基于模糊灰色物元法的運(yùn)輸服務(wù)商選擇

劉 迪

(大連交通大學(xué) 交通運(yùn)輸工程學(xué)院，遼寧 大連 116028)

0 引言

隨著市場競爭的不斷加劇，生產(chǎn)企業(yè)為了集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，通常把自己不擅長或沒有優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)，以合同方式部分或全部委托給專業(yè)的第三方物流公司運(yùn)作，這種管理模式被稱為“物流外包”.運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包是企業(yè)物流外包中最傳統(tǒng)、最常見的形式，而運(yùn)輸服務(wù)商選擇問題又是企業(yè)在運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包決策中面臨的最基本問題，是關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成敗的重要決策.

在關(guān)于承運(yùn)人選擇評(píng)價(jià)的研究中，大多集中在用層次分析法對(duì)承運(yùn)人進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)上［1-3］.這種方法雖然可以把復(fù)雜問題分成若干層次，再逐層次地通過模糊評(píng)價(jià)而得到目標(biāo)評(píng)價(jià)值，但是只能從單一角度評(píng)價(jià)問題，而不能從與問題相關(guān)聯(lián)的多個(gè)角度去評(píng)價(jià).運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式，企業(yè)選擇運(yùn)輸服務(wù)商時(shí)不僅要評(píng)價(jià)其當(dāng)前的綜合實(shí)力，還要考慮隨著發(fā)展而變化的潛在實(shí)力.同時(shí)，運(yùn)輸服務(wù)商的信息往往具有很大的不確定性，這也給企業(yè)的選擇和決策帶來一定的難度.因此，本文借鑒模糊灰色物元空間理論，采用模糊灰色物元決策法來解決企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)商選擇問題.

1 運(yùn)輸服務(wù)商選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

不同企業(yè)對(duì)運(yùn)輸服務(wù)商選擇的側(cè)重點(diǎn)不同，通過對(duì)一些企業(yè)的調(diào)研統(tǒng)計(jì)，以及對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)中涉及到的運(yùn)輸服務(wù)商評(píng)價(jià)指標(biāo)的具體分析，本文認(rèn)為在大多數(shù)情況下，企業(yè)主要從服務(wù)能力、服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格和信譽(yù)4個(gè)方面對(duì)運(yùn)輸服務(wù)商進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇.

服務(wù)能力是運(yùn)輸服務(wù)商客觀具備的條件，也是生產(chǎn)企業(yè)選擇運(yùn)輸服務(wù)商的基礎(chǔ).服務(wù)能力包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、設(shè)備配置和資源飽和度.服務(wù)質(zhì)量是運(yùn)輸服務(wù)商的競爭和優(yōu)劣的體現(xiàn)，是影響服務(wù)效果和企業(yè)滿意度的主要因素.服務(wù)質(zhì)量包括準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)率、貨物完好率和貨物跟蹤能力.價(jià)格對(duì)于降低企業(yè)物流成本，提高整體競爭力有明顯的作用，也是一個(gè)重要因素.但在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系中，價(jià)格因素必須與服務(wù)質(zhì)量等其他因素綜合考慮.價(jià)格因素包括價(jià)格水平和價(jià)格應(yīng)變能力.信譽(yù)是企業(yè)選擇運(yùn)輸服務(wù)商建立戰(zhàn)略性合作關(guān)系的長期標(biāo)準(zhǔn)，包括行業(yè)內(nèi)口碑、擔(dān)保及索賠執(zhí)行狀況.

根據(jù)上述分析，本文從生產(chǎn)企業(yè)的角度出發(fā)，建立了一套運(yùn)輸服務(wù)商選擇的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，如表1所示.其中資源飽和度和價(jià)格水平為成本型指標(biāo)(越小越好)，其余為效益型指標(biāo)(越大越好).

表1 運(yùn)輸服務(wù)商綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)

2 運(yùn)輸服務(wù)商的評(píng)價(jià)與選擇

2.1 模糊灰色物元法

運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商選擇問題是一個(gè)由相互關(guān)聯(lián)、相互制約的眾多因素構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，其特點(diǎn)是涉及的因素眾多，并且具有定量與定性相結(jié)合、模糊性很高的特點(diǎn).因此，需要選擇一種合適的決策方法，要求該方法能夠綜合反映出諸因素對(duì)運(yùn)輸服務(wù)商比選的不確定性和模糊性，深刻地反映出各待評(píng)選服務(wù)商的優(yōu)劣，使定性問題定量化、定性與定量相結(jié)合來進(jìn)行選擇決策.

模糊灰色物元法(FHW)是一種基于專家咨詢的將主觀評(píng)價(jià)與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合、定性與定量方法相結(jié)合的科學(xué)決策方法.該方法是對(duì)德爾菲法的改進(jìn)和發(fā)展，它融合了模糊數(shù)學(xué)、灰色系統(tǒng)理論、物元分析等思想的優(yōu)勢，能夠定量處理聯(lián)想思維，把定性的因素定量化，計(jì)算出一系列指標(biāo)，借以綜合反映各評(píng)價(jià)對(duì)象當(dāng)前和未來的優(yōu)劣［4］.因此，將該方法應(yīng)用到運(yùn)輸服務(wù)商評(píng)價(jià)與選擇的過程中，可以得到較為客觀、公正的結(jié)果.

2.2 運(yùn)輸服務(wù)商評(píng)選過程

(1)收集與各主體指標(biāo)和輔助指標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)資料，以便做出判斷.

(2)請專家填寫“FHW專家咨詢表”，構(gòu)造每一個(gè)待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商的模糊灰色物元.

依據(jù) FHW(模糊灰色物元)決策系統(tǒng)［4-5］，每個(gè)待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商可以表示為一個(gè)拓展的模糊灰色物元，其形式為

(μ1，μ2，…，μm)，((p1，a1)，(p2，a2)，…，

(pn，an))，((q1，b1)，(q2，b2)，…，(qn，bn))，

其中，(μ1，μ2，…，μm) 表示某運(yùn)輸服務(wù)商的主體指標(biāo)評(píng)價(jià)模糊向量;μi表示第i個(gè)主體指標(biāo)的模糊值;(pj，aj)是一個(gè)灰色優(yōu)度物元，pj表示第j項(xiàng)輔助指標(biāo)的當(dāng)前優(yōu)點(diǎn)，aj表示第j項(xiàng)輔助指標(biāo)的潛在優(yōu)點(diǎn);(qj，bj)是一個(gè)灰色劣度物元，qj表示第j項(xiàng)輔助指標(biāo)的當(dāng)前缺點(diǎn)，bj表示第j項(xiàng)輔助指標(biāo)的潛在缺點(diǎn).

將運(yùn)輸服務(wù)商選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)，按上述模糊灰色物元的方法設(shè)計(jì)專家咨詢表，如表2所示.

表2 FHW專家咨詢表

請專家對(duì)每一個(gè)待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商根據(jù)咨詢表內(nèi)的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行打分，各指標(biāo)分值劃分成7 個(gè)等級(jí)(7、6、5、4、3、2、1)，滿分均為 7 分，并按專家權(quán)重加權(quán)平均方法處理，得到每一個(gè)待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商的模糊、灰色物元，結(jié)果歸納表示為(M1，M2，…，Mm)，((P1，A1)，(P2，A2)，…，

(Pn，An))，((Q1，B1)，(Q2，B2)，…，(Qn，Bn))，

該結(jié)果代表專家意見的多級(jí)綜合.

(3)確定主體指標(biāo)和輔助指標(biāo)的權(quán)重.

對(duì)主體指標(biāo)和輔助指標(biāo)權(quán)重的確定由專家打分兩兩比較法計(jì)算出.

設(shè)各主體指標(biāo)的權(quán)重為 ω1，ω2，…，ωm，滿足

在輔助指標(biāo)體系中，表示優(yōu)度的各項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重為 α1，α2，…，αn，滿足表示劣度的各項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重為 β1，β2，…，βn，滿足

(4)運(yùn)用FHW方法計(jì)算各組評(píng)價(jià)指標(biāo).

從主體指標(biāo)評(píng)價(jià)、輔助指標(biāo)評(píng)價(jià)等多角度、多側(cè)面根據(jù)一定的運(yùn)算法則進(jìn)行計(jì)算，這些計(jì)算結(jié)果將從各個(gè)不同的角度來反映每一個(gè)待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商的優(yōu)劣.

所需計(jì)算的評(píng)價(jià)指標(biāo)分別為總評(píng)分、白色優(yōu)劣度比、灰色優(yōu)劣度比、總灰度、政策系數(shù)與遠(yuǎn)近效益，其計(jì)算公式如下.

①總評(píng)分T.其計(jì)算公式為

式中，ωi是第i項(xiàng)主體指標(biāo)的權(quán)重;Mi是第i項(xiàng)主體指標(biāo)的專家打分結(jié)果.

②白色優(yōu)劣度比C.其意義為某個(gè)待評(píng)選運(yùn)輸服務(wù)商的當(dāng)前的優(yōu)勢和劣勢之比，其計(jì)算公式為

在實(shí)際應(yīng)用中，若C＜1，一般不宜采用.

③灰色優(yōu)劣度比D.其意義為某個(gè)待評(píng)選運(yùn)輸服務(wù)商的潛在的優(yōu)勢和劣勢之比，即所謂間接效益、二次效益等，其計(jì)算公式為

在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要定一個(gè)限度，一般情況下也要求D必須大于等于1，否則不予考慮.

④總灰度 N(N優(yōu)，N劣).它表示某個(gè)待評(píng)選運(yùn)輸服務(wù)商的朦朧程度，也是信息的不完全程度，總灰度值越大的運(yùn)輸服務(wù)商，選擇其風(fēng)險(xiǎn)越大.

灰色優(yōu)度總灰度的計(jì)算公式為

同理，灰色劣度總灰度的計(jì)算公式為

則總灰度N可定義為

其中，x+y=1，若x＞y，則表示著重灰色優(yōu)度的灰度;若x＜y，則表示著重灰色劣度的灰度;當(dāng)x=y=0.5時(shí)，表示對(duì)二者同等對(duì)待.在本文中，選取x=y=0.5的情況處理.

⑤政策系數(shù)與遠(yuǎn)近效益比.定義了灰白優(yōu)劣度比后，引入政策系數(shù)η，并定義依賴于政策系數(shù)η的遠(yuǎn)近效益Eη為

3 實(shí)例分析

某生產(chǎn)企業(yè)欲將其產(chǎn)品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包給一家第三方物流公司承擔(dān)，現(xiàn)有4家待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商愿意承擔(dān)此項(xiàng)業(yè)務(wù).該企業(yè)對(duì)4家待評(píng)選的運(yùn)輸服務(wù)商的優(yōu)劣程度，向業(yè)界專家發(fā)放咨詢表進(jìn)行咨詢.對(duì)所得到的數(shù)據(jù)運(yùn)用前文所述的FHW方法進(jìn)行處理，得到結(jié)果如下：

(1)主體指標(biāo)評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果

對(duì)于專家咨詢表中主體指標(biāo)的打分，按照專家權(quán)重加權(quán)平均方法進(jìn)行處理，得到各運(yùn)輸服務(wù)商的主體指標(biāo)得分如表3所示.

表3 主體指標(biāo)評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果

(2)輔助指標(biāo)優(yōu)度評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果

圍繞當(dāng)前(近期)與潛在(遠(yuǎn)期)的有利關(guān)系，對(duì)輔助指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)度評(píng)價(jià)，各輔助指標(biāo)優(yōu)度評(píng)價(jià)與主體指標(biāo)評(píng)價(jià)總體上一致，但由于考慮到運(yùn)輸服務(wù)商的發(fā)展，指標(biāo)從當(dāng)前與潛在優(yōu)點(diǎn)上產(chǎn)生了區(qū)別.按照專家權(quán)重加權(quán)平均方法進(jìn)行處理后，各運(yùn)輸服務(wù)商的輔助指標(biāo)優(yōu)度評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果如表4所示.

表4 輔助指標(biāo)優(yōu)度評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果

(3)輔助指標(biāo)劣度評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果

同理，隨著運(yùn)輸服務(wù)商的發(fā)展，輔助指標(biāo)在當(dāng)前(近期)與潛在(遠(yuǎn)期)缺點(diǎn)上也有區(qū)別，圍繞當(dāng)前與潛在的不利關(guān)系，對(duì)輔助指標(biāo)進(jìn)行劣度評(píng)價(jià)，按專家權(quán)重加權(quán)平均方法進(jìn)行處理后，各運(yùn)輸服務(wù)商的輔助指標(biāo)劣度評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果如表5所示.

表5 輔助指標(biāo)劣度評(píng)價(jià)計(jì)算結(jié)果

(4)運(yùn)輸服務(wù)商的總評(píng)價(jià)和輔助評(píng)價(jià)結(jié)果及分析按照式(1)～(6)，將以上各運(yùn)輸服務(wù)商的各項(xiàng)指標(biāo)結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步處理，得到綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，見表6.

表6 各運(yùn)輸服務(wù)商總評(píng)價(jià)及輔助評(píng)價(jià)結(jié)果

從總評(píng)分上看，運(yùn)輸服務(wù)商Ⅳ最佳，然后依次是運(yùn)輸服務(wù)商Ⅰ、運(yùn)輸服務(wù)商Ⅲ、運(yùn)輸服務(wù)商Ⅱ.

從輔助指標(biāo)的評(píng)分來看，4個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商的當(dāng)前優(yōu)缺點(diǎn)之比(白色優(yōu)劣比C)與潛在優(yōu)缺點(diǎn)之比(灰色優(yōu)劣比D)值都大于1，其中運(yùn)輸服務(wù)商Ⅳ的C、D兩項(xiàng)值都最大.

從總灰度來看，運(yùn)輸服務(wù)商Ⅲ和運(yùn)輸服務(wù)商Ⅳ相同，稍小一些，說明這兩個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商不確定性因素影響較小.

(5)遠(yuǎn)近效益比分析

對(duì)于遠(yuǎn)近效益比Eη，在η＞1的前提下，通過取一系列η的值，按照式(7)計(jì)算得出的4個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商的Eη如表7所示.

表7 各運(yùn)輸服務(wù)商不同η值時(shí)的Eη

在η≥1.5時(shí)，4個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商的Eη值均大于1，說明4個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商的指標(biāo)綜合近遠(yuǎn)期的優(yōu)點(diǎn)均分別大于其缺點(diǎn)，且Eη值隨η的增加而增加，在相同η值下，運(yùn)輸服務(wù)商Ⅱ的Eη最大，運(yùn)輸服務(wù)商Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ接近相同.η的取值不影響對(duì)運(yùn)輸服務(wù)商的選擇.

綜合以上各項(xiàng)指標(biāo)，4個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商中，運(yùn)輸服務(wù)商Ⅳ最好，其次是運(yùn)輸服務(wù)商Ⅰ和運(yùn)輸服務(wù)商Ⅲ，運(yùn)輸服務(wù)商Ⅱ相對(duì)較差.若只選擇一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)商，則運(yùn)輸服務(wù)商Ⅳ就是最佳選擇.

4 結(jié)論

運(yùn)輸服務(wù)商的選擇是企業(yè)重要的物流決策問題，并且過程比較復(fù)雜.本文基于模糊灰色物元法建立了運(yùn)輸服務(wù)商評(píng)價(jià)與選擇模型，使評(píng)價(jià)結(jié)果更為客觀、公正.通過對(duì)運(yùn)輸服務(wù)商評(píng)價(jià)選擇的實(shí)例分析，表明了該方法的可行性.本文的研究為企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)商選擇決策提供了更加可靠的依據(jù)，增強(qiáng)了企業(yè)物流戰(zhàn)略決策的科學(xué)性.

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