中國移動力促移動支付協同效應定位開放平臺基礎能力之一

本刊記者 | 鄔雪艷

從聯合浦發銀行推出三賬合一的“中國移動浦發銀行聯名卡”到放棄標準之爭和中國銀聯“一笑泯恩仇”，今年六月，中國移動在移動支付領域迅速布局。

6月18日，中國移動與浦發銀行攜手發布以“移動金融，改變生活”為主題的戰略合作產品發布會，并推出了四款戰略合作創新產品：中國移動浦發銀行聯名卡及演進產品（NFC技術手機）、手機匯款、全網客戶話費代繳和生活繳費。6月21日，中國移動和中國銀聯簽署了《中國移動通信集團公司與中國銀聯股份有限公司關于移動支付業務合作框架協議》。

標準破冰≠放棄2.4GHz標準

在移動支付領域，以中國移動為首的電信運營商主推的2.4GHz標準和銀聯主推的13.56MHz標準的技術標準之爭一直被業界認為是限制其規模發展的瓶頸所在。根據此次中國移動和中國銀聯的框架協議，雙方將在移動支付領域展開深度業務合作，共同探索基于移動通信網絡、通過SIM卡等安全載體承載銀行卡賬戶的移動支付產品，并在近場支付技術標準、NFC手機產品檢測、可信服務管理平臺(TSM)互聯互通等方面展開全面合作。同時，這一協議的簽訂也標志著移動支付標準之爭塵埃落定，未來13.56MHz標準將成為移動支付的主流。據中國移動董事長奚國華透露，接下來雙方將在50個城市進行試點。

“標準之爭背后的意義是對行業主導權、話語權的爭奪，更進一步是基于兩種標準的上下游生產廠商的博弈，”易觀國際分析師張萌表示，“但中國移動和銀聯達成合作并不等同于放棄2.4GHz標準。”

中國移動內部人士也向記者表示，“未來中國移動的重點是采用13.56MHz標準的NFC，2.4GHz標準會逐漸淡化，但是并不等于完全放棄，還是會有一定的市場，比如將SIM卡與一卡通解決方案結合起來在行業應用中推廣”。

聯合金融業打造大平臺

移動支付是一個涉及到諸多產業的融合業務，那么在標準之爭落幕，市場以13.56MHz標準為主要標準的情況下，以中國移動為代表的電信運營商將如何定位呢？

零點咨詢IT電信總監曾韜認為：“移動支付具有很強的金融性質，電信運營商不能總想著去做行業主導，而應該以參與者的心態先謀求發展，再提升話語權。對以中國移動為代表的電信運營商而言，用戶和服務網絡是其最大的優勢，中國移動入股浦發銀行，化敵為友是一種非常好的參與模式。”

日本的NTT docomo是全球移動支付業務開展得最好的運營商之一，它通過注資的方式掌控產業鏈，在幾年間先后注資三井住友信用卡公司和瑞穗金融集團的關聯企業UC card公司，并得到了規模回報。三井住友銀行和NTT docomo聯合推出的ID借記卡業務使得NTT docomo的移動支付業務突破了小額支付的界限；DCMX信用卡業務則使NTT docomo的移動支付業務滲透到消費信貸領域。

但在中國，受各種政策和制度的影響，電信運營商想要掌控整個產業鏈顯然不太現實。和君咨詢合伙人許寧表示，電信運營商應該去搭建一個平臺，即在產業鏈的兩個端點——商家和消費者之間，整合金融、設備商等，共同打造一個大的移動支付平臺；同時，對電信運營商來說，移動支付只是一種工具，是其大智能管道（包括通信、支付、位置、身份等）的功能之一。

從移動支付向移動互聯網支付演進

關于此次中國移動和中國銀聯的合作，中國移動董事長奚國華表示：“移動互聯網是一個平臺，在這個平臺上可以衍生出很多業務，手機支付就是其中重要的一項。目前我們和銀聯的標準已經統一，平臺也搭建起來了。對我們來說，下一步要盡快把NFC的功能內置到手機中去。對金融開放SIM卡空間，把手機的一些空間拿出來，給支付領域使用。”

中國移動內部人士也向記者明確表示，中國移動對于移動支付的定位是開放平臺中的一項基礎功能，同時中國移動的下一步工作就是“統一”，包括各種標準的統一（如終端、芯片等硬件標準）以及與中國移動原有業務和產品的統一，中國移動與浦發銀行的合作則更是使得中國移動在移動支付領域如虎添翼。

對于運營商做移動支付，業界專家張鑫則表示：“3G時代，移動支付的概念應該升級為移動互聯網支付的概念。原有的網銀和第三方支付等手段現在基本上都可以直接過渡成為移動支付手段。傳統互聯網的東西直接過渡到移動互聯網大部分都是適用的，但要發揮移動互聯網的優勢，卻還遠遠不夠，而這就是運營商的機會！”

因此，對電信運營商來說，移動支付的真正價值并不是其業務本身的收益，而是將移動支付作為工具與移動互聯網應用和產品結合起來產生的增量效益。