臺軍“兩大利器”出紕漏

本報特約記者 羅山愛

“外購不足恃，國貨當自強。”這是自陳水扁時代以來，臺灣“國防部”和島內軍工業一直高喊的口號。可有臺媒19日爆料稱，臺軍“外購”與“國貨”均出紕漏，臺空軍賴以爭奪海峽制空權的美制AIM-120中程空空導彈頻繁出現保養問題，美國生產商傲慢地拒絕負責，而島內費了大力弄出來的“云豹”裝甲車也不“爭氣”，據說車體鋼板擋不了子彈，乘車士兵一旦上戰場或成“人體沙包”。

據臺灣《聯合報》19日報道，臺軍爭奪海峽制空權的工具——美制AIM-120導彈，連續3年發生雷達罩無故龜裂的現象，制造商美國雷錫恩公司不承認是技術瑕疵，僅許諾以優惠價格協助翻修，但臺軍不肯接受，堅持按“瑕疵品”模式盡快修復，美商要承擔全部費用，雙方迄今仍為此進行談判。據報道，美方早在去年的售臺武器協調會上坦承，除臺灣外，其他購買AIM-120導彈的用戶也有類似問題，美方判斷龜裂與臺灣氣候潮濕和地球引力有關。

但臺灣軍方似乎并不認同，曾有傳聞說美國在外銷武器領域有一套秘密的“藍燈計劃”，目的是掌握高科技軍品的流向，出售給盟友的裝備會事先在生產線上計算好某些部件的使用壽命，到了一定時間就會損壞，從而需要送回原廠檢修，屆時美國人一方面可以遙控盟友的軍事能力，一方面也可在維修時確認裝備是否曾遭拆解研究，甚至還裝入定位器確定是否被轉售第三方。有島內導彈專家稱，美航母搭載的F/A-18戰斗機全天候掛載該導彈執勤與作戰，“臺灣氣候再潮濕，總比不上天天在高鹽高濕的大海上漂的航母吧！美軍為什么不出這樣的怪事呢？”

在“外購”出現問題之余，臺軍“國貨”也出現紕漏。據臺灣東森新聞19日報道，島內“國防部軍備局”費時多年才推出的“云豹”戰車居然通不過防彈測試，不僅裝甲車體會被子彈貫穿，連車內的防彈隔板也被貫穿，這讓軍方大丟顏面。“云豹”戰車是臺軍基于未來快速反應作戰及國際輕型化陸軍趨勢而研制，甚至還被選定為陳水扁戰時逃難用“總統車”。

臺軍方匿名將領說，“云豹”戰車的鋼板抗疲勞與防彈性能基本過關，尤其在抵抗9毫米手槍彈，7.62毫米普通彈、鋼芯彈，12.7毫米曳光彈及破甲燃燒彈方面基本符合技術指標，但唯獨在“最大防彈極限測試”中遭受“某種穿甲彈”貫穿。有內部人士稱，這種穿甲彈實際就是由美制“勃郎寧”M2重機槍發射的12.7毫米鋼芯穿甲彈，只是官方不敢承認，“只要承認，所有造出來的云豹戰車全得報廢，連國防部長高華柱都要下臺”。該人士還透露，臺軍曾花數百萬元購買美國軍用標準的防彈鋼板制造“云豹”車殼，“國防部”高層卻下令不準進行防彈測試，避免影響采購“中鋼”生產的非軍用標準防彈鋼板。一名退役武器測試軍官說，臺“國防部”不敢拿進口軍用鋼板與“中鋼”鋼板PK，明顯有作弊嫌疑，連子彈都能貫穿的防彈鋼板還能拿來生產裝甲車，“當局簡直在制造鐵棺材，去送給解放軍當活靶！”▲