我國成功研制航空伽馬能譜測量系統(tǒng)
【本報訊】2012年7月25日,我國首套自主研制的航空伽馬能譜勘查系統(tǒng)通過專家評審,標(biāo)志著長期被國外壟斷和封鎖的航空伽馬能譜測量技術(shù)被打破,我國航空地球物理勘查裝備水平和勘查能力進(jìn)一步提升。
航空伽馬能譜測量在地質(zhì)找礦領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,可用于勘查鈾礦、油氣資源,以及與放射性元素有關(guān)的鉀鹽、稀有元素和多金屬礦床。近年來,航空伽馬能譜測量還發(fā)展成為環(huán)境放射性污染調(diào)查與評價、核設(shè)施監(jiān)測、核事故應(yīng)急事件監(jiān)測的主要支撐技術(shù)。國外航空伽馬能譜測量產(chǎn)品為歐美大公司所壟斷,其關(guān)鍵性技術(shù)在國際上是保密的,而且存在技術(shù)封鎖。我國雖然在航空伽馬能譜測量的數(shù)據(jù)處理和成果解釋方面處于國際先進(jìn)行列,但是在航空伽馬能譜儀的硬、軟件上卻依賴進(jìn)口。
為研制開發(fā)出具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的航空伽馬能譜勘查系統(tǒng),“十一五”863計劃資源環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域重大項目《航空地球物理勘查技術(shù)系統(tǒng)》設(shè)立了《航空伽馬能譜勘查系統(tǒng)研發(fā)》課題,以成都理工大學(xué)為依托單位,聯(lián)合中國國土資源航空物探遙感中心和核工業(yè)航測遙感中心共同完成。
經(jīng)過課題組科研人員的刻苦鉆研、協(xié)同攻關(guān)和反復(fù)試驗(yàn),完成了航空伽馬能譜探測器的設(shè)計與研制、航空伽馬能譜儀主控系統(tǒng)的研制、航空伽馬能譜測量方法技術(shù)研究與軟件開發(fā)、航空伽馬能譜勘查系統(tǒng)的集成與測試以及航空伽馬能譜勘查系統(tǒng)的試驗(yàn)性生產(chǎn)等重點(diǎn)研究內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)了多項關(guān)鍵性技術(shù)突破。該課題取得的標(biāo)志性成果之一,即成功研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的航空伽馬能譜勘查系統(tǒng)的核心設(shè)備“AGS-863全數(shù)字化航空伽馬能譜儀”,以及相配套的方法技術(shù)和測量軟件。
2010年下半年,中國國土資源航空物探遙感中可應(yīng)用于多種鉆探工藝技術(shù) 除應(yīng)用于深部地質(zhì)巖心鉆探外,還可應(yīng)用于淺層石油、煤層氣、頁巖氣勘探領(lǐng)域。
隨著我國攻深找盲戰(zhàn)略和深部鉆探專項的實(shí)施 電驅(qū)動控制鉆機(jī)將成為巖心鉆探設(shè)備的必然趨勢。XD35DB鉆機(jī)的研制成功將對完善和豐富我國鉆探機(jī)械的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高深部巖心鉆探效率具有重要意義。