淺析掘進機的潤滑維護措施及故障處理

摘 要：在煤礦生產(chǎn)中，掘進機是一種非常重要的機械設(shè)備，其在使用過程中受到較多因素的影響，對其安全運行造成了影響，尤其是其潤滑工作，對運行影響最大，因此，應(yīng)該加強對潤滑維護措施的探討，并提出處理故障的對策。

關(guān)鍵詞：掘進機；潤滑維護；故障處理；維護措施

中圖分類號：TD42 文獻標識碼：A

一、掘進機潤滑的潤滑維護措施分析

首先，應(yīng)該明確煤礦掘進機整個機身需要潤滑的點，第一是行走部的潤滑工作。在掘進機啟動之前，應(yīng)該將潤滑油滴注在其傳動軸中所設(shè)置的注油點上，在緊張裝置中，雖然每一根軸上面都有兩個油嘴，但是在加油的時候只能滴注到其中一個。如果履帶具有較高的張緊度時，或者具有較大垂度，看到的油嘴數(shù)目只有一個。第二，在轉(zhuǎn)臺以及切割頭上進行潤滑。裝載部注油點以及轉(zhuǎn)臺中潤滑一般都會在機器上表明。而切割頭中進行潤滑時，需要注意來回轉(zhuǎn)動切割頭，這樣能夠促進潤滑脂的均勻分布，使其在密封圈上呈現(xiàn)出來。第三，對于盤型支座，加油部位在于轉(zhuǎn)臺頂端各個加油點中，潤滑脂類型采用二硫化鋁鏗基。而潤滑裝載部時，需將裝載中的減速器開動，以促進潤滑脂均勻分布。在潤滑過程中，除了盤型支座，其他部位都需要采用鋰基潤滑脂。

其次，由于掘進機的安全生產(chǎn)會受到很多不同因素的影響，因此在潤滑過程中需嚴格根據(jù)潤滑程序以及規(guī)定等來進行操作。不能隨意換油，或者改變注油位置。有的掘進機所采用的減速器是具有較高承載能力齒面類型的，因此，為了確保掘進機在生產(chǎn)中的安全性能，提高其使用的年限，在選用齒輪油的時候要注意油的高質(zhì)量，推薦使用添加了耐壓劑的中極壓齒輪油。換油的時候應(yīng)嚴格遵守要求，尤其是換油時間。如果掘進機承載負荷較高，或者受到嚴重的粉塵污染，甚至是浸泡在水里，則需要合理縮短其換油的周期，尤其是當其油質(zhì)被污染的時候，更應(yīng)該加大換油的頻率。為了有效防止污染，在換油的過程中應(yīng)該嚴格控制臟污，不要將其帶入到減速器中，可以采用一個漏斗，在其中裝上漏網(wǎng)，以有效隔離臟污。

二、掘進機的檢修分析

1檢查的內(nèi)容

在掘進機檢修中，需要首先明確其檢查和維修的部位。第一，對掘進機的減速器、液壓油箱中所有油位進行檢查，注油的時候要依據(jù)潤滑的圖表來進行。第二，需要檢查掘進機管路是否具有較高的密封性能，防止泄露現(xiàn)象的出現(xiàn)，同時，還需要將減速器中各個排氣孔進行切割，防止堵塞現(xiàn)象，并提高清洗的頻率。第三，需要檢查掘進機切割頭中的截齒，觀察其是否存在磨損或者掉齒的問題，如果有的話需要及時更新。強化對液壓系統(tǒng)工作壓力的檢查，并觀察刮板鏈條的松緊程度，確保沒有出現(xiàn)刮板丟失、松動等現(xiàn)象。第四，還應(yīng)該加強對拖曳系統(tǒng)的檢查，確保是電纜完好無損，以保證拖曳自由。關(guān)注水霧化裝置，觀察其噴嘴是否出現(xiàn)堵塞或者毀壞的現(xiàn)象，及時清洗噴嘴的過濾器。聽同事，還需要加強閉式循環(huán)中冷卻系統(tǒng)的檢查，確保其水位符合要求，以促進冷卻水循環(huán)。對于電氣設(shè)備，應(yīng)加強檢查的力度，尤其是其開關(guān)，防止水汽或者灰塵等污染接線盒，每個月檢修一次。

2保養(yǎng)維修措施

第一，加固鏟板的托架。在運行過程中，需要每周對鏟板托架進行檢查，確保其不會發(fā)生松動。檢查的人員應(yīng)該對鏟板進行運動試驗，讓其進行上下運動，如果發(fā)現(xiàn)配合面有絲毫的松動情況，需要立刻將鏟板卸載下來，并讓托架復位。

第二，對于刮板輸送機來說，每個星期都需要對其鏈條、連接螺母以及履帶進行檢查，保證緊固安裝。一旦出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，需要及時采取措施緊固。對于刮板鏈條來說，應(yīng)確保其下垂度在十毫米的范圍內(nèi)，因為垂度太大很容易出現(xiàn)跳鏈的現(xiàn)象，但是也不能完全沒有垂度，這樣的話會造成刮板機鏈條以及機頭機尾磨損嚴重現(xiàn)象，同時，還需要在運行之后對刮板機中雜物進行清理，并合理調(diào)整鏈條張力。最后，從地面將掘進機抬起過程中，保持履帶鏈垂度在65毫米左右，可以在機器中設(shè)置一個張緊的油缸，并將油脂裝進去，來確保履帶的張緊。對于履帶的檢查，主要是其寬松度，根據(jù)檢查結(jié)果及時進行調(diào)整，在檢查的時候不能讓機器著地，應(yīng)用其他物質(zhì)墊起或者抬起。抬起的時候需要下放其尾部中的穩(wěn)定期、前部的切割臂以及鏟板。在垂度測量之前，需要來回轉(zhuǎn)動履帶。

第三，對于切割機的減速器來說，應(yīng)該在其下部設(shè)置一些透氣的孔道，并每天對其進行檢查。在檢查的過程中，可以對減速器法蘭盤進行檢查，觀察其下側(cè)面中的各個檢查孔，就可以發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器油量剩余狀況。將油塞打開的時候，發(fā)現(xiàn)漏油的情況，則說明錐齒輪軸中所具有的徑向密封圈都已經(jīng)損壞，不能繼續(xù)使用，這時候應(yīng)該及時更換密封圈。另外，還需要緊固切割頭，可以采用三副脹套，在切割減速器中，采用2個切割頭對其輸出軸兩端進行連接，如果因為負荷太大而套錯脹套的話，則需要卸載之后觀察磨損情況。在切割頭安裝的時候，應(yīng)該注重其細節(jié)安裝。同時，還需要確保切割臂能夠恢復其在掘進機上的縱向軸位，可以采用2個壓板，對齒圈進行固定，注意壓板的松緊程度，以確保齒圈能夠移動，調(diào)整到最佳位置狀態(tài)。在脹套安裝的時候，需要對其螺釘采取一定的緊固措施，一般需要分為多次來進行緊固，如果地方有限，需要將刮板輸送機拆除。

三、掘進機的故障處理分析

第一，油泵有異常噪聲。故障產(chǎn)生的原因有：油箱的油量不足；油過濾器阻塞；油泵損壞。排除故障的方法是：補充液壓油；清洗過濾器；更換或檢修油泵等。第二，油箱油溫過高。故障原因有：油量不足；卸荷壓力過高；冷卻器阻塞或水量不足。處理方法：補充液壓油；清洗冷卻器或凋節(jié)供給水量等。第三，電動機過熱。故障原因有：軸承內(nèi)潤滑不良；過熱電流凋定位高；負荷大或油泵卸荷調(diào)定壓力太高。處理方法：添加潤滑脂；調(diào)整規(guī)定值；減少載荷或調(diào)定卸荷壓力等。第四，管路漏油或漏水。故障原因：管接頭連接不緊；接頭密封圈損壞；緊固螺栓過緊。處理方法：擰緊或更換管接頭；更換密封圈；調(diào)整螺栓、更換軟管等。第五，噴霧的嘴噴不出水，可能是由于管路或者噴嘴受到了堵塞，也需要考慮是否是過濾器受到堵塞，或者是因為水壓不高，供水管路中沒有充足的水量而導致的。可以采取清洗或者更新噴嘴的方法，也可以對堵塞點進行檢查，清洗。或者提高水量以及供水的壓力，加強對過濾器的檢修等來進行預防。第六，油缸的正常工作受到干擾，可能是因為油壓太低，或者是控制閥等工作受到不良因素的影響，或者是密封裝置受到了破壞，在處理的過程中，需要加強對閥內(nèi)部的檢修，并合理調(diào)整溢流閥的壓力。及時更換密封裝置。第七，減速箱中發(fā)出異常的噪聲或者減速箱發(fā)熱。這可能是因為潤滑油的量太少導致的，或者是減速箱里面的齒輪等受到了破壞，可以通過對內(nèi)部的檢修以及潤滑油的添加來進行有效控制。

結(jié)語

本文對掘進機的潤滑維護措施進行了探討，提出了其潤滑的具體部位以及潤滑要點，另外提出了掘進機檢修內(nèi)容及保養(yǎng)檢修技術(shù)，最后針對各種故障問題，提出了相應(yīng)的處理方法。

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