沈也:“大灰機”的密語解讀

市場嘹望：沈老師您好，請問您創(chuàng)作這件作品的初衷是什么呢?

沈也：這件作品其實是和軟件園有關(guān)的作品。我當(dāng)時構(gòu)思了好幾個方案，但由于實施問題和其他客觀因素作罷。后來在搜索素材中無意中看到某家軟件公司生產(chǎn)的廢棄的電子產(chǎn)品，也就是所謂的電子垃圾，觸動了我。同時，結(jié)合中國目前的現(xiàn)狀一一電子垃圾產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)位列世界第二產(chǎn)品(美國第一)，創(chuàng)作出這么一件賦予社會意味的作品。眾所周知，中國是大消費國和電子垃圾進口國，諸如深圳等城市都是長期被電子垃圾污染特別嚴(yán)重的地方。目前的一個通病是，往往電子產(chǎn)品是這個時代的，但廢棄后的拆卸和處理方式卻是上個時代的，非常原始。此外，結(jié)合目前“做大做強”的理念，我給它取名叫“大灰機”。

市場嘹望：從構(gòu)思到完成作品大概花了多長時間?

沈也：差不多二十多天時間。主要是材料的準(zhǔn)備時間比較長一些，包括購買飛機模型等。構(gòu)思的過程也不是太久，大約幾天的時間。在這其中有三套的方案，三件草圖。

市場嘹望：能不能說明一下這個作品名稱的由來呢?

沈也：這個名字的正解應(yīng)是“大飛機”，正式命名為“大灰機”其實是出于本土方言習(xí)慣，福州人通常將“飛”發(fā)音成“灰”，但是從字面意義上我們又可以將它拆分開來解讀。

“大”的概念來自中國在緊鑼密鼓地研制商用大型飛機計劃，其命名C919，計劃2014年試飛，2016年量產(chǎn)。不過中國在大飛機項目中，自主研發(fā)部分只占百分之三十，而包括發(fā)動機在內(nèi)的百分之七十核心、零部件需要從國外進口。……