衢州交通抓住大項目跑出新速度

衢州交通抓住大項目跑出新速度

進入“十二五”以來，衢州交通圍繞市委、市政府全面推進“一個中心、兩大戰役”，加快“兩個崛起”、建設“兩地三城”戰略，制定“打造暢通衢州，貫通四省邊際，快速通江達海”的目標，計劃完成投資20 0億元，以大路網、大港口、大水運、大物流為主抓手，加快交通基礎設施建設步伐，著力創新和加強行業管理，進一步形成四通八達、四省通衢的交通運輸網絡，為衢州經濟社會的快速發展提供強有力的保障，實現“十二五”衢州交通科學發展、跨越發展、轉型發展的良好開局。

公路建設順勢提升

2011年，衢州交通狠抓公路基礎設施建設，全年完成投資3 1億元，進一步完善了衢州綜合交通運輸體系。2月，衢州市區快速通道開工建設，它的建設將使衢州城市框架進一步拉大，為市民出行又添一條便利通道。9月，危化品通道建成通車，改變了多年來危化品運輸車輛穿城而過的局面。1 2月，歷經9年前期工作的杭新景高速公路衢州段開工建設，它是連接浙贛兩省的又一快速通道，衢州段全長10 5.1公里，概算總投資10 5.21億元。它的建設，有利于開發衢州北部山區豐富的礦產資源和旅游資源，完美搭建“兩縱兩橫”（“兩縱”指黃衢南高速、龍麗溫高速龍游段；“兩橫”指杭金衢高速公路衢州段、杭新景高速公路衢州段）“井”字形高速公路網。

“十二五”期間，交通運輸部組織開展以1 5條國道為重點的干線公路改造工程，20 5國道浙江段是浙江省唯一一個交通運輸部改造示范項目，該工程浙江段全部在衢州境內，工程總投資7.8億元，已于2012年4月啟動，計劃今年完成投資4.8億元，工程的實施將使20 5國道的整體品質得到全面的改善。2012年6月，石梁至華墅公路工程項目開工建設，這是衢州市柯城區建區以來最大的政府性投資項目，建設里程26.8公里，總投資約10億元，計劃20 1 5年7月建成通車。

水運之夢破浪前行

古代衢州水運發達，江上船筏如織。由于公路、鐵路的快速發展，衢州水運逐漸萎縮，但復興衢江水運的夢想一直縈繞在三衢兒女的腦海里。2010年9月，歷經8年前期工作的衢江航道紅船豆樞紐及船閘工程開工，衢江水運復興之夢從此正式起航，它是浙江省首個航電結合的綜合開發項目，起自衢州市區雙港口，終至蘭溪馬公灘，標準為內河四級航道、通航500噸船舶，疏浚57公里航道，總投資約26.25億元。2011年12月，該項目另一重大工程安仁鋪樞紐及船閘工程開工建設。至2012年6月底，紅船豆樞紐及船閘工程已累計完成投資5.12億元，總體形象進度完成41.95%。衢江航道的建成不僅將恢復一條“黃金水道”，更將促進沿江建成一條產業高端、生態環保、低耗高效的產業帶，使衢州成為港口城市，把衢州打造成為“海洋經濟”的綠色腹地和“山區經濟”的示范高地。

大物流華麗轉身

2011年，衢州交通從推動傳統運輸業向現代物流業轉型著眼，積極加強物流信息化建設，主動加強與省廳的聯系，做大做強衢州物流行業，使全省首個國家交通運輸物流公共信息共享平臺分中心在衢州成立，全市114家物流企業信息共享于中日韓物流信息平臺，行業競爭力明顯增強。

衢州城鄉物流統籌發展在2011年實現了成功跨越。該局在全省率先打造了集約型城鄉物流集結網、便利型城鄉商貿綜合物流連鎖網、快捷型小件快運網“三網合一”的農村物流模式，使農村物流成本降低15%，成果惠及全市40萬農民，使衢州初步探索出一條欠發達山區統籌城鄉物流發展的新路子，王建滿副省長對此給予了高度評價。

行業管理亮點紛呈

2011年，衢州市交通運輸局進一步加強“平安交通”建設，建立和完善了交通行業安全長效管理機制，交通安全生產形勢平穩推進。全年以開展安全隱患大排查、大整治活動為契機，全面進行公路安全隱患大排查，共排查普通公路橋梁1690座，基本完成3處省級、6處市級道路事故多發點（段）及9條臨水臨崖高落差危險路段治理工作。開展“治超一號行動”，有效遏制了車輛超限超載行為。

2011年，衢州市積極創新出租汽車管理體系，在省內率先創造性地制定并逐步完善了《客運出租汽車星級考核管理辦法》等規章制度，大大強化了出租車行業的長效管理，不僅為駕駛員、企業節省成本370萬元，而且大幅提高了出租車的服務質量。

項目建設快中求優

2012年是“十二五”發展的關鍵之年，衢州交通把握“知責負重、快中求優”的發展基調，按照“圍繞城市能級提升抓規劃、著眼產業發展提升謀項目、立足交通先行之責強支撐”的思路，以項目建設為重點，保持“十二五”開局之年的良好發展勢頭，努力做到衢江航運通起來、高速公路建起來、中心城市繞起來、干線公路美起來、農村公路途起來、出省通道多起來。

上半年，衢州交通系統統一思想，明確重點，以項目建設“互看互學”活動為載體，實行“一個項目、一個目標，一個領導、一班人馬，一套方案、一抓到底”的“六個一”抓落實機制，做到領導精力向項目傾斜、人才向項目派遣、要素向項目集聚，努力克服資金落實難、政策處理難、征地拆遷難、多雨施工難等不利因素，迎難而上，破局而出，強勢推進全市交通項目建設。至2012年6月底，衢州交通完成投資量比去年同期增長146%，增幅居全省11個地市第一，在全省交通建設領域創造了“衢州速度”。

下半年，衢州交通將緊盯目標不放松，細化責任抓落實，進一步深入開展項目建設“互看互學”活動，加大力度抓前期、促開工，加快進度抓在建、促竣工，加強管理保安全、促穩定，確保全年完成36億元投資的新紀錄。

科技之路、技術之路。圖為黃衢南高速公路淵底特大橋，橋墩最高高度達57米，是黃衢南高速公路黃衢段唯一設計有空心薄壁墩結構的特大橋梁。