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路基工程常見病害的防治措施淺析

2011-12-31 00:00:00趙學勤
大觀周刊 2011年15期

摘要:路基是整個公路構造中非常重要的一個部分,他主要承受自重、路面重量及車輛荷載,路基工程的質量對路面的質量有著決定性的影響,從而影響到行車的舒適性、安全性。但是路基施工過程中經常會出現一些這樣或那樣的一些病害,若處理不當將嚴重影響到路基的質量,因此,路基質量病害防治尤為關鍵。以下作者根據多年的施工經驗,就路基施工常見的病害的成因及防治措施進行了探討,以供參考。

關鍵詞:路基工程 常見病害 防治措施

路基是公路構造中最為重要的結構之一,也是最為主要的受力結構,承受著路面及自身的重量,并承受著由路面傳遞下來的車輛荷載。路基工程的施工質量對路面的質量有著至關重要的影響,從而對行車的安全性、舒適性有著決定性的作用。但是路基施工中經常會出現一些病害,若處理不當將嚴重威脅著整個公路工程的質量,不但將大大增加營運維護費用,甚至將給人們的生命安全造成威脅。因此,在公路工程路基施工過程中必須加強質量控制,消除質量病害。以下作者便就公路路基常見的幾種病害的成因及其防治措施進行探討。

1、滑坡的原因及防治措施

1.1 滑坡的原因分析

造成滑坡的因素可分為內在因素與外在因素兩種,其中內在因素是導致滑坡的先決性因素主要包括地形地貌、地質構造、巖土性質等;而外因對滑坡又起著促進作用,外因主要包括水的作用、人為因素、地震作用等。滑坡是內外因素共同作用的結果。

1.2 滑坡的防治措施

①排水措施。水是造成滑坡的最為關鍵的一個因素,因此,排水也是各類滑坡防治之本。應該根據具體情況,選用恰當的排水措施。在距離滑坡可能發展的邊界5米外設置環形截水溝,將滑坡體以外的地表水實施攔截與引導,阻止其進入滑坡體;而對于滑坡體外的地下水則可以采取截水盲溝進行攔截;對滑坡體內的地下水,應疏干和引出,淺層地下水采用支撐盲溝,深層地下水采用泄水隧洞,亦可采用垂直孔群或仰斜孔群排水;修建與完善排水系統盡快的將滑坡體范圍內的地表水匯集排除,避免下滲。

②減重措施。卸載減重是一種既經濟又實惠、操作簡單的防治滑坡的措施,它主要適應于滑動面不太深,而且滑坡體上陡下緩,滑坡體外有穩定山坡,滑坡不繼續向上發展的滑坡防治。再將卸下來的土回填土坡腳反壓,其效果更好。

③支擋措施。支護措施是一種最為直接、最有效的防治方式,但是其費用高、施工周期長,因此要根據滑坡體的具體情況來采用。支護措施主要有以下幾種形式:抗滑擋墻、抗滑樁、錨桿擋墻、抗滑明洞等。其中前三者在公路工程路基施工中最為常用。

2、基床翻漿冒泥、下沉外擠的成因及防治措施

2.1 原因分析

基床排水不良承載力不足或受水浸承載力進一步下降的土質基床在行車荷載反復作用下,將逐漸形成基床翻漿冒泥下沉外擠的病害。水若源于降雨,翻漿冒泥表現為季節性,即雨季發生,旱季不發生;水若源于地下水,則翻漿冒泥表現為常年性,但雨季比較嚴重。基床土遇水承載力下降,原因比較復雜,如基床土為膨脹土未更換或改良;排水系統不完善;基床未作砂墊層或厚度不足;填土密實度未按規定控制等,都將使基床強度與行車條件不相匹配,以致產生基床病害。

2.2 防治措施

應該根據病害產生的原因,具體位置及現場施工條件采取恰當的整治措施,以求最佳效果。其防治措施主要有:①排水。該方法適應于由排水不暢而造成的病害。疏通或修建防滲側溝、天溝、排水溝等地表排水系統;修建堵截、導引、降低地下水位的盲溝、截水溝、側溝下滲溝等排除地下水或降低地下水位系統。以消除或減小地表水和地下水對路基基床的侵害,使基床土保持疏干狀態。②增大基床表層的強度。該方法主要應用于由于基層承載力不足而引發的翻漿冒泥、下沉等病害處理。通常采用換填滲透性材料或者換填砂料的措施。③采取措施防治基層產生不均勻沉降,讓基層應力均勻分布。④鋪墊土工膜封閉層或者無紡布或無紡土工纖維滲濾層。該方法可以起到隔水、均布基面應力等作用,通常可以和換砂、砂墊層等配合使用。

3、崩塌的成因及防治措施

3.1 原因分析

①邊坡為風化堅硬的巖層組成,邊坡高而陡峭,穩定性較差,從而容易發生崩塌。②坡體巖面由于受到地質構造影響嚴重而不連續,當其中某一組斜面傾角比較緩和時,就容易產生崩塌。③水的作用也是崩塌的主要原因。絕大多數的崩塌是發生在暴雨的時候,因為水對巖石產生軟化、潤滑的作用,再在外力的作用下便容易產生崩塌。④震動。

3.2 防治措施

崩塌防治的措施通常有以下幾種:①攔截類。該方法適合于規模小,塊體小的落石。具體措施有落石平臺、落石溝、落石坑、擋墻等。②遮欄類。該法主要適應于規模比較大的崩塌,其主要遮攔結構有棚洞及明洞,既可以遮擋崩塌落石又可以支撐下邊坡,使其穩定。③支擋加固類。該方法主要適應于難以消除的大型孤石。主要支擋結構有支頂墻、支護墻、支撐、支柱等。④護坡、護墻。該法適應于容易風化腐蝕剝落的邊坡,當邊坡陡峭時采用護墻,當邊坡平緩時采用護坡。⑤當以上各種方法都不能見效時,則應該考慮改線繞避。

4、結束語

路基工程施工階段的質量控制十分關鍵,對公路日后的投產營運有著重大的影響。因此,施工單位必須做好勘察、復測、試驗等工作。根據不同的情況采取合理有效的防治措施,確保路基的穩定、邊坡的穩定,為人們的行車提供一個安全、舒適的平臺。

參考文獻:

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