法蘭克福車展大盤點

一年一度的法蘭克福車展，今年如期而來，上百款的新車破繭而出。而對國內的消費者來說，最關注的自然還是那些，在不久的將來就可以來到我們身邊的車型。隨著中國汽車市場地位的提升，幾乎絕大多數車型引入國內都只是時間問題。如果你有購車計劃，并且對其中某款車型感興趣的話，不妨等等這些新生。

布加迪威龍

豪華跑車品牌布加迪在本屆法蘭克福車展推出了一款陶瓷版布加迪威航。繼之前在美國圓石灘亮相之后，布嘉迪威航陶瓷版車型在法蘭克福車展亮相。外觀方面，威航陶瓷版與威航Grand Sport的基本保持一致，但采用的是陶瓷材質打造的車身造型，使得該車就像一件完美的藝術品。動力方面，這款車搭載的是與Grand Sport敞篷版車型相同的8.0T發動機，最大功率可達1001馬力。

奔馳ML

新一代奔馳ML車身長寬高分別為4804mm、1926mm、1796mm，長度和寬度較現款車型分別提升了24mm和16mm，而高度則減少了19mm，軸距依然保持2915mm不變。

在外觀方面，全新一代奔馳ML級采用了全新設計的前臉，整體更加突出運動感及年輕化。從前大燈、進氣格柵、前保險杠和下進氣口等都進行了重新的設計，一改現款車型的老氣穩重態勢，但是缺乏了以往給人的霸氣。

配置方面，新一代ML標準配置增加了COMAND系統以及可調懸掛。而全景天窗、行人識別夜視系統、最高車速輔助、車道主動保持系統、盲區警示輔助、增強型限距控制系統、空氣懸掛、主動轉向氙氣大燈以及車身動態穩定系統，也可作為選配。

動力方面，在海外新一代奔馳ML使用了3種動力組合。汽油方面，ML 350 BlueEfficiency車型使用一臺3.5升V6發動機，最大功率輸出306馬力，峰值扭矩370Nm，極速達到235km/h。與這三種動力匹配的均為7G-Tronic Plus自動變速器，并采用全時四驅系統。

保時捷911

新款保時捷911基本延續了老款車型的經典設計風格，經典的圓形大燈，溜背式的車身設計。細節上，新911還是有一些改變，如尺寸更大的前進氣格柵，新的后視鏡設計連接在了車門上，而非A柱上，另外采用了新的LED日行燈設計。

新款保時捷911的車型代號為991，其長寬高將分別約為4491mm、1873mm、1299mm，相對現款車型的變化是增加了長度和寬度，降低了高度，但軸距增長了4英寸(約合102毫米)。軸距的增長預示著新車將擁有更加充裕的內部空間，并且可能配備混合動力系統。

在動力系統方面，新款保時捷911的入門級車型有望搭載經過調校的3.4升排量水平對置發動機，最高輸出功率345馬力，最大扭矩400牛米。而更為運動的保時捷911 Carrera S車型則將會搭載經過改進的3.8升排量水平對置自然吸氣發動機，最高輸出功率提高到了415馬力，最大扭矩440牛米。變速器方面，7速PDK雙離合變速器將匹配于新車之上，而7速手動變速器也將替代6速手動成為新的裝備。同時，為了提升新一代保時捷911系列車型的燃油經濟性，新一代車型將裝備發動機智能啟停系統和能量再生制動系統。

瑪莎拉蒂SUV Kubang

卡宴在中國市場獲得了很大的成功，瑪莎拉蒂要推SUV不可能錯過中國，不過瑪莎拉蒂SUV過于個性化的外觀設計不一定適應國內消費者的口味，另外過高的售價也會對其最終銷量造成制約，要復制卡宴的成功也不是那么容易。

瑪莎拉蒂發布的SUV將搭載一臺取自JEEP大切諾基SRT8的6.4升V8 HEMI引擎，并且瑪莎拉蒂SUV將與大切諾基共平臺打造，瑪莎拉蒂此舉旨在降低成本，提升車輛利潤。除了這臺引擎外，該車還將搭載一臺3.0升V6柴油機，最大功率177kw/241馬力，扭矩550Nm。瑪莎拉蒂SUV預計于2013年正式量產。

MINI Coupe

MINI在國內出色的品牌宣傳讓其在年輕消費者口中擁有很好的口碑，如果MINI Coupe能夠在操控和性能上足夠出色，會有不少車迷買賬的。另外引入一款跑車對鞏固MINI好開、好玩的品牌形象也會很有好處。

MINI采用了一種全新的車身設計理念，前臉造型和我們熟悉的MINI車型并沒有太多差異，但是車型尾部的造型可以認為是種顛覆，新車型的尾部造型介于三廂車和兩廂掀背車之間，很有轎跑的風格。至于動力方面，新車型很有可能保留MINI現有的自然吸氣和渦輪增壓1.6升發動機。

法拉利

作為全球首款中后置8缸硬頂敞篷雙座跑車，新款458Spider成為法拉利家族中的新成員，其配備法拉利獨有的全幅可折疊硬頂，亦是全球首款采用此種設計的跑車。與傳統的折疊式軟頂敞篷跑車相比，458 Spider采用的全鋁制硬頂解決方案具有更多優勢，如重量降低了25 公斤、開篷后更加安靜、熱效率更高，及開閉篷時間僅需14秒。此外，由于收容車頂僅需要很小空間，使得設計師能夠在座椅后部設置一個存放行李的寬敞平臺。

同登法拉利展臺的還有法拉利California，這部中前置8缸GT跑車將卓越性能、多功能性與駕駛樂趣完美地融合在一起。此次展出的California采用了優雅的富士珍珠白和黑色車頂的雙色車身，配以酒紅色內飾令其在車展上獨領風騷。當然，任何法拉利展臺都不會缺少F1單座賽車的身影，它代表了賽車運動最高賽事中戰績最為顯赫的車隊。