年度減少17次。

2011年10月日本防衛省統合幕僚監部也曾發布類似統計，顯示當年4月到9月間航空自衛隊戰機緊急出動203次應對可能侵犯日本領空的外國飛機，其中106次針對俄羅斯飛機，83次針對中國飛機。報道稱，針對中國飛機的緊急出動次數比2010年同期大幅增加2.5倍，但“沒有中國飛機侵犯日本領空”。

中國國防部發言人曾對此回應稱，日本方面對中方的指責是站不住腳的，中國軍機有關飛行活動完全符合國際法和國際實踐。事實上，近年來日本自衛隊的艦機在東海針對中國的偵巡力度不斷加大。據統計，2011年1月至9月，日本自衛隊飛機到中國近海偵察的架次比2010年同期增加44%。日本艦機對華高頻率偵察，損害了中國的安全利益，嚴重干擾了中方的有關軍事訓練活動，危害了中方艦機安全，是引發中日海空安全問題的根源。▲（馬俊）