德國人對自然的尊重和熱愛是發自內心的,因而他們幾乎不需要保護自然的專門教育和特別措施。然而在中國。自然和生態卻往往只是官員的辭令和商家的炒作工具。
記得《讀者》雜志上曾有一個小故事:二戰剛結束時,有兩名美軍士兵在柏林的瓦礫中巡邏,他們詫異地看到某個地下室的半窗口上,有一小盆被精心打理過的野花,一個美軍士兵十分感慨地對他的同伴說:“這個民族一定會很快崛起。”
德國人熱愛整潔和大自然的習慣隨處可見。他們駕車都不開冷風,為的是呼吸新鮮空氣,我這才知道為什么德國車的冷氣普遍不如日本車,以及德國的采暖技術相當不錯卻未見一流的冷氣技術。德國的旅館和酒店也多無冷氣,即便是大城市的五星級賓館。德國人說冬天太長,好不容易有些天可以曬曬太陽出出汗,干嘛要用冷氣?他們都喜愛戶外運動,無論是云中觀景、順河浮流、水中搏擊,還是徒步郊野、登臨高山、滑冰滑雪。
飛機降落前,可以從天空中看到在德國的大地上平均有三分之二的森林均勻地散布著,剩下的才是農田、鄉鎮和城市,頗似一幅幅潑墨畫。河流曲曲彎彎,都附攜著一條隨河彎曲的寬闊濃郁的綠帶,與我們在國內看慣了的渾濁河水和光禿河岸大不相同。我們還從空中看到過一個大型的露天礦坑,驚詫的是在礦坑之外滿是綠色,交界處那么明顯。
無論在鄉間還是城市,許多人家的窗臺上都擺放著鮮艷的盆花,與彩色的墻體相映成趣。在街道邊、小區里、桌臺上,也到處是鮮花。由于收入豐裕和特別喜愛戶外生活,德國人的出國旅游人數位晷世界第一。公路上,時時可見汽車旅館或者牽引篷車,舉家外游的人們常常在路邊駐足,或在林邊、湖邊閑游與野炊。
對于大自然和花草的偏愛,使得德國人的色彩意識特別好。從他們的黑黃紅國旗到漢莎航空公司的徽標,從工業產品到城市雕塑,處處體現著德國人對色彩選擇的敏銳以及恰當配搭的水平。這方面連藝術王國里的法國人也顯遜色,盡管法國人對線條的運用長于德國人。
幾乎稍大一些的城市都有有軌電車,郊野之中則到處是迎風旋轉的現代風車。這是出于對清潔能源和環境保護的考慮。有軌電車都設計得十分輕巧美觀,噪音也非常小。城市里多自行車,人行道上都設有自行車道,騎車人可在線內高速騎行。德國更早在上世紀八十年代已大力推動住宅的節能技術。
據說,有一位柏林市長因為成功地從中國借得一只大熊貓,順了選民的意而連選連任。德國著名的“垃圾藝術大師”哈舒爾特曾在威尼斯的圣馬可廣場、莫斯科的紅場、巴黎的新凱旋門廣場和北京的長城塑造了以垃圾為主題的藝術,這表明了德國人特有的環保責任感。
德國人對大自然的特別關愛換來了到處可見的淡云高天。由于眷戀自然,德國人特別喜歡用天然石頭制成的小塊廣場磚鋪地,無論是在鄉鎮或是在城市,這使得工業化的材料附加上了自然的印跡。美麗的德國,如今已成了世界各國游人趨之若鶩的地方,人們到這里來享受古城的風韻,郊野的綺麗以及山河的清俊。德國也因之成了歐洲的購物天堂。
德國人對自然的尊重和熱愛是發自內心的,因而他們幾乎不需要保護自然的專門教育和特別措施。
記得朋友講過一個德國老太太學會與天鵝交談的動人故事,然后不無感慨地說,我們的同胞要是看到一群野鴨,一定最先想到“蟲草煲老鴨”這道靚湯。在中國,自然和生態往往只是官員的辭令和商家的炒作工具,一個美國人詹姆斯-希爾頓杜撰的“香格里拉”今天被媒體炒得沸沸揚揚,到處都在爭搶這個世外桃源本來神圣的頭銜。我想,惟有全體國民都自覺地保護自然,自然才能得到真正的保護。