我國首臺全電驅電控巖心鉆機XD35DB鉆機問世

我國首臺全電驅電控巖心鉆機XD35DB鉆機問世

【本報訊】2012年7月21日，由中核集團核工業北京地質研究院承擔的中國鈾礦第一科學深鉆于江西相山地區正式開工，這標志著由中國地質裝備總公司技術中心自主研發、衡陽中地裝備探礦工程機械有限公司制造的我國首臺交流變頻頂驅式巖心鉆機XD35DB型全電驅電控鉆機進入實質性的生產階段。

相山科學深鉆項目是國家國防科技工業局批復下達的核能開發科研項目，將完成2500m的科學鉆探，創新鈾礦理論、提高技術能力、拓展找礦空間，突破深部資源。該項目于2011年初啟動，2012年1月20日，通過招標確定由中國地質裝備總公司承擔鉆探設備XD35DB全電驅鉆機的研制。

中國地質裝備總公司技術中心在承接項目后，對研發任務所面臨的風險和困難進行了詳細的分析。一是技術風險。全電驅電控巖心鉆機在我國乃至世界都是空白，沒有成熟的設備和技術可供參考，電驅動尤其是交流直驅鉆機對巖心鉆探工藝的適應性尚待驗證，很多關鍵技術都屬于原始創新，技術風險很大；二是時間風險。業主方要求在6月份完成交付，留給設計、制造、組裝、調試和運輸的時間只有4個月；三是可靠性壓力。相山科學鉆探孔是生產孔，意味著鉆機在完成研制后沒有機會進行野外試驗，直接進入生產鉆進，同時由于科學鉆探項目的意義重大，要求鉆機的研制必須萬無一失。在項目組全體成員眾志成城、齊心協力地工作和衡探公司的全力配合下，僅用短短的4個月時間，我國首臺全電驅電控巖心鉆機便順利交付業主使用。

據悉，XD35DB交流變頻電動頂驅式巖心鉆機是用于深孔鉆探、超深孔取心鉆探的新型超深孔巖心鉆機。其“塔機分離、交流變頻、頂部驅動、自動送鉆、集中智能、數字控制”等設計理念在世界地質巖心鉆探領域中屬首創，填補了空白。該鉆機具有重載鉆塔、長尺導軌、變頻驅動、深孔繩索等七大優勢，可應用于多種鉆探工藝技術 除應用于深部地質巖心鉆探外，還可應用于淺層石油、煤層氣、頁巖氣勘探領域。

隨著我國攻深找盲戰略和深部鉆探專項的實施 電驅動控制鉆機將成為巖心鉆探設備的必然趨勢。XD35DB鉆機的研制成功將對完善和豐富我國鉆探機械的產品結構，提高深部巖心鉆探效率具有重要意義。