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輸電線路施工技術探討

2012-04-12 00:00:00沙志剛
中國新技術新產品 2012年24期

摘 要:輸電線路施工技術在電力建設工程中具有舉足輕重的作用,在一定程度上影響著電力建設工程的進度與質量,甚至可以說決定著工程的成敗。本文作者對輸電線路施工的各項具體技術做了一些探討,以供參考。

關鍵詞:電力工程;輸電線路;施工技術

中圖分類號: U415.6 文獻標識碼:A

1 基礎工程施工

輸電線路基礎工程施工質量決定著桿塔在工作中是否會發生下沉、下陷或受到外力作用時是否會輕易發生變形或倒塌。可以說,基礎施工質量的好壞,與高壓輸電線路能否安全運行有密切關系。我國幅員遼闊,各地區土質地層的差異很大,因此,在施工過程中需要根據不同地區的實際情況,選用不同的施工型式。此外,在現場施工中,應采用必要的技術手段加以控制,保證施工質量。例如,混凝土和鋼筋混凝土澆制基礎是高壓輸電線路上常用的基礎。其中轉角塔由于上拔力較大,故宜選用鋼筋混凝基礎,這種基礎抗上拔力強,比較穩固。巖石基礎的施工,首先要對塔位周圍巖石進行調查研究,看是否與設計的情況有差異。如有很大差異應通知設計單位做出設計變更。其次在巖石上打孑L插筋灌注砂漿、澆制承臺。巖石基礎的開挖均應保證巖石結構的整體性不受破壞,錨筋安裝尺寸位置應反復核對,正確無誤后固定澆灌,并按現場澆制混凝土的要求養護。

2 桿塔工程施工

按照全線的地形、桿塔所在位置的地形、檔距、交通運輸情況、材料情況等選擇桿塔型式;在設計中一般盡可能套用典型設計,盡量采用使用過的運行可靠的桿塔型式;新型桿塔設計必須經過驗算,并經科學試驗后方可使用。

輸電線路桿塔的受力可分為直線型及耐張型。選擇合適的桿塔對于輸電線路建設的速度以及經濟性、可靠性供電和維修的方便性都有較大的影響。鋼筋混凝土桿和預應力混凝土桿適用于平地、丘陵及便于運輸和施工的地區。鐵塔一般應用于運輸和施工困難,出線走廊受限制的地區和大跨越或垂直檔距大的情況。桿塔組立是線路施工中的重要環節,現場安全措施、組織措施工作稍有疏忽大意,就有可能造成設備損壞或人身傷亡事故,因此,組立工作中必須時時刻刻注意安全。

3 架線工程施工

線路架線施工應該有一些架線前的工作準備。觀測放線導地線連接張弛度,以及如何緊線與安裝附件。在架線施工中,通常采用張力放線的方法展放導線。此外用張線相配合的方法來緊線、掛線、安裝附件,把這種整套架線的施工方法稱為張力架線。架線的主要內容有:布線,根據不同的被跨越對象,選擇不同的架線型式;跨越35kV及以上的不停電線路,可以采用高空渡線方法。架線的展放方法可分為拖地和張力展放。拖地展放線盤處不需制動,線拖在地面行進的方法不用專用設備,比較簡單,但導線的磨損較為嚴重,勞動效率低。需要指出的是放線需大量的人力,并且難以保證山區放線的順利進行和高質量。在放線過程中,應該認真對展放的導線及避雷線進行外觀檢查。查明制造廠是否在線上設有損傷或斷頭的標志,如有則應視情況進行妥善處理。對于電壓等級為330kV)fit以上的架線線路工程,它的線路展放規定必須采用張力放線,在展放過程中不準導線拖地。在較低電壓等級的架線工程中導線展放通常也采用張力放線。張力放線、緊線及附件安裝時應防止導線磨損,應采取有效的措施來避免磨損。牽張機械能夠始終保持導地線有一定的張力,從而對交叉物有一定安全距離。雖然它能保證導地線的展放質量,有較高的效率,但是機械笨重且費用昂貴。在每相導線放完后,應在牽張機前將導線臨時錨固。為了防止導線因振動而引起的疲勞斷股,錨線的水平張力不應超過導線計算拉斷力的16%。錨固時同相子導線間的張力應稍有差異,使子導線上下錯開,與地面凈距離不應小于5m。緊線前應完成的準備工作有:檢查子導線在放線滑車中的位置,消除跳槽現象;檢查子導線是否相互有絞勁,如有,需打開后再收緊導線;檢查直線壓接管位置,如不合適,應處理后再緊線;導線損傷應在緊線前按技術要求處理完畢,但補修預絞絲可在緊線后安裝間隔棒時裝設;現場核對弛度觀測檔位置,復測觀測檔檔距,設立觀測標志;中間塔放線滑車在放線過程中設立的『臨時接地,緊線時仍應保留,并于緊線前檢查是否仍良好接地。

4 輸電線路檢修施工

輸電線路檢修施工就是故障、事故的應急處理。即從巡查、檢測、經驗發現問題,為了消除缺陷,保證設備正常運行水平,達到預防事故,保證線路安全運行而開展的一系列工作。由于不可抗的外力作用,比如冰雹、雨雪、地震、暴風等,對輸電線上的器具造成一定的破壞,可能導致送電線塔的倒塌、斷線以及絕緣串的脫落等,所以當這些情況發生以后,輸電線就會發出跳閘信息。在接聽到調度命令時,一定要準確分析判斷故障類型及故障發生地點,并做好記錄。巡視人員在日常巡視中就應該熟悉線路的基本狀況、元件參數、地理位置和沿線情況,準確判斷線路運行中發現的異常現象,積累資料進行分析,提出預防措施。還應帶好必備工具和小型材料,將巡視過程中能處理的小缺陷及時消除。

巡視人員在確定故障點后,應該立即向巡視工作負責人匯報故障點情況、設備損壞情況及其周邊情況。所領導接到報告以后,組織有關技術人員和搶修負責人擬定搶修方案。搶修負責人按照搶修的方案組織搶修人員準備所需工具、材料。所準備材料的類型一定要和原設備的一致,所用T具應符合搶修要求。這些工作需在40 分鐘內完成。需要指出的是故障搶修可以暫時不辦理工作票,但必須征得許可,履行許可手續,明確分工,采取相關安全措施,事后需要補辦工作票。

在檢修施工工作結束后應該確定檢修所使用的工具從桿塔上撤下來,保證在通電前線路上無雜物。這時才可以撤去接地線,合閘通電。

結語

總之,輸電線路施工技術應用大大節約了勞動成本,提高了施工工作效率,減少了事故發生的可能性。規范的施工措施也必將會帶來良好的社會效益,同行可以在其他工程施工中以此為借鑒,結合具體施工內容,熟練運用施工技術。上述的施工技術還不很成熟,有待進一步完善、改進,還需要在施工工作中細致探索,以期更好地應用在電力工程輸電線路施工中。

參考文獻

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