英飛凌推出集MCU與基于LIN的中繼驅動器于一體，面向空間及成本敏感型車身應用的微型芯片

2012年6月13日，英飛凌科技股份公司近日推出第二代嵌入式功率器件（ePower）。全新TLE983x片上系統（SoC）產品系列將一顆功能強大的8位單片機與LIN收發器及相關外設集成到一顆芯片上，以滿足對空間和成本都很敏感的車身應用的需求。這款新器件經專門設計，以適用于各式各樣的LIN伺服電機控制應用，包括：車窗升降、雨刷、天窗、電動座椅和風扇/鼓風機控制等。封裝小巧和外接元件數量少是此類應用對芯片的基本要求。該器件也可用于空間有限的LIN伺服應用，譬如鍵盤接口和配電板接口等。小巧的VQFN-48封裝的外形尺寸僅為7×7 mm，較之于原來的器件，尺寸縮小了約50%。與上一代TLE78xx多芯片模塊化器件相比，單芯片TLE983x器件具備更出色的CPU性能、更高Flash內存容量、更多路高壓監測輸入、更小外形尺寸以及更低成本。

TLE983x：集成8位MCU、Flash和中繼驅動器的SoC電機控制解決方案:TLE983x集成了中繼驅動電機控制應用所需的一切功能。源自英飛凌成熟的XC800產品系列的8位單片機（MCU），可在40MHz頻率下實現最高10 Whetstone MIPS，與16位單片機不相上下。該單片機，加上LIN收發器、穩壓器以及低邊驅動器和高邊驅動器等，都集成在一顆芯片上。其他特性包括4kB EEPROM仿真、片上調試接口（雙線）、10位模數轉換器（5通道）、最多5路高壓喚醒輸入和用于外部電機控制的PWM裝置。此外，還集成了用于監測電池電壓和芯片溫度的測量接口。低功率模式可實現電流低至25 μA的睡眠模式，亦可通過LIN總線消息或喚醒輸入信號，從低功率模式喚醒。

集成式LIN收發器符合LIN標準2.0、2.1和SAE J2602的要求，適用于全球各地。如此高的集成度，要歸功于符合汽車行業質量要求（AEC）的、業界首創的采用130 nm工藝的Smart Power技術。TLE983x產品系列各型號具備引腳和軟件兼容性，其Flash容量可從36 kB靈活升級至64 kB。