這次荷蘭之行,我們參觀了以金融專業(yè)享譽全球的伊拉斯姆斯大學,走遍了充滿異域風情的大街小巷,品嘗了荷蘭風味的特色小吃,嗅了玉芯雪蕊的郁金香,看了古樸的風車,融入到荷蘭的家庭中感受他們不一樣的生活。每一件事對我們來說都是一種新鮮的體驗,或者有趣,或者有意義,都那么令人印象深刻,都令我迫不及待地想要講述。可今天,我最想和大家分享的,是荷蘭的自行車景觀。是的,到了荷蘭,最令我吃驚的是:荷蘭幾乎是個自行車王國!
在荷蘭,除了聞名于世的一個個港口和一片片郁金香花海,最惹眼的就是隨處可見的自行車族了。荷蘭人口約1600萬,自行車的擁有量卻達到1700萬,超過汽車擁有量的3倍,套用一部電影的名字:滿城盡是自行車。街邊、小巷,隨處可見為方便自行車停放而設立的停車架,運河旁的欄桿上鎖滿了一溜兒的自行車,甚至連電車內(nèi)也劃出了放置自行車的空間,人們可以攜帶符合規(guī)定尺寸的自行車乘坐電車……周末,一家老小騎著自行車外出郊游,其樂融融。一些技術嫻熟的自行車族還能一手撐傘,一手騎車,或是一邊飛馳,一邊打電話。上學、放學的孩子們也騎著自行車穿梭在街頭巷尾。
荷蘭的道路雖不寬,但幾乎每條道路都有自行車專用線,就連郊外的高速公路旁也修了獨立的自行車道,全國自行車道路網(wǎng)絡長達1萬多公里,遍布城市鄉(xiāng)村,說自行車是荷蘭的“國騎”絕不為過。
除了驚人的自行車數(shù)量,荷蘭自行車的樣式之多之奇特也讓人瞠目結舌。車頭上架著兒童椅的,三個輪子的,四個輪子的,酷似中國老“永久”的……還能看到可載三四個孩子的自行車,你可千萬別以為他們在表演雜技,這是人們自己改裝的自行車。荷蘭人喜歡把自行車改裝成他們想要的款式,或者改裝成他們需要的樣子以方便日常生活。
荷蘭屬于發(fā)達國家,國民收入很高,生活富裕,買輛汽車對于一般的荷蘭人來說實在算不了什么,為什么荷蘭人會對自行車如此鐘情呢?我想,這可能跟荷蘭人的生活習慣及國民素質有關。荷蘭地域狹小,街道狹窄,開汽車反倒會帶來諸多不便,若遇上堵車,也只能干著急。與許多歐洲人一樣,荷蘭人也過著慢節(jié)奏的生活。“生活本來就是用來享受的”,他們這樣認為,所以他們選擇了自行車。這種交通工具可以讓他們有更開闊的視野,讓道路兩旁的風景盡收眼底,讓涼爽潮濕的風兒親吻臉頰,與飛舞的蝴蝶一起徜徉在鄉(xiāng)間小道。騎著車,盡量讓自己回歸到自然中。其次,他們也擔心能源枯竭、環(huán)境污染,所以選擇了自行車這種輕巧方便又節(jié)省能源的“低碳”交通工具,鍛煉身體與保護環(huán)境一舉兩得,荷蘭人自然對自行車情有獨鐘,他們說:“魚兒離不開水,荷蘭人離不開自行車。”
在荷蘭,有關自行車的趣聞也很多,據(jù)說如果你在荷蘭的大街上大喊一聲:“站住,你騎的車是我的!”整條街起碼有四五個人會棄車而逃。這話也許有些夸張,但確實反映了荷蘭自行車失竊率很高這一社會現(xiàn)象。所以荷蘭自行車雖多,但大多是舊的二手自行車,畢竟大家不愿意騎一輛嶄新的自行車招搖過市,引起偷車賊的關注。所以,對于自行車王國來說,一把好鎖比一輛好自行車重要得多,據(jù)說在荷蘭,車鎖的價格比自行車還貴呢!
而在咱們中國,像北京這樣的大城市,堵車問題一直難以解決,各路學者專家絞盡腦汁想出各種辦法來治理也收效甚微。也許我們可以學學荷蘭人,騎車上班上學郊游,讓“低碳生活”真正成為一種生活方式,而不僅僅是一句口號。當然政府除了提倡和正確引導人們以自行車代步,應該對自行車族提供一些方便,比如荷蘭的自行車族就享有在任何路口優(yōu)先通行的權利。自行車物美價廉,騎自行車上班上學游玩可以令堵車、停車難、交通事故多發(fā)等問題迎刃而解,既環(huán)保又有益身體健康,也不用擔心汽油漲價,一舉多得,何樂而不為呢?