直擊2011重慶國際車展

6月9日至6月13日，為期五天的2011重慶國際車展拉下帷幕。全球80余汽車品牌悉數駕到，帶來800多輛新款車型;吹響年內購車折扣集結號，優惠總額達數億元……最新潮的汽車款式，最時尚的汽車資訊，最優惠的購車折扣，盡在第十三屆重慶國際車展!來自組委會的統計數據顯示，自9日開幕至13日上午閉館，共有近40萬人次入場觀展，展商現場售車8162輛，金額達12.42億元。

本屆車展共有來自美國、德國、日本、意大利、法國、英國等10多個國家的300余家汽車用品及零部件企業參展，同比增幅達50%，82個整車品牌800多款車輛參展，同比增幅達15%，覆蓋了國際國內全部主流汽車品牌，展位面積突破8萬平方米。

盡管今年以來國內車市人氣已較前兩年明顯下降，但與一些國內汽車專家對重慶及西部車市的樂觀預測一致，本屆重慶車展觀眾入場數、現場訂車量仍比上屆有顯著提高。無論自主品牌、合資品牌還是進口豪車?，都受到市民熱捧。

本屆車展自主品牌、合資品牌、進口豪車銷量分別為2285輛、4572輛和1305輛，重慶本地生產的福特福克斯、長安鈴木天語SX4均進入了十大暢銷車型，而長安自主品牌轎車如悅翔、奔奔mini，力帆新車X60也有不小斬獲。

進口豪車銷量也延續了近幾屆持續增長的態勢。數據顯示，本屆車展上，奔馳、凱迪拉克、林肯、勞斯萊斯等豪華轎車品牌的銷量分別達到300輛、65輛、10輛和2輛，而保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利等頂級跑車的銷量也頗為可觀，分別為40輛、5輛和1輛。

法拉利、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓-馬丁、瑪莎拉蒂、保時捷，“世上最優雅跑車”、“最快量產車”……車展期間，位于國際會展中心7樓的豪車展區，無疑是此次重慶車展開幕日人口密度最大的區域。無論是車迷，還是看稀奇的大叔大嬸，都把這里當成了必到之地，這也使得前往7樓的自動扶梯、電梯，幾乎沒有空閑的時候。

和其他城市的車展一樣，頂級跑車展臺前從來就不差觀眾。不僅是因為這些豪車本身性能卓越、外形動感時尚，頂級車商在全世界范圍內精心挑選出的養眼車模，也是博取眼球的有力“武器”。

直擊第十三屆重慶國際汽車工業展覽會——專訪賓利中國副總經理鄭順景先生

環球生活：這次賓利把很多重量級的車型帶到展場，全新的歐陸GT選擇在重慶西南地區首發，這一款車具體有哪些魅力所在？

鄭總：這臺歐陸GT是一款非常重要的車型，因為在中國來講我們的產品結構大概70%是四門的歐陸飛馳，大概有20%就是雙門轎跑車，另外還有10%左右就是頂級的豪車。未來雙門車的份額會越來越大。剛好這一款很成功的車型，到今年換了一個全新的造型。這一代把上一代的性能更發揚光大，線條更硬朗、更干脆，同時在流線的部分又更圓滑。另外一個就是手工藝，賓利一直以來手工藝就是業內最頂級的，包括運用的材料，皮革、木材等，這些都是有比較多的客戶還有廣大的車迷都知道的。第三點就是它的駕乘感，這是很特別的。

直擊第十三屆重慶國際汽車工業展覽會——專訪凱迪拉克市場營銷部品牌總監劉震先生

環球生活:此前四月的上海國際車展，凱迪拉克和世界頂級時尚品牌迪奧合作帶來了一場時尚秀。請問，為什么會選擇與迪奧合作？

劉總：其實在與迪奧合作之前，我們花了大量精力在動力的研發，以此來加強與消費者的聯系。大家知道，凱迪拉克其實很有美國風格，極具舒適感。在選擇的品牌設計定位和氣質上上要與凱迪拉克相符，這一點，頂級時尚品牌迪奧是具備的。

環球生活：一個是百年豪華汽車，另一個是國際頂尖時尚品牌，兩者如何在此次碰撞中相互融合彰顯？

劉總：凱迪拉克與Christian Dior克里斯汀迪奧的跨界合作，體現了藝術與激情的碰撞。凱迪拉克在重慶國際車展的時尚秀，絕不僅是模特和車的簡單搭配。選擇Christian Dior克里斯汀迪奧來演繹凱迪拉克車型，是兩者在時尚理念和設計理念非常吻合，因此活動環節上會處處體現出與其他模特走秀的不同。再有，兩者對未來流行的走勢的把握，是一致的。

環球生活：凱迪拉克銷量一直保持著良好的增速態勢，哪些車型更受青睞？

劉總：從去年年底開始，凱迪拉克的銷量一直保持140%的增速，這在同期頂級豪華車里保持著領先。今年1至4月份，我們的同期增長也是第一名。這樣的增速主要來自兩個大的方面。一是產品方面，賽威系列車型在其中起到很大的作用。二是品牌接受度方面。凱迪拉克這一品牌得到了消費者廣泛的接受和認可。

環球生活：凱迪拉克在重慶市場的銷量也非常可觀，你如何評價？

劉總：我們非常看好重慶市場，可以這么說，凱迪拉克在重慶市場的增長潛力也非常大。凱迪拉克一向看重中國市場，那么，也會對充滿潛力的重慶市場非常看好。

環球生活：對凱迪拉克第三季度的銷量預期？

劉總：顯然，我們對第三季度的預期也是充滿信心的。一方面，依托重慶的豪華車市場，凱迪拉克可以得到更好的推廣。另一方面，我們的品牌已經得到了市場的認可，我們一直在不斷創新，這張老面孔的新品牌，在二十年來發生了很大的變化，并且不斷滿足消費者的需求。

環球生活：未來，凱迪拉克會在重慶當地舉辦一些與頂級時尚品牌的跨界合作活動嗎？

劉總：這個是肯定的。實現品牌的多元化很重要，也希望得到更大的市場認可，重慶是個越來越時尚的城市，這里的奢侈品市場也具有很大潛力，那么就完全有可能跟重慶奢侈品類的品牌進行合作。

環球生活：未來，凱迪拉克會怎樣進一步對自身品牌推廣？

劉總：目前，我們選擇的是用有影響力的明星幫助造勢，（莫文蔚、劉翔等明星都與我們有過良好合作）。今后，我們會找一些有影響力的專業人士來進一步推廣我們的品牌文化。當然，我們也會不定期的舉辦一些有經驗的車主進行試駕等體驗。

環球生活：對全新GT的推廣是否可以透露一下？

鄭總：首先我們有一個大型的上市活動，剛好4月份的時候在上海車展，而且得到全國客戶和媒體的關注，在現場接到的訂單當中，一半以上的車都是歐陸GT。我們會在這一兩個月之內做全國的推廣。今年歐陸GT就是我們的重中之重。

環球生活：可否透露一下在重慶這邊的規劃？

鄭總：我簡單介紹一下網絡，到今年底我們會有18家，分別是溫州、鄭州、太原、西安以及鄂爾多斯，然后重慶肯定是在我們計劃里面，但是我們想加快這方面的發展，希望是在明年的重慶車展之前，我們就可以落戶在重慶，這個是底線。此外，我們希望再加快步伐。

環球生活：賓利中國有沒有為中國市場專門定制一些車型？

鄭總：有，我們在上海車展就推出了兩款車型，是專門為中國定制的，也是從不同的路線來出發的，兩臺都是廣受歡迎的，一臺就叫歐陸飛馳極致系列Design Series，還有一個是歐陸飛馳Speed China極速版，這臺車的特點是它的馬力是在飛馳里是最頂級的，但是它的懸掛很特別，廠方派了工程師到中國研究路況，除了這兩款以外，我們一直會保持針對中國市場來推出新的產品。

環球生活：賓利在提升知名度這一塊有沒有什么舉措？

鄭總：我們一直以來在品牌知名度的建立方面都不遺余力，另外很多市場活動是比較有針對性的，有時候更多的是小規模的，對一般的大眾來講，可能他不是常常都知道，另外一方面也要對客戶私密性的保障。但是這個局面也會慢慢的打開，比如說我們最近也跟媒體各方面做了多次交流，包括國內的一些見面會，國外的一些試駕，廠方參觀等，陸續的讓媒體朋友們真正認識到賓利品牌為什么那么好、為什么那么貴

環球生活：賓利在節能減排方面有沒有具體的規劃切實的行動？

鄭總：這個不光值得說，還是賓利的一個重點，其實賓利在這方面非常早，早在08年時在日內瓦車展面對全球媒體做了一個公開的發布，這個發布三部分，簡單來說就是增效、減排、新能源三方面。

總結一點，就是我們是品牌，會有一個概念車，新能源概念車，賓利來說我們是一個新能源的品牌，那有沒有做到承諾呢？比如在08年說完以后，在09年就已經推出第一臺產品，歐陸超級跑車，09年推出之后2010年再推出了歐陸超級跑車敞篷版，現在雖然沒有到2012，但是現在買到賓利90%的產品都能使用新能源，而那個慕尚在明年開始也會能使用新能源，就是用生物燃料E85，這是非常重要的。因為不同的廠家有不同的路線，有人選擇用電動的，有廠方選擇油、氣，還有以前的柴油等，有很多不同的路線，賓利的整體路線規劃好就是新能源，把這個品牌打造好，這個遠見是很厲害的。因為說實話他不需要這樣做，做一個就可以了，但他真的整體來做，這個是非常有社會責任的。

直擊第十三屆重慶國際汽車工業展覽會——專訪勞斯萊斯大中國區總裁鄭津蘭女士

環球生活：2011重慶車展中，勞斯萊斯為大家帶來了哪些亮點車型，今年的參展和往年有哪些不同或者特色么？

鄭總：重慶是中國重要的直轄市和經濟中心，2011重慶車展相比以前規模更大了，勞斯萊斯為大家帶來了備受關注的古思特和加長版。尤其是隨著勞斯萊斯重慶授權經銷商的成立，我們對重慶車展更加重視。

環球生活：勞斯萊斯目前有8家經銷商店。隨著你們在中國市場份額的擴大，業務量的增長，銷售渠道網絡是否已經有所增加？

鄭總：嗯，目前勞斯萊斯在全國是有8家經銷商店，今年會增加多4個經銷商店，其中武漢、天津、重慶和臺北的經銷商店也在裝修中。隸屬于成都三和企業集團有限公司旗下的重慶加合加汽車有限公司，位于洪湖西路55號的新展廳正在建設當中，預計將于今年第三季度竣工。這家新展廳將使用勞斯萊斯汽車的最新標準并致力于展示其品牌不斷增加的產品線。

環球生活：自今年上海車展古思特車型全球首發，古思特車型備受關注，請簡單介紹古思特的特色和亮點?

鄭總：實現勞斯萊斯古思特 完美駕乘的核心秘訣則是運用了四輪獨立智能空氣懸掛系統和多連桿式鋁質前后橋的頂級底盤系統。 每部汽車的動態操控及安全系統經過全面集成，配合協調。古思特汽車所使用的技術系統，如主動式翻滾穩定系統、四輪 獨立空氣彈簧和可變減振阻尼控制，工作協同化一，使駕駛者和乘客在不知不覺中盡享舒適感受，并且確保輪胎與地面實現理想接 觸，即便是在崎嶇不平的道路上，安全性也毋庸置疑。

敏銳的全新空氣懸掛系統可探測到極其微小的變化，比如后座上一名乘客從座椅一側挪向另一側，該系統即可做出平衡調整。高精 尖的車載計算機系統可以讀取遍布車身的感應器所輸入的多重信息，僅減震裝置每２．５毫秒就會讀取一次測算數據。這不僅確保了汽 車的完美舒適性，還為駕駛者提供了精準和動感的駕馭體驗。空氣懸掛系統還加上車身高度調節功能，可使古思特車身上 升或下降２５毫米；輔助乘客自如上下車，同時，即便在非常顛簸路況下也可平穩行駛。

環球生活：我們知道勞斯萊斯是可以進行個人定制的服務，我們分享一下，一般訂制勞斯萊斯的客戶，會提出哪些比較有趣的個性化設計？

鄭總：目前還未有非常特別的個性化設計需求，我們的設計師會經常參加巡游，和各個買家溝通他們的需求，只要買家在自己想象力范圍內提出的需求，我們都會盡力的滿足。但是有些設計是需要時間和成本的。

勞斯萊斯汽車通過古思特的工程技術設計，充分展現了產品的平衡性、精準性和無可比擬的舒適性。勞斯萊斯古思特將在古德伍德工廠為其獨立設置的生產線上投入生產；噴漆、木飾及真皮的工藝處理方面則與幻影系列共享生產車間。

中國將來是全世界第一的奢侈品國家，但是最近兩年出現了富人移民的熱潮，勞斯萊斯如何看待這樣的現象？這對于你們在中國市場發展業務是否會帶來些影響？這個并未給我們的勞斯萊斯的業務帶來影響，我們的消費群體定位是多樣化的，來自各界的精英。勞斯萊斯在中國的發展也是越來越好，處于平穩上升階段。