王甲子
(寶鋼湛江鋼鐵有限公司,上海 200941)
隨著軋制連續化、高速化、自動化程度的高度發展,滾筒式飛剪已經成為連續軋制生產線上不可或缺的重要設備,主要用于熱軋及冷軋機組定尺、切頭、切尾、切取試樣以及進行事故處理等,其中冷軋帶鋼滾筒飛剪,一般布置在卷取機之前,切斷帶鋼,用于分卷[1]。作為酸軋聯合連續生產線的關鍵設備,飛剪承擔著在線剪切板帶以便產品分卷卷取的任務。酸軋機組產值高達50萬元/h,飛剪能否正常運行,直接決定著整條生產線的能力是否正常發揮。某鋼廠1420酸軋機組在投產初期的1998年上半年,就頻繁出現過飛剪不能正常剪斷帶鋼現象,造成巨大的經濟損失[2]。
因此,充分了解飛剪的結構及工作原理,總結其維護及檢修經驗,對維護生產正常運轉,提高企業經濟效益非常必要。
冷軋滾筒式飛剪設備,國外主要以西馬克公司及三菱日立技術為代表,國內則以西安重型機械研究所有限公司(以下簡稱西重所)技術較強。西重所首次自行設計研發可與國外技術媲美的滾筒式飛剪設備,并成功應用于寶鋼2030軋機及梅山鋼鐵冷軋產線。

圖1 飛剪結構簡圖
滾筒式飛剪,一般由飛剪本體、傳動裝置和設備潤滑配管等3個部分組成,其機架與轉轂合二為一,成為一個整體,不單設經常更換的成對轉轂,結構簡單,剛性大,剪切精度高。飛剪機械主體如圖1所示,主要包括傳動機構、剪切機構。飛剪傳動機構,主要由電動機、減速箱以及安裝在上下滾筒傳動側的同步傳動齒輪組成。
飛剪工作時,由1臺或2臺變頻控馬達驅動2個滾筒[3]。飛剪的剪切機構由裝有刀片的上下滾筒組成,通過相對轉動,實現上下刀片剪刃錯位對帶鋼的剪切。同時,鑒于同一機組生產帶鋼的厚度和強度也會發生變化,為了適應機組生產需要,飛剪剪切機構還具有側間隙調節的裝置,從而實現刀片間隙變化、提高剪切能力的功能。
滾筒式飛剪剪切過程如圖2所示,分為待機、剪切、減速、停止和復位等過程。

圖2 滾筒式飛剪工作過程
工作過程中,刀片隨上下滾筒由初始位置在馬達驅動下進行加速轉動,達到同步速度后進行剪切,剪切完成后進行減速階段,最后復位抱閘,等待下一次剪切,工作過程頻繁啟動、加速、停止。
按照設計要求,刀片在剪切帶鋼時,要求隨運動的帶鋼一起移動和轉動,即刀片刃口需同時完成剪切和移動兩個動作,且剪刃在帶鋼運動方向的瞬時分速度VH應該與帶鋼運動速度V相等或大于2%~3%。若速度過慢,容易發生堆鋼損壞刀片的情況,一般
VH=(1.1~1.35)V 為宜[4]。
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飛剪剪切帶鋼過程從理論上可分為:刀片彈性壓入金屬階段;刀片塑性壓入金屬階段;金屬塑性滑移階段;金屬內裂紋萌生階段和擴展階段;金屬內裂紋失穩擴展和斷裂階段[5],如圖3所示。

圖3 飛剪剪切原理
因此剪切時刃口不是垂直進入帶鋼,而是剪擠并舉,較宜用于剪切相對較薄帶鋼。剪切厚帶時,剪切力會急劇增加,剪切品質也不好。
目前寶鋼的國內冷軋機組最多,技術發展最全面。滾筒式飛剪廣泛應用于軋機分卷剪切。飛剪技術覆蓋了飛剪各主要供應商,見證了飛剪技術的發展,也具有不同形式飛剪的使用實績,可以代表滾筒式飛剪在國內冷軋的應用概況。
滾筒式飛剪關鍵技術及特點,主要在于剪切機構的設計,即剪切刀刃形狀。基于剪切原理出發設計,目前滾筒式飛剪剪切刀刃形狀,主要分為兩大類3種形式:即線接觸直刃剪切(剪刃為直刃形)、逐點嚙合斜刃剪切(剪刃為曲線形,包括圓弧剪刃及螺旋剪刃兩種形式)。
以西馬克早期及三菱日立的飛剪刀片剪刃為代表。該種形式上下刀片剪切時是線接觸剪切模式,即上下刀刃同時與帶鋼剪切面接觸剪切,這種飛剪主要在寶鋼冷軋廠中主要應用于早期西馬克機組(如1420軋機)及近期三菱日立機組(不銹鋼軋機)。這種剪切方式必然要求飛剪的馬達功率較大,寶鋼1420軋機就曾頻發飛剪馬達過載跳電,而不銹鋼軋機飛剪上下滾筒分別由兩個變頻馬達單獨驅動。
剪刃為曲線形式,分螺旋剪刃及圓弧剪刃。
綜合考慮剪切原理及馬達配置,上下刀片逐點嚙合斜刃剪切所需剪切力,將比直刀刃線剪切力要大幅降低,所需的馬達功率也可相對降低。因此,一般曲線剪刃滾筒式飛剪均用1臺變頻馬達驅動。
該類飛剪以西馬克后期及西重所自主研發的設備為代表,主要應用于寶鋼1730、2030、梅鋼等冷軋軋機機組。其中1730軋機機組飛剪,為西馬克圓弧形剪刃飛剪,剪刃在旋轉方向的剪切線上為圓弧形,其彎曲半徑在20 m以上。剪切時從中間開始剪切帶鋼,然后對稱的從兩邊依次進入咬合,切斷帶鋼。而2030及梅鋼冷軋,則為西重所自制的螺旋剪刃,飛剪刀片在滾筒旋轉方向上的剪切線為螺旋線,西重所飛剪螺旋角優化設計為0.65°[6],剪切時為斜刃從帶鋼一端咬合逐點切斷帶鋼。但值得注意的是,由于帶曲線剪刃刀片實際加工難度高,故設計時加工刀片均按普通直刀片加工,安裝時利用專用夾具按照要求,將刀片彎曲成所要求的形狀固定在滾筒上。與直刃刀片安裝相比,曲線剪刃的安裝要求更高。
飛剪傳動機構的點檢維護,與其他設備維護項目類似,主要注意以下方面:
(1)齒輪箱及馬達接手的連接螺栓緊固情況,需定時檢查有無松動;
(2)齒輪齒面接觸情況,是否有點蝕、磨損;
(3)齒輪箱及軸承的潤滑情況。
剪切機構的主體,就是刀片及間隙調節機構。飛剪剪切機構的刀片使用壽命及檢修維護周期,一般以刀片的剪切次數衡量。飛剪刀片一般由數量不等的楔形塊,分段將刀片緊固到滾筒或刀座上,因此楔形塊、刀片與滾筒的安裝精度,直接影響刀片的剪切間隙。刀片更換后間隙調節均勻,可使刀片剪刃整體受力及磨損均勻,大幅度提高刀片的剪切壽命,不會產生局部磨損過度,造成剪切不良。以寶鋼1730酸軋西馬克飛剪為例,刀片間隙調整好,使用壽命可達6~8個月,刀片間隙調整不好,壽命減少一半。
下面根據現場使用經驗,闡述兩類飛剪刀片更換及間隙調整的步驟及技術要點。
(1)刀片尺寸的復測及狀態確認。飛剪刀片剪切次數均在1萬~2萬次之間,尺寸精度在0.01 mm左右,一旦刀片尺寸不符合要求,將改變刀片剪切間隙,直接影響刀片的使用壽命,造成計劃外機組停機,影響生產節奏。因此對于上機刀片,必須嚴格復測刀片尺寸,主要是刀尖角度、刀片平行度、厚度及高度等,另要觀察刀刃是否有損壞,如有輕微損壞,對刀片壽命也有很大影響;
(2)飛剪刀片更換,主要是保證間隙均勻一致,刀片必須均勻緊固。主要工具為:塞尺、力矩扳手、量塊(圓弧剪刃調節用,其他剪刃不需要)、刀片工裝、各種厚度的紙張(用于檢驗間隙均勻性)、銅棒。
(1)拆裝刀片時,必須將飛剪間隙調至最大,再轉動至合適位置拆裝,防止轉動過程中,上下刀片刃口干涉損壞;
(2)刀片拆裝時,需對上下刀的楔形塊進行標記區分,不能混用,安裝時對應復位;
(3)新刀片上機前,必須對夾具或滾筒安裝刀座進行清潔,防止留有異物,影響安裝精度;
(4)在夾具或刀座上安裝刀片時,嚴格用力矩扳手從中間向兩邊交替緊固緊固螺栓。嚴禁從一端或隨意緊固楔形塊螺栓,否則易造成刀片剪切間隙不均勻,這種情況在現場經常發生;
(5)螺栓緊固后,用銅棒對各楔形塊反復敲打再緊固,反復幾遍,保證各楔形塊均緊固到位,并用塞尺測量刀片與刀座之間間隙,不能超過0.02 mm,不達標,則緊固相應間隙大處的小楔形塊;
(6)對于圓弧剪刃刀片的安裝,還需找準上下刀片刀座端部對齊位置,以保證上下刀片圓弧頂部對中。
刀片間隙調整,是飛剪換刀最關健之處,需要仔細耐心。主要技術要點如下:
(1)手動調節間隙調節機構,將飛剪間隙放大到0.15 mm以上(以間隙指示刻度盤讀數為準),防止碰刀;
(2)將較厚的紙放在滾筒整個寬度方向(建議用一般廣告銅版紙,厚度約為0.15 mm),并旋轉飛剪剪切,查看每張紙的剪切情況,如果局部沒有剪斷,則將該區域楔形塊用銅棒加鐵錘敲擊,并用力矩扳手緊固。緊固后,再用同樣厚度紙反復剪切、檢驗、緊固,直到寬度方向上所有的紙都能剪斷;
(3)調小間隙,用相應厚度紙重復第二步,直至所有紙張剪斷,保證間隙均勻;
(4)檢驗間隙合格后,調整到要求的間隙,并進行電氣標定。
通過滾筒式飛剪的結構分析及工作原理分析,介紹了滾筒式飛剪在寶鋼冷軋中的應用概況及技術特點。針對常用冷軋滾筒式飛剪的不同剪刃形式,進行了詳細的闡述和總結,并結合現場實踐經驗,對飛剪檢修維護中的技術要點做了介紹。該檢修維護經驗,在寶鋼冷軋各條機組中得到了應用,大大縮短了飛剪的檢修時間,提高了飛剪刀片更換的精度,延長了飛剪的周期使用壽命,產生了較大的經濟效益,方法切實可行,也可對類似的飛剪檢修維護,起一定的參考借鑒作用。
[1]鄂世偉,胡高舉,王 宇.滾筒飛剪剪切力計算研究[J].重慶工學院學報,2007,21(7):45-49.
[2]余基來,劉永豐.1420酸軋機組滾筒飛剪故障及改進措施[J].上海金屬,2001,23(1):36-38.
[3]王 嶸,谷開峰,周奇陽,等.酸軋機組機械設備[M].上海:寶鋼冷軋廠設備管理室,2007.
[4]孫福杰,葉志海,李 武.20 t飛剪機傳動原理及其使用情況分析[J].一重技術,2003,(4):36-38.
[5]楊 偉.滾筒式飛剪力能參數計算及優化[D].重慶:重慶大學,2003.
[6]藏毅民,劉永豐,等.螺旋剪刃間隙自動調節滾筒式飛剪的設計計算[J].寶鋼技術,2011,(6):77-80.