論高職院校物流管理專業實踐教學存在的問題及對策

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1008-925X(2011)05-0075-02

摘要：高職院校是以培養應用型人才為目標，而物流管理是一門實踐性很強的學科，科學有效的實踐教學是高職院校提高物流管理人才培養水平的根本保證。文章分析了當前高職院校物流管理專業實踐教學中存在的問題，并提出了相應的對策。

關鍵詞：高職院校 物流 實踐教學 對策

高職院校是以培養應用型人才為目標，注重實踐技能、動手能力的培養。實踐教學是高職院校培養應用型人才的關鍵環節。同時物流管理是一門實踐性很強的學科，科學有效的實踐教學是高職院校提高物流管理人才培養水平的有力保證。然而目前，高職院校物流管理專業的實踐教學效果欠佳，學生操作技能欠缺。如何提高實踐教學的有效性，成為高職院校亟待解決的突出問題。

一、高職院校物流管理專業實踐教學存在的問題

1 物流管理專業教學計劃和課程內容未能突顯實踐教學

物流管理是復合型服務行業，崗位技能要求高，操作性強。實踐教學環節是培養應用型人才的必要保證，也是教學過程中一個重要的環節。只有加強實踐教學，通過大量的實踐訓練，才能使物流管理專業的學生能夠加深對基礎理論和操作技能的理解和掌握，才能提高解決實際問題的能力，以適應現代物流對專業性、技能性人才的需求。

然而目前大多數高職院校物流管理專業的教學計劃與課程內容設計仍采用學科教學方式，在教學內容和要求上側重于理論知識的教育，實踐教學內容偏少。實踐教學包括了認識實習、校內實訓、校外實習和畢業設計等環節。很多高職院校因缺乏師資和必要的實訓條件，沒有設置認識實習和校內實訓環節，學生缺少動手操作的機會。同時，物流管理專業的教材只注重知識的系統性，基礎理論比重過大，應用技能比例過小，沒有從根本上突顯出高職教育的特點。理論教學過程中中往往片面強調知識的傳授，忽視理論知識的運用，忽視學生主動性與創造性的發揮，忽視對學生職業素質的培養，導致學生操作技能低下，缺乏解決實際問題的能力。

2 物流實踐教學基地相對缺乏，模式單一

首先是校內物流實訓室建設投入不足。盡管很多高職院校已經有了加強物流實踐教學的意識，但由于受到資金、場地等的限制，校內實訓室建設投入不足，未能體現高職教育培養技術應用型人才的特色。不少院校沒有建立物流實訓室，只購置了一套物流模擬軟件。讓學生在該課程的課堂教學中進行軟件模擬訓練，教師和學生的校內實踐活動機會較少，動手操作能力難以提高。

其次是校外實訓基地模式單一。不少高職院校雖建有一定數量的校外實訓基地，但多數校外實訓基地僅能滿足參觀式、認識型的實習，操作型、運營型的實習機會很少，不能保證實踐教學的質量。同時，雖然當前政府非常重視職業教育，力提倡產學研相結合，學校對產學合作也表現出較高的積極性，但由于缺乏學校與企業結合的雙贏機制，缺乏國家相關的政策法律保障，多數企業不太樂意接受學生實習。此外，每個企業都會有特定的生產運行周期，只有在生產淡季時，企業才愿意提供一些崗位給學生實習，無法滿足實踐教學的需要。

3 物流實踐師資力量缺乏

高素質的實踐教師隊伍是保證實踐教學質量的關鍵。我國物流教育起步晚，培養的物流人才不多，科班出身和經過實踐鍛煉的“雙師型”物流專業教師更少，很多物流教師是從經濟、管理等專業轉行而來，整體水平較低，數量較少。教師的實踐能力較缺乏，嚴重制約了物流人才的培養，導致物流的畢業生職業崗位操作能力欠缺，適用性較差，不能很快地適應企業崗位需求。

4 物流實踐教學管理不科學

教學管理是開展教學工作的基礎和保障。實踐教學管理，包括管理機構、管理人員、實踐教學基地等硬件管理和規章制度、評價體系等軟件管理。它涉及面廣，制約因素多，過程復雜，管理難度大，需要投入較大。有的高職院校沒有成立物流實踐教學方面的管理機構，有的院校雖然成立了管理機構，配備了管理人員，也制定了相應的管理制度，但執行起來往往流于形式。多數高職院校沒有建立科學合理的實踐教學評價體系，物流管理專業的學生實踐環節缺乏考核標準。畢業實習大多半是由學生自行聯系單位，自主實習，既不統一組織，又無跟蹤指導，實踐教學效果差：考核標準不夠具體清晰，實習結束后普遍只有實習鑒定，不利于學生專業技能的提高。

二、高職院校加強物流管理專業實踐教學的對策

針對高職院校物流管理專業實踐教學存在的問題，需要在課程體系、教學方法、實訓基地、師資建設和考核體系等方面采取以下對策。

1 調整教學計劃，優化實踐課程體系

高職院校在制定物流管理專業的教學計劃時應堅持“學以致用”的原則，注重從理論教學向實踐教學的轉變，教學計劃要重點培養學生的實踐能力，突顯高職院校的特色。

物流管理專業實踐教學課程的設置大致包含三個階段的內容：第一階段是物流認知實踐學習，可安排在第一學期，主要采用現場調研、訪問專家、參觀企業等方式，讓學生了解物流管理專業、物流行業的現狀及其發展趨勢，增加對物流專業的感性認識，培養學生的專業學習興趣。第二階段是單項專業技能訓練，包括貨物出入庫管理、貨運代理、訂單處理等課內實訓和物流項目設計等，可安排在專業主干課程學習階段，目的讓學生了解和掌握物流管理的主要工作內容和業務流程，加深學生對相應理論的理解和應用。第三階段是綜合專業技能訓練，包括角色虛擬、畢業設計、頂崗實習和畢業實習等，一般安排在大部分專業主干課程學完以后。經過綜合性實訓課程的訓練，尤其是通過頂崗實習、畢業實習這種綜合實訓的方式可以使學生熟悉從業環境，大大提高學生的物流專業操作技能，增強職業適應能力。

2 改進教學方法，采用多樣化的教學手段

高職院校在物流的實踐教學中，要充分利用現代電子技術和網絡優勢，使教學過程集聲、圖、案例為一體，充分調動學生的學習興趣?？刹捎冒咐虒W、演示教學、模擬實訓、講練結合、示范模仿、企業調研等教學方式，以充分發揮學生的主體作用，調動學生的學習積極性，提高人才培養質量。

案例教學法，通過讓學生綜合運用所學知識對實際案例進行分析、推理，提出解決方案，能讓學生學習借鑒先進企業的成功經驗，運用所學理論知識對現實問題作出分析判斷。從而提高學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。

演示教學法通過幻燈片、視頻、多媒體教學軟件等現代化的教學手段演示和解說物流業務操作過程，可提高教學內容的直觀性，增強學生對物流管理的感性認識，加深對學習內容的理解和掌握。這種方法可與日常課堂教學活動結合運用。

模擬實訓法通過在校內實訓室進行模擬運輸、倉儲、配送等業務流程的實踐教學，培養學生運用物流的基本原理和方法進行實際操作的能力。相對校外實訓而言，成本較低，安全性較高。

講練結合法是通過理論講解和實踐練習輔導相結合的教學方法，使學生在掌握理論知識的同時，提高理論應用的能力，也熟悉了物流的業務流程。

3 加大投入，建設校內外物流實踐教學基地

首先，建設校內實訓室是開展實踐教學活動的前提。高職院校應加大資金投入，建立功能齊全、規范實用的物流實訓室，構建學生職業技能訓練的平臺，使其熟練掌握物流的專業技能。其次，加強校企合作，打造校外物流實訓基地。相對穩定的校外實訓基地不僅可以解決高職院校實踐教學場所不足的問題，而且由于提供的是現場實踐場所，還可保證實踐教學的質量。因此，高職院校應積極通過與物流企業、商貿企業、貨運基地、港口企業等溝通協調，建立校企合作的校外實訓基地，使學生有機會接觸實際物流項目，從而學習和掌握物流的專業技能，從而提高操作技能，成為實用型人才，為就業打下良好的基礎。

4 大力加強物流實踐教學師資隊伍建設

物流實踐師資水平決定物流實踐教學水平。根據應用型人才的培養目標，高職院校教師不僅要具備一般高等學校的教師素質，而且應該具有一定時期的企業工作經驗。建設一支“雙師型”的教師隊伍是培養應用型人才的前提條件。一方面，高職院校要經常組織教師深入物流企業進行調研和學習，掌握物流行業的新動態：制定職稱評審、工資待遇等方面的激勵政策，鼓勵在校教師分期分批到企業掛職鍛煉，加強專業實踐技能：鼓勵教師參加職業資格證書考試，成為“雙師型”教師：經常組織教師參加各類培訓和學術活動，開展校際間的經驗交流和觀摩學習。另一方面，高職院校還要積極聘請一些物流企業或行業專家、技術骨干和管理人員，擔任物流兼職教師。他們不僅能按照實際物流企業的崗位標準指導學生實訓，切實增強學生的實踐操作技能，而且還能夠提供物流典型案例，可以進一步提升實踐教學水平。

5 切實加強物流實踐教學管理

為了加強對物流實踐教學的管理，保障實踐教學的質量，高職院校首先要成立物流實踐教學管理機構，全面負責統一規劃、統籌協調和監督考評等工作：并制定和完善校內實驗實訓管理條例、校外實訓管理條例等相應的管理制度，從組織和制度上保障物流實踐教學的實施。要建立科學的考核評價體系，考核教師對物流實踐教學計劃的落實情況、實踐教學的效果，學生對教師教學的滿意度等，以保證任課教師實踐教學的質量。

同時，要建立科學的學生技能考核制度。對學生考核的重點是核心職業能力和崗位職業技能的掌握程度。要改革傳統的、單一的筆試考核方式，建立以能力考核為主，筆試與技能測試相結合的考試制度。技能測試可采用實際操作、口試、上機考試等多種考核方式，根據學生的實際操作、上機操作的準確程度、熟練程度，回答問題的準確性、合理性來評定成績。要把實踐教學與職業資格認證相結合。實行“雙證制”，要求畢業生在獲得學歷證書的同時，還必須取得相應的職業資格證書。將職業資格證書的訓練內容列入到教學內容中，考核內容、考核方法和評分標準與職業證書考證接軌，這樣既增強了實踐教學的適用性，提高學生的崗位適應能力，又提高了學生的就業競爭力。