摘要: 針對多樁錘控制同步時出現(xiàn)機電耦合作用影響控制效果的問題,對兩樁錘間的機電耦合規(guī)律進行了研究。建立了打樁過程中“錘樁土”系統(tǒng)的動力學方程及兩樁錘同步振動系統(tǒng)的機電耦合數(shù)學模型,據(jù)此建立了Matlab/Simulink仿真模型,對影響機電耦合的主要參數(shù)(電機轉速差、初始相位差、土壤參數(shù)、安裝位置與安裝距離等)分別進行了數(shù)值仿真,發(fā)現(xiàn)機電耦合的結果是在一定的條件下可出現(xiàn)自同步現(xiàn)象(相位差收斂于零或某固定值),通過仿真研究得出了基本的耦合規(guī)律。最后通過試驗驗證了數(shù)學模型與仿真結果的正確性。電機耦合規(guī)律分析結論為樁錘控制同步的控制策略的制定提供了理論依據(jù)。
關鍵詞: 樁錘同步振動系統(tǒng); 機電耦合; 自同步; 數(shù)值仿真
中圖分類號: TH113
文獻標識碼: A
文章編號: 10044523(2012)02016707