購(gòu)買私家車:千萬(wàn)別當(dāng)成了“面子工程”

編者按

隨著老百姓收入水平的普遍提高，如今購(gòu)買私家車對(duì)很多普通百姓來說已不是夢(mèng)想，已經(jīng)擁有或打算購(gòu)買私家車的人也越來越多。汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，近年來一直受到國(guó)家政策扶持。2008年，金融危機(jī)爆發(fā)后，我國(guó)相關(guān)部門為拉動(dòng)內(nèi)需，曾于2009年出臺(tái)稅收優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)購(gòu)買小排量家用轎車。應(yīng)該說，轎車走進(jìn)千家萬(wàn)戶是大勢(shì)所趨。然而在提倡有條件的家庭合理購(gòu)車消費(fèi)的同時(shí)，我們也不能忽視這樣一種現(xiàn)象：有的人購(gòu)買私家車純粹是為了面子，平時(shí)用車機(jī)會(huì)很少，卻不顧實(shí)際需求跟風(fēng)買車，新鮮幾天后便因種種原因棄之不用或很少使用；還有一些人，經(jīng)濟(jì)能力有限，為了攀比借貸買車，負(fù)債消費(fèi)，從而背上沉重的經(jīng)濟(jì)包袱，甚至影響正常的家庭生活。購(gòu)買私家車是一種消費(fèi)行為，一旦失去理智當(dāng)成了“面子工程”，將遺患無窮。

為了面子買車

談?dòng)用袷且幻杂勺迦耍钤诙鯑|南一座中等城市。城區(qū)不大，騎自行車40分鐘左右就能從城東繞到城西。談?dòng)用褡≡谑兄行模煌ū憷綍r(shí)在家寫作出門不多，偶爾出門，近則步行，遠(yuǎn)則騎自行車。生活在這樣悠閑的城市，過著悠閑的生活，談?dòng)用穹浅M足，每次聽到生活在大城市的朋友抱怨交通擁堵，他就特別慶幸自己生活在這樣的小城市，慶幸自己不用買車。但一次會(huì)客，打破了談?dòng)用駥庫(kù)o的心境并促使他買了一輛轎車。

一年前，上海筆友郭某到武漢出差，順便前來看望談?dòng)用瘢動(dòng)用褡匀灰M地主之誼。那天，他特意邀請(qǐng)了兩位朋友，準(zhǔn)備一起到郭某住的酒店去看他。有位朋友有私家車，提出接上談?dòng)用袢缓笕艘黄鹑ゾ频辍Ｕ動(dòng)用裼X得沒必要，說：“就幾步路，別麻煩了，我騎車很快就到。”朋友卻說：“這不是遠(yuǎn)近的問題，是面子的大事。你朋友來了，咱開車去更有面子。”談?dòng)用襁€是婉拒了。

幾人在酒店見面后，得知談?dòng)用袷球T車赴約的，郭某“開導(dǎo)”他：“談兄該買輛車了，別想不開，該消費(fèi)的還得消費(fèi)啊！”談?dòng)用窀忉專骸拔覀冞@種小地方，哪用得上啊！”郭某不以為然，說他都換過兩次車了。那表情，那口氣，好像談?dòng)用褓I不起車似的。談?dòng)用裥睦锿蝗挥行﹦e扭，自己做自由撰稿人多年，除了給幾家雜志社供稿，每年還能出一兩本書，稿費(fèi)相當(dāng)可觀，買輛車根本不成問題。之所以沒買，是因?yàn)橛貌恢幌胭I。那頓飯談?dòng)用癯缘糜行[心，尤其是飯后，朋友非要讓他把自行車扔在酒店坐他的車回家，談?dòng)用竦淖宰鹦暮苁艽驌簟Ｌ摌s心開始膨脹，剎那間他做出一個(gè)決定：買車！用不上，為了面子也得買！

與談?dòng)用穹浅Ｏ嗨疲谀持袑W(xué)上班的李東、蘇玉梅夫婦買私家車也是因?yàn)檫^不了“面子關(guān)”。最早提出買車要求的是妻子蘇玉梅，那天她參加10年一次的同城同學(xué)會(huì)，一回到家便坐在沙發(fā)上生悶氣。李東問她怎么了，蘇玉梅眼皮一翻，嘴里擠出兩個(gè)字：“買車！”“買車？”李東不解。“是，買車，我要買車！你不知道今天我多丟臉！”接著蘇玉梅講了自己在同學(xué)會(huì)上的遭遇：她本來對(duì)這次聚會(huì)非常在意，特意花1000多元錢置辦了一身行頭，還專門做了頭發(fā)，滿以為這樣可以在同學(xué)面前不失當(dāng)年的風(fēng)采。萬(wàn)沒想到，最終她卻敗在了一個(gè)細(xì)節(jié)上，導(dǎo)致所有的努力付之東流——男同學(xué)不用說，基本都是開車去的，女同學(xué)里有七成自己駕車前往，剩下的也都是由丈夫開車送到賓館，只有她是打的去的。這還不算，散會(huì)時(shí)組織者偏偏大張旗鼓地把她往別人車上安排，似乎怕別人不知道她沒車，而那些自己駕車的同學(xué)則紛紛搶著要載她，讓她的自尊心大大受挫。

先不說買車有沒有用，單從經(jīng)濟(jì)狀況上來說，當(dāng)時(shí)李東夫妻倆根本不適合買車。倆人都是中學(xué)老師，雖然收入穩(wěn)定，但都不算高，婚后精打細(xì)算，省吃儉用努力了五年，才攢錢在一個(gè)老家屬院買了一套二手房，裝修的錢還是借的。外債尚未還清，哪有錢買車？但蘇玉梅說一不二，天天在李東耳朵邊嘮叨。李東一咬牙，拿出手上僅有的1萬(wàn)多元救急錢，又把父母養(yǎng)老的5萬(wàn)元也要了過來，跟親友借了1萬(wàn)元，湊了7萬(wàn)多元，買了一輛賽鷗轎車。

把車提回家那天，蘇玉梅喜滋滋的，李東卻高興不起來。一想到自己不但不能孝敬父母，反而跟父母伸手要錢，他心里就很愧疚；買房時(shí)欠下的外債和接下來不菲的養(yǎng)車花費(fèi)，也讓他心焦。

身為公務(wù)員的夏進(jìn)，則純粹是因?yàn)榕笥训囊痪湓捵龀隽速I車的決定，而且一出手就花了20萬(wàn)元。夏進(jìn)是某市電力局的中層干部，收入不菲，買車絕對(duì)不是問題，但因?yàn)橛X得不需要，一直沒有買。夏進(jìn)有個(gè)發(fā)小叫張成林，前年買了一輛車。以前，每年春節(jié)夏、張兩家都會(huì)相約坐火車或長(zhǎng)途汽車回老家拜年，去年春節(jié)，剛買了車的張成林自然要開車回老家，夏進(jìn)應(yīng)邀搭便車一起回去。一到村里，鄉(xiāng)親們就圍著他們坐的寶來車興奮地夸贊張成林有出息，并問夏進(jìn)啥時(shí)候也開輛轎車回來。張成林隨口道：“他呀，別說寶來，寶馬都能買。”即便如此，夏進(jìn)聽了還是覺得挺沒面子。一過完春節(jié)，他就花20萬(wàn)元買了一輛本田雅閣轎車。

面子帶來的煩惱

蓋世汽車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2011年年底，我國(guó)私人汽車保有量6539萬(wàn)輛，家用轎車保有量3443萬(wàn)輛，百戶家庭汽車擁有量近20輛。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，深圳市民最近幾年私家車保有量年均增長(zhǎng)25%。這些數(shù)據(jù)表明，家用轎車正高速“駛”入普通百姓家庭。然而筆者對(duì)身邊的朋友進(jìn)行調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，真正因急需而購(gòu)車的只占很小一部分，大多數(shù)車主因?yàn)槊孀踊蚺时榷?gòu)車，而且，超過七成的私家車主購(gòu)車后遭遇種種困擾，比如停車難、交通擁堵、養(yǎng)車費(fèi)用難以承受等，有的人還產(chǎn)生了對(duì)汽車的依賴甚至其他健康問題。

談?dòng)用裾f，自從成了有車族，他原本平靜、悠閑的生活就全被打亂了。以前老婆上班孩子上學(xué)都是騎自行車，買車后老婆孩子都吵著要他接送。這樣一來，原本充足的寫作時(shí)間被占用了很多，常常鬧鐘一響他就得停止創(chuàng)作去當(dāng)車夫。這還不算，停車的煩惱也讓他成天心神不寧。他住的地方臨街，是一個(gè)集辦公、居住于一體的老式綜合樓，沒院子，更沒車庫(kù)，平時(shí)他只能把車停在樓前的空地上，沒有絲毫安全感。坐在家里，只要聽見報(bào)警器的聲音，他就忍不住跑到窗戶邊探出腦袋往下瞄。特別是夜里，一聽到樓下有動(dòng)靜，他就會(huì)驚醒，本能地披衣起來到窗前往外張望。有天早晨下樓開車時(shí)，他一眼瞥見車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上有一道長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕。談?dòng)用袷中奶郏桓耐盏乃刮模瑧嵟亓R了一句粗話，接下來一整天都無法進(jìn)入創(chuàng)作狀態(tài)。糾結(jié)了幾天之后，談?dòng)用褚粴庵聸Q定以后不開車了，反正也用不著。他想把車賣掉，但一問價(jià)錢要損失好幾萬(wàn)，太不劃算，他只好租個(gè)車庫(kù)把車停了進(jìn)去。后來又聽朋友說，車閑置久了會(huì)出毛病，得經(jīng)常開出去遛遛，還得定期保養(yǎng)，老婆先煩了，奚落他：“你就是瞎折騰，花錢買個(gè)累贅，如今還得花錢為這個(gè)累贅租車位，像爹一樣供著。”本來就窩火的談?dòng)用衤犃死掀诺膰Z叨，氣不打一處來，跟老婆吵了起來。車，漸漸成了談?dòng)用竦囊粔K心病。

李東和蘇玉梅夫婦，在贏得面子的同時(shí)也同樣品嘗到了由此帶來的無奈。第一次開車去上班，同事們眼睛都瞪大了。在他們學(xué)校，除了校長(zhǎng)有單位配的小車，他們那輛車是全校第一輛也是當(dāng)時(shí)唯一一輛私家車。在同事們艷羨的目光中，他們的確風(fēng)光了一把，但麻煩也接踵而至。有了車，同事們免不了要借用，當(dāng)然還要“借”李東這個(gè)司機(jī)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)出去吃飯，也愛把李東叫上，目的是用他的車。用車的人都開玩笑似的說要給他油錢，可出去吃個(gè)飯辦個(gè)事，又不是跑長(zhǎng)途，都是同事，哪好意思收錢？這樣一個(gè)月下來，包括自家用車的花費(fèi)，僅汽油費(fèi)就占去了全家收入的四成多。蘇玉梅臉上掛不住了，埋怨李東不該有求必應(yīng)當(dāng)老好人，李東也開始埋怨她不該為了面子買汽車。兩人相互埋怨，最后一致認(rèn)定，都是車惹的禍，并商定停止用車，否則一家人的生活都成問題，更別說還債了。

不過，要把車完全停下來也不是個(gè)辦法，一來數(shù)萬(wàn)元資產(chǎn)閑置，不劃算；二來車買了老不開也不甘心。夫妻倆一商量，決定平時(shí)騎自行車上下班，出門應(yīng)酬時(shí)再開車，撐個(gè)面子。這樣，他們從有車族又回到了“自行車族”，同事們后來都笑話他們有車舍不得用，小氣鬼。本來為了撐面子才買車，結(jié)果卻弄得更沒面子。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槊孀淤?gòu)車的人，遭遇各類困擾的概率明顯高于因?qū)嵱枚?gòu)車的人，因?yàn)榍罢咄窃跅l件不成熟或缺乏準(zhǔn)備的情況下沖動(dòng)購(gòu)買，購(gòu)買之后才發(fā)現(xiàn)使用及養(yǎng)護(hù)汽車遠(yuǎn)比購(gòu)買汽車麻煩得多。除了上述諸如停車、使用過程中的各種煩惱，近九成有車族在開車一年后還會(huì)體重增加，引發(fā)健康問題，前文提及的公務(wù)員夏進(jìn)就是一例。

夏進(jìn)買車前，每天上班下班都要步行15分鐘，有車后天天以車代步，有時(shí)候去趟超市，步行10分鐘的路程也要開車。久而久之，不僅是他，連妻子孩子都養(yǎng)成了出門坐車的習(xí)慣。偶爾車出了故障，送修幾天，他會(huì)極不適應(yīng)，只要出門就得打的。沒有車開，還會(huì)煩躁。夏進(jìn)上網(wǎng)查詢得知，這是典型的“汽車依賴癥”。更讓他擔(dān)心的是，一家三口的體型明顯“發(fā)福”。一個(gè)周末，他們一家剛從商場(chǎng)出來，迎面遇見一位久未謀面的老同學(xué)。對(duì)方一看他，便嘿嘿一笑說：“兄弟發(fā)達(dá)了呀，瞧你們一家子，充分體現(xiàn)了社會(huì)主義的優(yōu)越性。”夏進(jìn)不由自主地摸了摸自己的將軍肚，再看看身旁富態(tài)的老婆和一身肉的兒子，一臉尷尬。不久，例行體檢更是嚇了他一跳，血糖、血壓和血脂都明顯偏高。醫(yī)生嚴(yán)肅地警告他，要加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)，盡快減肥，謹(jǐn)防心臟病！

伴隨夏進(jìn)一年多并給他掙足面子的那輛本田轎車，一下子成了他眼中的罪魁禍?zhǔn)住８拮右簧塘浚蚱迋z決定把車鎖進(jìn)車庫(kù)，打入“冷宮”。目前，一家人已經(jīng)以步代車，決心擺脫“汽車依賴癥”，回歸“低碳生活”。

根據(jù)需要量力而行

中國(guó)人愛面子，地球人都知道！為了不丟“面子”，或?yàn)榱烁磉叺娜伺时龋瑳_動(dòng)購(gòu)車甚至借貸買車，對(duì)國(guó)人來說是情理之中的事。可很多人沒有想過或根本就想不到，這種“面子工程”會(huì)帶來種種不良后果。

首先是因停放、堵車等造成的心理壓力。隨著私家車的劇增，停車位的配套建設(shè)明顯滯后，停車是一大難題。陳小姐有一輛本田飛度轎車，有一次同事相約去公司附近的一家餐館聚餐，雖然餐館跟公司相距不過七八百米，但平時(shí)開車習(xí)慣了，陳小姐執(zhí)意要開車去。結(jié)果，到了餐館僅找車位停車就花了十幾分鐘。同事們笑話她：“有停車的時(shí)間，走路也到了，真搞不清你開車是圖方便還是惹麻煩！”陳小姐本來就因找不到停車的地方惱火，聽同事這么一說，心情更加不爽。這種為停車影響情緒的事，相信每個(gè)車主都遇到過，只能算是輕量級(jí)“煩惱”，有的車主因?yàn)橥＼嚿踔粮＼噲?chǎng)管理人員或小區(qū)物管人員發(fā)生沖突。2010年，媒體上就報(bào)道過廣西南寧某小區(qū)發(fā)生的一起為搶停車位而引發(fā)的流血事件。而相比車輛停放問題，堵車給人們帶來的心理危害更嚴(yán)重。有一項(xiàng)調(diào)查名為“交通擁堵帶來的影響”，結(jié)果顯示，82.69%的人遇上堵車會(huì)感到煩躁。在遭遇交通擁堵可能產(chǎn)生的情緒中，選擇“焦灼感”的最多，其他依次為惱怒感、對(duì)城市的厭惡感、緊張感。北京安定醫(yī)院臨床心理科醫(yī)生西英俊說，堵車會(huì)增加駕車人的消極情緒，如果有急事，往往會(huì)把堵車歸因于不走運(yùn)，總覺得別人故意找茬，這無疑會(huì)產(chǎn)生焦慮、沮喪、憤怒等情緒，甚至出現(xiàn)“路怒癥”——碰上堵車就亂按喇叭，遇到胡亂超車便忍不住罵臟話。

其次是高額消費(fèi)以及借貸帶來經(jīng)濟(jì)壓力和資產(chǎn)閑置導(dǎo)致的浪費(fèi)。中國(guó)人民大學(xué)社會(huì)學(xué)院朱正強(qiáng)博士說：“養(yǎng)車的成本主要有油料費(fèi)、停車費(fèi)、路橋費(fèi)、洗車費(fèi)和維修費(fèi)等。中國(guó)現(xiàn)在的養(yǎng)車成本過高主要集中在油料費(fèi)、停車費(fèi)和配件維修費(fèi)上，許多人買得起車，養(yǎng)不起車，造成一些人有車不開。”2009年買車的公司職員小李稱，當(dāng)初是為了愛面子買的車，有了車的確風(fēng)光過一陣子，但隨之而來的交通擁堵讓他苦不堪言。但相對(duì)這些精力成本，自駕車的經(jīng)濟(jì)成本更讓他難以承擔(dān)。他算了一筆賬，每個(gè)月用一卡通乘公交，最多需要150元，而自駕車的各種費(fèi)用高達(dá)1000余元，占到他月薪的三分之一還多。小李說，車輛消費(fèi)已成為他的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)。按揭購(gòu)車的小袁，經(jīng)濟(jì)壓力比小李還大，因?yàn)槌袚?dān)不起各種費(fèi)用，他最終不得不停用汽車。現(xiàn)在一邊看著十幾萬(wàn)元的車閑置在那里不斷貶值，一邊還要償還不斷增加的車貸利息，他沮喪至極，把購(gòu)車當(dāng)成了迄今為止人生中最失敗的決定。

再次是因“汽車依賴癥”等帶來的健康問題。“汽車依賴癥”是許多車主顯性或隱性的癥候。有些人給這些依賴汽車的人取名“賴車族”。“賴車族”的健康問題不容忽視。黑龍江省省醫(yī)院骨科病房的李醫(yī)生說，開車時(shí)要保持身體上半部分的直立，有的人開車?yán)舷矚g用一種姿勢(shì)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成腰部肌肉一側(cè)松弛，另一側(cè)則因負(fù)荷太重出現(xiàn)勞損。而長(zhǎng)時(shí)間開車對(duì)頸椎的壓迫最厲害，疲勞的頸椎會(huì)造成腦動(dòng)脈供血不足，久而久之，頭、肩部及上肢等會(huì)出現(xiàn)疼痛癥狀。另外，美國(guó)研究人員進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，出行時(shí)太依賴汽車，導(dǎo)致患肥胖癥的美國(guó)人越來越多。人們開車的時(shí)間越長(zhǎng)，患肥胖癥的可能性就越大。具體地說，在車上每多待30分鐘，患肥胖癥的概率就增加3%。

基于上述種種危害，盡管私家車進(jìn)入家庭是大勢(shì)所趨，但有關(guān)專家還是建議，若不是必需，還是綠色出行為好。中國(guó)人民大學(xué)社會(huì)學(xué)院朱正強(qiáng)博士建議，不要因?yàn)槊孀佣I車，購(gòu)車之前最好計(jì)算成本收益，考慮自己的承受能力。他說：“把買車當(dāng)做身份象征的消費(fèi)行為，被美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家凡勃倫稱為‘炫耀性消費(fèi)’，這種消費(fèi)以給他人留下印象為目的，所引起的攀比會(huì)破壞消費(fèi)者的理性。因此，人們買車時(shí)不僅要考慮轎車成本，還要考慮養(yǎng)車費(fèi)用，要量力而行。”

記者在采訪過程中還偶然了解到一對(duì)千萬(wàn)富翁拒絕私家車的故事，他們的“另類”很值得一些為面子而買車的朋友反思。王先生跟余女士夫婦都40歲出頭，他們擁有價(jià)值700多萬(wàn)元的商鋪，年收益20余萬(wàn)元，還擁有價(jià)值300多萬(wàn)元的房產(chǎn)。王先生平時(shí)研究研究投資理財(cái)，喝喝茶，健健身，余女士持家照顧孩子。一家人生活悠閑，平時(shí)出行以打的為主，近距離則步行，基本用不上車，所以夫妻倆一直不買車，朋友們都說他們摳門兒，可兩人不以為然，始終認(rèn)為不需要就沒必要。當(dāng)然，王先生說也有出行不方便的時(shí)候，比如有時(shí)候出租車難打，但他們認(rèn)為，這點(diǎn)困難跟節(jié)約、環(huán)保相比，完全可以忽略不計(jì)。

有位網(wǎng)友還總結(jié)了“不購(gòu)私家車六大理由”：速度沒有地鐵快；出租車到處都有；租車比養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)劃算；過度的物質(zhì)消耗是一種負(fù)擔(dān)，平白無故惹出許多麻煩；開車得打起精神盯著前方，沒有坐車輕松；能夠避免因開車帶來的環(huán)境污染。

私家車確實(shí)會(huì)給我們帶來很多便利與享受，當(dāng)然也能給我們撐撐臉面，但車的發(fā)明，最根本的目的還是為人所用，撐臉面只是人為賦予汽車的附帶作用，希望正打算買車的朋友，千萬(wàn)不要本末倒置，要根據(jù)需求，量力而行，避免把購(gòu)車當(dāng)成“面子工程”。

〔編輯：馮士軍〕